19-07-2010
Lei algo sobre el tema economico de Alemania y me pareció muy interesante y recogí algunos aspectos que detallo a continuación.-
Al asumir el poder Hitler se encontro con una Alemania postrada economicamente debido al Tratado de Versalles el cual exigia de la misma altas sumas de dinero como indemnisación por la Primera guerra mundial lo que hacia el crecimiento economico muy lento a pesar de lo disciplinado de la economia alemana.-
Alemania comenzó un proceso de rearme que pedia a gritos materia prima la cual debia ser importada.Este aumento de armamentos chocaba con la dependencia del Reich de la materia prima importada. Rico solamente en carbón Alemania necesitaba grandes cantidades de mineral de hierro, cobre, bauxita, níquel, petróleo, caucho y otros muchos materiales de lo que dependía una moderna industria de armamento.En contraste tanto EE.UU. como Gran Bretaña y Rusia estaban perfectamente abastecidos en todos estos aspectos.
Los problemas posteriores a 1914 habían dejado al Reich sin moneda extranjera para importar materias primas, de hecho en 1938 tenía solo el 1% mundial de reservas de oro, contra el 54 % de EE.UU. y el 11 % de Inglaterra y Francia. De ahí que se hacían casi todas las operaciones de importación en base a trueques o acuerdos especiales
En 1937 Raeder advirtió que debía suspenderse toda la construcción naval a menos que se consiguieran mas materiales. Y en enero de 1939 el propio Hitler ordeno reducciones en las asignaciones de cobre, caucho, acero, etc. para la Wehrmacht, mientras la economía entablaba una batalla de exportación para conseguir divisas extranjeras.
Como podran ver Alemania distaba de ser un peligro inminente para las naciones occidentales salvo que para 1938 el 52 % de los gastos del gobierno así como el 17 % del producto bruto nacional eran invertidos en armas, Alemania gastaba en este rubro mas que Gran Bretaña, Francia y EE.UU. juntos esto hizo sonar las campamnas de alarrma en todo Europa pero no estaban tan preocupados como para tomarlo como asunto urgente.-
El famoso Plan Z para la creación de una moderna y competitiva marina para implementarlo se habrían necesitado 6 millones de toneladas de fuel-oil (igual a todo el consumo de Alemania en 1938);el plan de la Luftwaffe para tener 19.000 aviones de primera línea y de reserva en 1942 habría requerido de una cantidad de petroleo que el Reich nunca habia tenido.-
Contrario a lo que siempre se penso el ejercito aleman que alardeaba de tener 2.750.000 hombres al empezar la guerra, contenía un pequeño número de divisiones móviles y bien armadas y un grueso de divisiones de reserva mal equipadas, esto se pudo notar en la campaña de Rusia donde es común el trasporte de carros tirados por caballos. Las famosas divisiones panzer tenían menos tanques que Francia y Gran Bretaña juntas y la Luftwaffe era fuerte porque sus enemigos era crónicamente débiles pero carecía de reservas y servicios de apoyo.-
Un aspecto que fortaleció a la aun debil Alemania fue la unión con Austria que le reporto cinco divisiones mas de soldados algunas minas de hierro, algo de petróleo una considerable industria metalúrgica así como 200 millones de dólares en oro y reservas de divisas extranjeras.También ayudo mucho la anexión de los Sudetes y de el resto de Checoslovaquia que agregó depósitos de carbón, pero fue mas útil el resto de Checoslovaquia que aprovisiono de grandes cantidades de minerales y metales para la industria del Reich aparte del dinero y el oro que había en el banco central checo además de la provechosa industria de armamentos cuyo firma más conocida era Skoda.
Hitler tuvo en cuenta la provisión de materias durante la guerra, de ahí la invasión a Noruega para asegurarse el mineral de hierro sueco, importantísimo para la industria, en peligro de caer en manos inglesas.
Aca cabe la pena destacar estudios realizados por Friedrich Bergius premio Nóbel de química quien nació en Breslau, Silesia en el seno de una familia tradicional de científicos, militares y empresarios. Luego de estudiar química en las universidades de Breslau y Leipzig, decidió hacer carrera como investigador, y en 1910 abrió un laboratorio propio en Hannover. Alli estudia el efecto del hidrogeno y carbon sometidos a altas presiones obteniendo un combustible sintetico y muy superior.-
La primera fábrica piloto de combustible sintético se construyó en Leuna en 1927.En 1931 el proyecto Leuna producía 2.000 barriles al día. Era poco pero el advenimiento de Hitler al poder apuró las cosas y los cientificos con el patrocinio del Reich que estaba muy interesados en el proyecto le dieron un impulso a las plantas.-
En 1939 había 18 plantas ubicadas en un polo industrial en Silesia y en la cuenca de Rhur, producían cerca del 80 % del total de nafta para aviones según datos del comando estratégico norteamericano. Nafta que tenía 120 octanos a diferencia de la inglesa que tenía 80 octanos, con la nafta de Bergius no se podía competir, le daba mayor velocidad a los aviones, pero era escasa ya que la cantidad necesaria rebasaba la producción.-
A pesar del impulso que le de el Führer a las plantas, la guerra prematura impidió el proyecto de 70 plantas para los años cuarenta que quizás habrían logrado el tan ansiado autoabastecimiento de petróleo.
Cuando finalizó la guerra, en mayo de 1945 una de las primeras medidas de los vencedores fue destruir las plantas de hidrogenación, que antes fueron objeto de bombardeos.Bergius murió en Buenos Aires, Argentina en 1949, EE:UU que trató de quedarse con el servicio de todos los científicos alemanes que pudo, curiosamente no se intereso en Bergius que participó en la elavoración del famoso "Plan Quinquenal" de Perón, donde se mostraba a la hidrogenación de carbón como un pilar fundamental para el abastecimiento energético del país.
Alemania se vio en un punto jamas soñado, se proveyó de plomo y cinc (Yugoslavia), bauxita (Hungría, Yugoslavia y Noruega), mineral de hierro (Suecia y Noruega), antimonio (Yugoslavia), sulfuro de piritas (Italia y Noruega), mercurio (Italia), lino (los estados Bálticos y Polonia)), cáñamo (Italia, Yugoslavia), madera (Polonia, Escandinavia, y el sudeste de Europa) además del petroleo Rumano.
Mas sin embargo los hechos se precipitaron en contra de Alemania con el Ataque a Rusia pero nos queda como interrogante que hubira pasado si alemania hubiera aprovechado todo ese material durante mas tiempo.-
El Reich como ya e señalado necesitaba y mucho materias primas y una y quizas la mas importatnate erea el petroleo del cual pudo hacerce en parte con los pozos rumanos mas sin embargo no era suficientes para las necesidades de Alemania en tiempo de guerrra .
El objetivo de la campaña alemana de 1942 en el frente del este era la conquista de los campos petroliferos de las regiones caucasicas y para conseguir su rapida puesta en explotacion, a finales de Marzo de 1942, el Departamento de Guerra Economica del alto mando de la Wehrmachthabia dado orden de formar una singular unida: la Brigada Tecnica de Exploraciones Petroliferas (Mineralol Brigade Kaukasus), cuya mision era poner en explotacion los campos petroliferos del Caucaso apenas las tropas alemanas se pudiesen hacer con ellas.Estos trabajadores y especialistas fueron adscriptos al 1er Ejercito Panzer y avanzaban junto a sus vanguardias.
Sin embargo cuanto los alemanes alcazaron la zona de Maykop comprendieron que se encontraban con un grave problema: las refinerias habian sido desmontadas integramente y los pozos saboteados a conciencia. Y la Brigada al ver la situación antes de pensar en extraer petroleo debia pensar en restaurar la infraestrcuctura de explotación y por el tamaño de la destrucción esta tomaria en calculos optimistas varios meses o quizas el año.Para Diciembre, el petroleo fluia de los pozos de Maikop. Un informe de Enero de 1943 reportaba 13 pozos en funcionamiento produciendo 70 barriles diarios. La produccion era pateticamente pequeña, pero una proyeccion de 2000 barriles a finales de Abril y 26000 a finales de año, era sufciente para justificar la continuacion de los trabajos.-
Los Alemanes no alcanzaron la segunda zona petrolífera, la de Grozni y estuvieron a centenares de kilómetros de la realmente importante de Baku, en Azerbaiyán mas sin embargo los Rusos también se encontraron en problemas, buena parte de las instalaciones petrolíferas de Grozni y Baku llegaron ser desmontadas y en los pozos se colocaron cargas explosivas, con lo cual la producción petrolífera de la Unión Soviética sufrió una importante caída. La mayor parte del petroleo de Cáucaso viajaba mediante grandes barcazas que surcaban el Volga, una ruta en ese momento cortada en Stalingrado. Se improviso una nueva ruta cruzando el Mar Caspio, desde Turkemistán, por vía terrestre a los centros de consumo. Durante varios meses de 1942 hubo que imponer un estricto racionamiento de combustible en toda la URSS, incluyendo al Ejercito Rojo.
Localizamos un link que refleja las previsiones hechas por los alemanes acerca de la posible explotación, tras reparación, del campo petrolífero
http://www.joelhayward.org/luftwaffevssovietoil.htm
La caída de Stalingrado y la ofensiva soviética en dirección a Rostov significaron el fin de los planes para el Cáucaso. Cuando en Diciembre el ejército Rojo del Volga y el Don empujaron hacia Rostov, la retirada se convirtió en cuestión de vida o muerte, a fin de evitar que todo el grupo de ejércitos A tuviera un destino parecido al del 6 Ejército. La retirada se efectuó en el último minuto. A mediados de Enero comenzó el desmantelamiento del campo petrolífero de Maikop. Lo que pudo ser destruido, se destruyó. Diez mil toneladas de material del TBM se perdieron.-
Bueno espero sus comentario Saludos
Fuentes
Auge y caída de las grandes potencias – Paul Kennedy – Globus
La Europa de Hitler- Arnold J. Toynbee- Sarpe
Diario La Nación- Bs. As del 24/9/2006-“Tras las huellas de Bergius” por Héctor M. Guyot
Segunda Guerra Mundial – Carlos Caballero Jurado & Juan Carlos Lozada.
Tomo 11 – La Batalla de Stalingrado