Pacífico: Los portaaviones

Un trabajo impecable, bravo Steiner.  <<37

Amigo Stauffenberg, muchas gracias por tus palabras. Sabes que tienes parte del mérito del trabajo. Gracias por tu constante apoyo.

Saludos. <<34

Gracias Hiwi.

Steiner... pideme lo que quieras, te lo ganaste... (nada mas no te manches...)

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Steiner mis congratulaciones, muy buen articulo... mis respetos <<34

<<37 <<37 <<37 <<37 <<003

Saludos

<<11 <<14

Gracias por tus palabras. Me alegra que te guste.

Saludos.

un gran trabajo felicidades.

Gracias m1. <<18

Apendice: Japon

Las tácticas japonesas se centraban en complicados planes para desconcertar al enemigo en el momento del ataque. Así, en Midway, las Salomón Orientales, Mar de Filipinas y Leyte, sacrificaron deliberadamente algunas fuerzas para mantener ocupado al enemigo y tener en otro lugar avances estratégicos.

A menudo aprovechaban las malas condiciones meteorológicas pero el empleo del radar por parte del enemigo les quitó la ventaja.

Se distinguieron en combates nocturnos, haciendo buen uso de sus "torpedos lanza larga". En 1941 iban por delante de EEUU en el empleo de bengalas y obuses de iluminación, en proyectores y en material óptico.

Situaban 1 crucero ligero al frente de sus flotillas de destructores, facilitando así la dirección y las comunicaciones de la formación.

En ago-42, alcanzaron el éxito en la operación de la isla de Savo. Pero, pronto los americanos aprendieron a defenderse, tal y como demostró el Almirante LEE en oct-42, en aguas de Guadalcanal.

Deficiencias y problemas:

1-No renovación de las tripulaciones perdidas en combate.

2-Deficiente adiestramiento en el cambio de bombas y/o torpedos mientras los aviones estaban en cubierta.

3-Descuidaron el blindaje y las defensas AA. Confiaban en colocar AA en los portaaviones y colocar las bases aéreas en todas las islas que conquistaron en el Pacífico. En el resto de la flota el número de AA era escasísimo.

4-Los aviones embarcados japoneses carecían de blindaje adecuado. Eran muy maniobrables pero, protegían poco a los pilotos.

5-Los portaaviones que procedían de la reconversión de otros buques no fueron efectivas. Se deberían haber construido más portaaviones de las clases Shokaku y Taiho.

Saludos.             

Gracias a este gran trabajo ahora si sé que había muchos más portaviones de los que pensaba,...me uno a las felicitaciones  <<37

Con esa intención se hacen por mi parte.

Gracias Moderador Caesar. <<29

Aunque con retraso, he leido el resto de tu gran trabajo, que por mi ausencia no habia podido hacer hasta hoy.

Es francamente bueno en todos los sentidos: recopilación, información, magnificas las fotos y siluetas, y el importante dato de las caracterisiticas.

Felicitaciones. Muy logrado, mi General. (que conste que no es peloteo ¿eh?) <<22 <<22

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Muchas gracias, tu opinión es muy valorada por mí...y tampoco es peloteo.

Saludos amigo Josmar, me alegra que te haya interesado y gustado.

Seguiomos en el frente... <<34 <<35

Llego algo tarde, pero no tanto como para unirme a la felicitacion a Steiner por este tema, el cual fortalece el foro en este sentido, pues hacía falta. Me ha mostrado, entre otras cosas que el universo de los portaviones es mas vasto y complejo  de lo que pensaba, y que incluyo un enorme esfuerzo de guerra e ingenio por ambos bandos.  Las fotos son excelentes, junto con la informacion hay que guardarlas todas

Nunca es tarde Lenz.

Gracias por tus palabras.

Me alegra que te haya gustado.

Saludos.

Yo no llegue muy tarde pues habia leido algo del articulo pero hoy lo lei totalmente y realmente es muy bueno, te felicito por el articulo y por tu paciencia para conformarlo 

Gracias por tus palabras Titus, me alegra que te guste.

Saludos.