27-09-2012
Unas fotos muy "aclaratorias".... 
Panzer de Artilleria e Ingenieros (II)
27-09-2012
buenas fotos Panzer y muy bueno el enlace 
saludos
28-09-2012
29-09-2012
Lanzacohetes multiples de 82mm:
Como siempre intentando crear un ejercito mas politico e independiente del comando supremo de las Fuerzas armadas alemanas, la siniestra formacion SS tuvo tambien sus diseñadores y talleres de armamento. Luego de la ocupacion de Checoeslovaquia situo uno de esos centros de armamento en la ciudad de Brno, la capital de la industria armera de dicho pais. Alli se fabricaron de todo: prototipos de fusiles antitaques, cañones sin retroceso, granadas de aplicaciones especiales y tambien blindados.
Existio un modelo inspirado netamente en el katiuska, incluso los tecnicos de ls SS copiaron el calibre de 82mm usado por los rusos.
Habia dos variaciones, uno sobre el chasis de un semioruga Frances Somua y otro sobre el diseño aleman Opel. En ambos casos el lanzador era de 24 cohetes y los vehiculos estaba protegidos con placas de hasta 9mm de espesor.
lanzador multiple 8cm sobre Somua
aqui se ve el tamaño muy pequeño de los cohetes de 82mm
La version sobre el Opel Maultier blindado:
disparando en el invierno de 1944:
No encontre datos fehacientes sobre el numero de cada variante fabricada. Fueron usados en ambos frentes incluso algunos se lanzaron contra la invasion del Dia D. La velocidad del proyectil era de 380 mps, por lo que era supersonico. El alcance de este arma de saturacion era de entre 7 y 8 km.
http://www.armchairgeneral.com
29-09-2012
no tenia noticia que habian sido usados el dia D 
saludos
30-09-2012
Lanzacohetes multiples de la Waffen SS: Como siempre intentando crear un ejercito mas politico e independiente del comando supremo de las Fuerzas armadas alemanas, la siniestra formacion SS tuvo tambien sus diseñadores y talleres de armamento. Luego de la ocupacion de Checoeslovaquia situo uno de esos centros de armamento en la ciudad de Brno, la capital de la industria armera de dicho pais. Alli se fabricaron de todo: prototipos de fusiles antitaques, cañones sin retroceso, granadas de aplicaciones especiales y tambien blindados. Existio un modelo inspirado netamente en el katiuska, incluso los tecnicos de ls SS copiaron el calibre de 82mm usado por los rusos. Habia dos variaciones, uno sobre el chasis de un semioruga Frances Somua y otro sobre el diseño aleman Opel. En ambos casos el lanzador era de 24 cohetes y los vehiculos estaba protegidos con placas de hasta 9mm de espesor.
No se de donde has sacado lo de el lanzacohetes multiple de las Waffen SS pero no es correcta la informacion. Los lanzacohetes multiples ya los tenia el Ejercito aleman incluso antes que los famosos Kastiusha sovieticos.
El uso y transformacion de los chasis franceses capturados con cañones anticarro, lanzacohetes multiples, portamorteros, etc fue idea de Alfred Becker, mayor de artilleria durante la campaña de Francia en 1940.
Dicho oficial tenia contactos familiares con la industria de armamento y su peticion fue atendida por la fabrica de Alkett en Spandau-Berlin.
La mayor parte de estos vehículos fueron a parar no a las SS como dices sino al Ejercito. Durante la campaña de Normandia, Becker era comandante del 200º Stug. Abteilung equipado con 5 baterias de 6 PAK 40 sobre chasis Hotchkiss y Somuas y cuatro cañones de 10.5 sobre chasis Lorraine.
Precisamente la 1ª foto que has puesto es de la 21ª Panzer en Normandia.
No hay datos fehacientes sobre el uso de los vehículos franceses capturados por cada division alemana, pero la 21ª Panzer despues de perderse en Africa se reorganizo completamente con vehículos franceses.
Otra cosa diferente es que las Waffen SS modificaran algunos Maultier para llevar 24 cohetes en vez de los 10 normales.
Saludos
30-09-2012
Pero el calibre de los "Nebelwerfer" mas comunes del ejercito era 150mm. Tengo entendido que los cohetes de 80mm son una invencion puramente de la SS. Conozco el tema de las conversiones de vehiculos franceses, si te fijas en el post de los lanzadores de 28 y 32 cm y del anterior tractor "morserzugmittel" habia hablado algo sobre ese particular.
30-09-2012
Si ya lo he visto, habia cohetes de 15, 28 , 30 y 32 cm.
Cuando digo que estas equivocado me refiero al titulo que le das al mensaje " lanzacohetes multiples de las SS" , para cuando estos los crearon ya existian. El que las SS utilizaran estos lanzacohetes de 8 cm no significa que fueran de su invencion y contrariamente a lo que muchos creen este no fue una copia del katiusha ruso, está inspirado en él pero con mejoras significativas con un rendimiento superior al ruso.
Como parte de su crecimiento, las Waffen SS comenzaron a formar sus propias unidades de Werfer en 1943, aunque nunca tuvieron una unidad que superara los efectivos de un batallón y los organizaron más o menos lo mismo que sus equivalentes de ejército.
Las unidades de las Waffen SS que tenian estos vehículos eran los SS-Vielfachwerferbatterie 521 y 522 . El 521 con 13 de estos vehículos fue asignado a la 11ª Freiwilligen Panzer Grenadier Division Nordland y combatio en Kurlandia. No tengo datos sobre el 522.
Saludos
30-09-2012
Ok, voy a cambiar el titulo.
07-10-2012
Un acercamiento a los railes lanzadores:
Y aqui una interesante prueba en la costa de Normandia, voy a buscar la simegenes completas en el Bundesarchiv
12-10-2012
Tractor SWS (Schwere Wehrmacht Schlepper)
Este es uno de esos vehiculos creados a peticion de un requerimiento del comandante supremo. Hitler queria un tractor simple, pragmatico, que pudiera utilizar elementos de otros vehiculos ya en servicio en el Heer y que funcionara confiablemente en los pesimos caminos del Frente este. Consistia en un chasis muy simple de caja y cabina abierta cubierto por lona. El largo del SWS era 6,67m y estaba propulsado por un motor de 6 cilindros Maybach HL 42 TRKMS de 100hp. Este motor era utilizado en otros semiorugas como el Sd.Kfz 10, 11, 250 y 251. La potencia era escasa para los 13500 kg que habia que mover mas la carga, por eso se la acoplo a una caja de cambios diseñada para un buen torque, no la velocidad, su andar maximo apenas llegaba a los 25 km/h pero podia traccionar la artilleria mas pesada.
En origen solo se preveia fabricar una variante pero la tentacion de hacer vehiculos especializados en una plataforma tan amplia fue demasiado por lo que se hizo una con cañon automatico Rheimetall de 37mm antiaereo y otra con lanzador de cohetes de 150mm. La cabina de estas ultimas variantes estaba siempre blindada por lo que el peso del SWS crecia unos 800 kg.
Alrededor de 870 SWS se fabricaron en Alemania y la Republica Checa.
12-10-2012
si que eran buenos dichos vehiculos
saludos
12-10-2012
13-10-2012
Lo dicho...Un vehículo multiusos.... Un buen enlace...
13-10-2012
los alemanes eran expertos en este tema de darle uso a cualquier vehiculo
saludos
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