Autor Tema: El carro Panzer IV  (Leído 50974 veces)

Desconectado peiper

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #135 en: 14 de Marzo de 2016, 23:42:34 pm »
Se nota que estas bien especializado con los panzer Balthasar vaya forma de sacar detalles.
Saludos

Desconectado Topp

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #136 en: 15 de Marzo de 2016, 10:35:39 am »
Ya se veía que era un refrito de modelos, aún así yo me hubiese decantado por uno de los primeros construidos de la versión ausf. G

- Lleva el cañón 7.5cm KwK.40 de 43 calibres con el freno de boca de doble salida adecuado
- Lleva la rueda tractora empleada hasta el modelo G. A partir del H, se empleó otro tipo
- Lleva schürzen
- La posición del periscopio del conductor me parece el adecuado. Y digo lo de la primera versión porque no lleva la protección suplementaria que se soldó o remachó sobre el frontal delantero en las posteriores
- Igualmente sobre los lanzafumígenos de la torre, solo fueron empleados a partir de las últimas unidades de la versión G
- La torre me parece correcta

El tema del faro es subjetivo en un carro empeñado en combates casi de continuo. No era raro que lo perdiesen y que le fuese montado el primero que tuvieran a mano.

Y ojo que es mi apreciación personal sacada de un simple dibujo.

Saludos.

Desconectado Balthasar Woll

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #137 en: 15 de Marzo de 2016, 11:23:44 am »
Cierto todo lo que dices Topp. Cierto es que podía haber perdido los faros en combate , pero...... ¿un faro Notek? va a ser que no. Aparte de eso aunque hubiera perdido los faros ¿donde están los soportes? y ya no me meto con el tema de las ruedas en el guardabarros derecho, he visto cientos de fotos de Panzer IV y en ninguna he visto que lleven las ruedas ahí, principalmente por falta de espacio con la sujeción del guardabarros.

Por otra parte, ¿donde está el anillo de protección de la cúpula del comandante?, ¿donde está el anillo de protección del giro de la torre?.

Saludos

Desconectado Topp

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #138 en: 15 de Marzo de 2016, 18:41:34 pm »
Lo que dices es verdad, pero ten en cuenta que todas estas deducciones las hacemos a partir de un simple dibujo plagado de licencias del autor.

Me limité a deducir un modelo a partir los rasgos mas ostensibles y comunes en ese modelo en concreto.

Aunque debería haber puesto: "Sin serlo, se parece mas al Ausf. G que a cualquier otro" #@2

Saludos.
Pd: A lo mejor, si hubiera sido una imagen real preguntada en un concurso del que tengo vagos recuerdos ...  ¢@10 #@25

Desconectado Balthasar Woll

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #139 en: 15 de Marzo de 2016, 20:47:48 pm »

Aunque debería haber puesto: "Sin serlo, se parece mas al Ausf. G que a cualquier otro" #@2


Eso ya es otra cosa  #@2 .

Saludos

Desconectado Panzerargentino

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #140 en: 12 de Abril de 2016, 22:26:23 pm »
¿El cañon del Pz IV G no era 48 calibres? #29

Desconectado Balthasar Woll

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #141 en: 14 de Abril de 2016, 20:26:21 pm »
¿El cañon del Pz IV G no era 48 calibres? #29

Los de primera producción eran L/43. El de 48 no se instalo hasta finales de la producción de los G.

Saludos

Desconectado Panzerargentino

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #142 en: 15 de Abril de 2016, 19:16:38 pm »
Entendido, la verdad es dificil a simple decir a simple vista si es 43 o 48 calibres.

Desconectado Balthasar Woll

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Re:El carro Panzer IV

« Respuesta #143 en: 18 de Mayo de 2017, 13:09:23 pm »
Entendido, la verdad es dificil a simple decir a simple vista si es 43 o 48 calibres.

Cierto, habría que sacar un metro y medir para ver la diferencia, 33 cm de nada.

Saludos

 

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