03-12-2006
Brillante, Balthasar.
Por lo que te he leído, en efecto fue una unidad que recibió material de primera, recien salido de fábrica. Eran los que tenían que sacarles jugo para informar sobre la calidad del equipo.
Por esto, ¿Se podría decir que fue una unidad de élite?.
¿Sabes algo sobre sus resultados en combate?
Repito, ¡felicidades Balthasar! un excelente informe.
03-12-2006
Gracias Miguel ;) . Continuamos con el 653º, tengo algunos datos mas y sigo buscando sus datos de combate.
Otro de los vehiculos experimentales que uso el 653 fue el Tiger I Porsche. De los 10 chasis de Tiger Porsche que fueron "desechados" en favor del Tiger I de Henschel, de sobra conocido por todos, 3 fueron usados como carros de recuperacion o BergeTiger(P), otros 3 para el Ramtiger y otros 4 para ser testados y probados, de esos 4 solo se completo uno con el nº de chasis 150013. Este carro sirvio en combate al mando del Hauptman Grillenberg y logicamente fue usado como carro de mando.
Fotos
Aqui una curiosa ¿veis el carro que esta detras del Tiger?
Mas fotos en el tren hacia el frente, tripulantes de izquierda a derecha , uffz. Hagelstein, gefreiter Gebele, Gefreiter Steinmuller
Como podeis observar, se ve muy bien el simbolo de la 2ª compañia del 653º
En el frente
Y para finalizar, el cuadro tactico que comprende a las 2ª y 3ª compañias del 653º en el mes de julio del 44, recordemos que estas compañias estan en el frente oriental y la 1ª se encuentra en Italia.
Seguiremos informando.
Saludos
17-05-2007
desde luego, hay vehiculos raros hay, aparte de los citados, un panter AA y un casco de T-34, sin torre, curioso.
17-05-2007
El T-34 era utilizado como vehículo taller y grua.
Saludos
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