31-01-2008
Pues a mí este sí me parece un interesante blindado de reconocimiento, bien armado, veloz, con anchas cadenas para moverse bien...una lástima ese afán de los alemanes con el gigantismo. Si se hubiera dispuesto de vehículos como este en cantidades suficientes, les habría hecho un muy buen apaño. Saludos.
Hombre, en teoria es un PzIII modernizado, mismo cañon, y con mejoras en el blindaje al ser inclinado y la movilidad, Les hubiera vendido bien en 1941, sobre todo a Rommel en Africa, por la mayor movilidad. Habia suficientes PzIII fuera de uso en el 44 para esas funciones, quizas el Leopard, hubierasido mejor, algo mas pesado, para sustituir al PzIV, en fin, como siempre decimos, ahora se ve todo muy facil.
De todas formas hay muchos graficos de este prototipo, en el que varian significativamente las proporciones, este, que lleva las orugas del Panther, parece que para su peso son excesivas, por anchura, y por el peso de las orugas en si, no hacia falta tanta resistencia para ello, pero supongo que sera un grafico, con orugas tipo SWS o Luchs, seria mas que suficiente, y quitaria mucho peso en la cadena cinematica del vehiculo, Tambien parece excesivo el tamaño de las ruedas.
Esta vista me parce mas equilibrada, de todas formas, vuelven a solapar las ruedas, aunque no sera necesario
Perdonar que mezcle, pero parece un BT con blindaje mejorado, jajaja. Si hay que tomar nota, que como buen carro ligero de exploracion, el M24 Chaffe USA, era mas equilibrado, la unica pega, quizas el uso de dos motores.
Volviendo sobre el G.T 17 cm.
Supongo que se sacaria del vehiculo simplemente habriendo la parte de atras, y deslizandolo al suelo. Como decias marcelo, la plataforma era equipamiento estandar de la pieza.
y sobre este
Si hubiera sido util, simplemente sin complicaziones de bajar la pieza, etc, simplemente, la pieza montada en una torre ligera, como artilleria autopropulsada.
Hubiera estadado bien, que para el 42, hubiera estado normalizados un chasis tipo Leopard, en distintas longitudes, se podria haber utilizado para todas las funciones, reconocimiento con cañon 50 mm y espacio para radios, con una torre algo mayor, carro medio, con cañon de 75 mm, AA con un montaje doble de 30 mm o triple de 20 mm, SPG con obus de 105, etc, pero bueno, esa cosas de las familias de vehiculos que utilizaban el mismo chasis, sucedieron en la posguerra.
Saludos.
