Blindajes Alemanes de la Segunda Guerra Mundial

ACB, el Mutie

13-11-2009

Fotografía 7 (tengo más fotos de este Jagdpanzer si quereis)

Este Jagdpanzer IV muestra un estado deplorable en su blindaje. Debemos añadir que al lado del mantelete del cañón tiene un portillo que no aparece debido a la rotura de la sujeción. Debemos añadir que este ejemplar sufrió al menos 3 impactos más en su frontal.

Tenemos por un lado, grietas que parten del impacto lateral. Ya hemos explicado los diferentes por qués (mal templado o demasiado carbono). Luego vemos como el blindaje se ha roto cerca de las soldaduras. La causa más probable es la misma que para las grietas y que esté en relación. Lo más inquietante de la imagen es el gran boquete que ha dejado la penetración, pues no sólo ha roto el lateral, si no que ha roto parte del frontal también.

Fotografía 8

Frontal de un Panther penetrado por un proyectil HE T105 antihormigón disparado a muy corto alcance. El proyectil no sólo ha hecho un agujero, si no que también ha roto un trozo de blindaje, haciendo un segundo agujero. Esto puede ser debido a la potencia del proyectil, o a un problema del blindaje. En esta foto no se ve, pero hay grietas que parten del agujero que indican un blindaje defectuoso, por lo que a pesar de la potencia del proyectil, las grietas y el agujero "extra" son síntomas de un fallo en el blindaje.

Balthasar Woll

13-11-2009

En efecto no todos los Panthers G llevaban el ventilador elevado, pero eso junto a lo del puesto de conductor y el blindaje lateral me hacen corroborar que es un A.

Saludos

ACB, el Mutie

14-11-2009

Fotografía 9

La foto arroja 2 observaciones claras: 2 penetraciones laterales que han dejado un agujero más grande que el proyectil. En el impacto de la torre podemos observar como además de haber roto el blindaje lateral, falta también un trozo de la parte superior de la torre, que posiblemente halla salido por los aires en el mismo impacto. También se observa alguna grieta.

En el segundo impacto (casco), se observan 2 deficiencias del blindaje: Primero, el agujero es mucho más grande que el tamaño del proyectil. Segundo, se han producido varias grietas que parten desde el impacto.

Las hipótesis son las mismas que para los anteriores casos, mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

Fotografía 10

Esta fotografía es similar a otras que ya hemos visto. La presión ejercida por el proyectil disparado contra el lateral de la torre, rompió el blindaje en una zona mayor al tamaño del proyectil entrante. Desde esta distancia y con el sol reflejando, no es posible detectar posibles grietas alrededor del agujero, pero lo que podemos asegurar es que no son tan considerables como en otros casos, si es que las hay.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

ACB, el Mutie

14-11-2009

Fotografía 11

En la fotografía se muestra el lateral de un Panther con un agujero de una penetración que ha roto el blindaje, causando un gran agujero (muy superior al calibre del proyectil entrante) y diversas grietas que nacen en el agujero.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

Fotografía 12

Esta fotografía tiene una diferencia respecto a las demás: la penetración es prácticamente limpia en el punto central, pero a su alrededor ha cedido el blindaje. Es decir, el blindaje fue penetrado y esa presión provocó la rotura del blindaje colindante al agujero, agrietándolo y hundiéndose hacia dentro.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad). Sin embargo debemos añadir que parece haber una desigualdad en la calidad de este acero, pues lo normal sería que hubiese roto justo donde se encuentra la penetración y en este caso la tenemos a unos pocos centímetros del agujero principal y alrededor, así como varias grietas en las cercanías del impacto.

ACB, el Mutie

14-11-2009

Fotografía 13

El Panther Ausf.G de la foto, captada en Normandía, muestra como un impacto en la zona trasera ha provocado el desprendimiento de un trozo de blindaje (en la parte izquierda de la torre) mientras que falta la puerta trasera que debería estar en lo que es, el agujero redondo derecho. Posiblemente fuer retirada o cayó al suelo. Sin embardo, en el lado izquierdo falta un trozo bastante grande que llega hasta la propia soldadura. En una vista más cercana hubiéramos observado diversas grietas (incluso en donde iba la puerta de salida) y que el agujero derecho no es totalmente redondo, por lo que también falta un trozo.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

Fotografía 14

Esta fotografía muestra la parte trasera de la torre de un Tiger I, sin el portón de salida y sin un trozo de blindaje que ha sido arrancado por un impacto. Hacia la derecha en escala ascendente, se observa una grieta. En comparación con penetraciones anteriores, esta es una de las más leves, pues el agujero no es tan exageradamente grande como en otras ocasiones, pero de todas formas, no es normal que se desprenda tanto acero del tanque.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

ACB, el Mutie

15-11-2009

Fotografía 15

Este Tiger I ha sido penetrado frontalmente en la parte inferior izquierda del casco. Se observan 2 agujeros, pero el más sorprendente es el derecho, el cual tiene grietas además de la penetración. También es sorprendente que se raja todo el blindaje superior al agujero, el cual queda casi suelto.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

Fotografía 16

El Panther de la fotografía muestra 2 penetraciones en el lateral de la torre, el primero en la parte superior, donde ha sido arrancado un trozo de blindaje lateral/superior, mientras que el segundo está situado justo en la parte inferior del primer impacto, rompiendo de nuevo el blindaje.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad). El autor del libro donde está recogida la fotografía afirma que es debido al uso de un acero con un alto contenido en carbono.

MIGUEL WITTMAN

15-11-2009

Felicidades ACB, es un gran y exhaustivo trabajo.

Recuerdo haber visto un tanque italiano con el mismo problema de la ruptura del blindaje. A ver si encuentro la foto.

Te saludo.

ACB, el Mutie

15-11-2009

Felicidades ACB, es un gran y exhaustivo trabajo. Recuerdo haber visto un tanque italiano con el mismo problema de la ruptura del blindaje. A ver si encuentro la foto. Te saludo.

¿Uno? Te pongo los 3 que he encontrado (En un Squadron si no me equivoco):

http://img199.imageshack.us/img199/8233/italianos2.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/6496/italianos1.jpg

http://img181.imageshack.us/img181/7711/italianos3.jpg

No pongo las imágenes en grande porque no son referentes a tanques alemanes y así desvirtua menos.

Saludos

ACB, el Mutie

15-11-2009

Fotografía 17

Esta fotografía muestra el lado izquierdo de la torre de un Tiger I penetrada al menos 2 veces, así como una multitud de grietas por todo el lateral. El impacto marcado con el número 42 no ha desprendido fragmentos de blindaje, al menos en su cara exterior, pero sí que se pueden ver varias grietas partiendo desde el agujero, así como posiblemente tenga algo que ver en varias de las grietas que rodean al agujero. El impacto inferior sí ha desprendido un trozo de blindaje de mayro tamaño que el proyectil, causando también numerosas grietas.

Entre el mantelete y el agarre del cañón que sobresale en forma circular, podemos ver un pequeño impacto que no ha llegado a penetrar, pero que posiblemente halla contribuído a la generación de grietas (es hipotético). Podemos añadir que en la parte inferior de la fotografía se observa un blindaje irregular, con marcas que podrían ser simples impactos de proyectiles de pequeño calibre (como balas o metralla) o incluso que hubiera salido así de fábrica.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

Fotografía 18

El lado derecho del Jagdpanther de la fotografía muestra como el blindaje ha sufrido un importante fallo, quedándose atrás una tira diagonal de acero debido a los impactos de cañones enemigos. No se aprecian grietas en otra parte del vehículo.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

ACB, el Mutie

16-11-2009

Fotografía 19

El Stug III, conocido cañón de asalto alemán, tenía como base el diseño del casco Panzer III con una superestructura específica para este modelo. En la fotografía se observa como la parte izquierda de la superestructura del Stug III tiene un gran roto, así como hay 2 agujeros (penetraciones en la parte inferior de la nariz. El blindaje de la superestructura se observa alterado y levantado a causa del impacto o impactos recibidos. Posiblemente la munición haya explotado y por ende, la superestructura haya volado por los aires. Sin embargo, no hay una explicación específica para ese "roto" en el blindaje, que tanto pudo haber sido causado por una posible explosión interna de la munición, de una carga explosiva puesta por los propios alemanes, o por un defecto en el blindaje como en los casos anteriores. A falta de pruebas, se queda en incógnita.

Fotografía 20

El Panther de la fotografía ha sido impactado numerosas veces en su lateral izquierdo. Se observan también varios impactos en las ruedas y cadenas. Lo más sorprendente de la foto es que su blindaje muestra tres agujeros más grandes que el tamaño de los proyectiles de entrada, uno en la superestructura y otros dos en la parte inferior de la torre. Además se muestran varias grietas a lo alto de la torre. Incluso a la derecha del número 131 pintado sobre la superestructura, se observa como el primer proyectil ha dejado un agujero un tanto irregular. Cabe destacar que el problema del blindaje no es sólo en el caso o superestructura, sino que se le añade el problema de la torre, creada por Krupp, lo cual da a entender que el problema algunos blindajes defectuosos no era exclusivo de unas plantas de producción de blindajes, sino algo más generalizado.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad). 

ACB, el Mutie

17-11-2009

Fotografía 21

Este ejemplar de Tiger II puesto a prueba por el ejército rojo tiene numerosos impactos de proyectiles de diferentes calibres. Algunos han penetrado, otros no, pero cabe resaltar el proyectil 43 por el hecho de haber causado una gran grieta en el lateral de la torre (usando munición de alto explosivo, no AP) y el proyectil que posiblemente llevaba el número 45, situado arriba derecha, donde falta un trozo de blindaje. A priori son los problemas más notorios de esta imagen. Los británicos hablaban de una menor dureza en el blindaje del Tiger II con el fin (suposición) de poder encajar mejor los impactos sin quebrarse, pero esta foto muestra como sí se quebraba a pesar de esa supuesta disminución de la dureza.

Fotografía 22

Esta imagen se corresponde al lado opuesto de la torre del Tiger II de la fotografía 21. Si la imagen anterior mostraba sólo una grieta y un pequeño trozo de menos, en esta parte ha desaparecido la tercera parte del lateral derecho de la torre. Además de los numerosos impactos, podemos observar como el centro se ha hundido completamente, dejando un agujero considerable, pero sin dañar el techo, pues las soldaduras no aguantaron la presión y se rompieron junto con el trozo de blindaje que falta. Teóricamente, la soldadura debería aguantar los impactos en el blindaje sin romperse.

Esto denota una mala soldadura, debida seguramente a mano de obra inexperta y a un grave problema con el blindaje. Dado que la falta de una gran parte del lateral de la torre está localizada en sólo una de las caras del Tiger II inspeccionado, podemos deducir que el tratamiento de temple del acero ha sido irregular, causando que la plancha lateral derecha de la torre fuera de inferior calidad a la izquierda.

ACB, el Mutie

18-11-2009

Fotografía 23

Esta fotografía muestra el frontal destruido de un Tiger II. El test de resistencia terminó por romper el frontal inclinado del casco, como se observa en la fotografía, agrietándolo hasta el punto en el que no ha podido resistir los impactos, rompiéndose en varios trozos (algunos se ven en el suelo).

Los soviéticos argumentaron que fue debido a la baja calidad del acero, con demasiado contenido de carbono, lo cual le proporcionaba gran fragilidad por su alto contenido.

Fotografía 24

La fotografía de este Panther muestra como en el lateral derecho del casco hay un boquete mucho más grande que el tamaño de un proyectil estándar. En la torre se muestra un impacto de un proyectil que ha provocado un agujero de acuerdo con su calibre correspondiente (marcado en blanco), mientras que el casco no ha soportado la presión y ha cedido, como se muestra en la fotografía.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

Deleted member

19-11-2009

buen trabajo, ACB, el Mutie, muy técnico, muy completo y preciso, lo propongo para que se incluya entre uno de los articulos del mes

saludos 

ACB, el Mutie

19-11-2009

buen trabajo, ACB, el Mutie, muy técnico, muy completo y preciso, lo propongo para que se incluya entre uno de los articulos del mes

Gracias.

Fotografía 25

En la fotografía se observa la torre de un Panzer II totalemnte rota. El agujero es tan grande que posiblemente fuera debido a una explosión interna que voló el ligeramente blindado techo de la torre. Sin embargo, podemos observar como se ha llevado un trozo de blindaje lateral e incluso ha causado alguna grieta.

Como hemos dicho, el tanque posiblemente ha tenido una explosión interna y por tanto está más que justificado el agujero. Aunque se tratara de un blindaje defectuoso por el gran agujero, con un blindaje normal, el agujero pudiera haber sido similar.

Fotografía 26

En la fotografía se observa a un Panther con varios impactos laterales. Podemos deducir que es una versión antigua debido a la forma de su mantelete, donde su parte inferior está curvada y no recta (para no reflejar los impactos contra el techo del casco). Los impactos muestran un gran calibre, pero además, entre ellos hay grietas de gran tamaño, incluso hacia la parte superior. Lo más impactante es que en el impacto superior izquierdo, se ven varias grietas en distintos caminos, cuando por lo general, en otras fotografías se observaba una o dos grietas de máximo en una penetración de este tipo.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

ACB, el Mutie

20-11-2009

Fotografía 27

El Jagdpanther de la fotografía ha sido impactado en varias zonas. En la superestructura podemos ver un trozo faltante (parte trasera derecha) y en el casco otro impacto o impactos que han hecho saltar parte del blindaje por los aires. Al lado de la mano del infante se observa una importante penetración y una grieta en dirección ascendente, donde puede que haya otra penetración, no confirmada, pero muy posible debido al levantamiento del blindaje superior del casco, junto con la grieta que interconecta ambos impactos (observado también en otras fotografías). El debilitamiento del metal hace que al recibir más de un impacto, el blindaje se agriete por la parte más débil.

La posible causa de este agujero puede deberse a la mala calidad de la aleación del blindaje y/o mal templado del acero y gran fragilidad (poca ductilidad).

Fotografía 28

El Hetzer de la fotografía comparte ciertas características con el Sturmpanzer IV de la fotografía 27. Se observa como el blindaje se ha roto longitudinalmente, aunque en este caso no se ve levantado el techo. Por otra parte, podríamos argumentar que ha sido impactado en la esquina delantera derecha por un proyectil que ha hundido el chasis, pues se nota que hay unas ramas tapando el agujero inidicado. Incluso puede ser que tras un impacto en esta zona, las municiones explotaran dando como resultado la rotura del lado derecho. Hay muchas posibles causas, pero ninguna confirmada.

Quedan 3-4 posts más para terminar.

Saludos

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