Aniversario del día D

Moisin-Nagant

07-06-2007

Interesante imagen a color de canadienses en Juno.

MIGUEL WITTMAN

07-06-2007

Se combatió en más playas, pero, la de Omaha resultó especialmente sangrienta para las tropas USA.

Nonsei

07-06-2007

Y no sólo se combatió en las playas, la división aliada con más bajas el día D fue la 101 Aerotransportada estadounidense.

MIGUEL WITTMAN

07-06-2007

Siempre había oido que hubo más bajas americanas en Omaha.

Balthasar Woll

07-06-2007

Te equivocas Nonsei, entre la 82º y la 101º tuvieron 2.499 muertos ese día, las bajas entre las divisiones 1º y 29º desembarcadas en Omaha dan una cifra (dependiendo de las fuentes ) de entre 4.720 y 6.000 , como ves bastante superiores a las de las aerotransportadas en su conjunto. Por algo la llamaron "Bloody Omaha".

Hubo algunos batallones que fueron totalmente aniquilados nada mas desembarcar.

Saludos

Stauffenberg

07-06-2007

Mi más sentido pésame a las víctimas y familiares de los caídos de ambos bandos.

En su memoria:

http://www.6juin1944.com/album/thennow/index.php

Moisin-Nagant

07-06-2007

Recordemos que muchas de esas bajas fueron errores americanos.

MIGUEL WITTMAN

07-06-2007

Hombre, errores, errores, yo diría que le echaron muchos...pero, allí estaban bien pertrechados los alemanes, sobre todo las fortificaciones porque les tiraron de todo: aviones y barcos atacando sin parar para reblandecer las defensas.

Algún mérito tendrán los defensores alemanes, digo yo.

V. Wobst

07-06-2007

he escuchado que los gringos en Omaha recharazon el uso de los blindados en el desembarco. Será cierto?

MIGUEL WITTMAN

07-06-2007

Podrían no tenerlos allí.

A los marines sí les he visto con blindados, incluso artillados, de desembarco. En Europa no recuerdo bien pero creo que no los tenían. Puedo estar equivocado.

V. Wobst

07-06-2007

porque los tommies si los usaron en sus playas... déjame investigar  ;)

centinela talako

07-06-2007

Los Sherman D.D no pudieron entrar en Omaha por el mal tiempo, tuvieron que maniobrar en la costa y varios se hundieron. Hace tiempo en el The History Channel dieron un documental del Sherman D.D y de todo un grupo, sólo 2 tocaron tierra, y a esos dos se el atribuía la destrucción de varios bunkers que eran vitales para los nazis.

MIGUEL WITTMAN

07-06-2007

Investiga Wobst, pero, el documental que dice Centinela también lo recuerdo yo, es como dice.

Balthasar Woll

07-06-2007

No es que no usaran carros en el desembarco, si que lo hicieron pero no al nivel de las tropas britanicas y canadienses. Estas últimas utilizarón los carros de la 79º división Acorazada al mando del general Hobart, verdadero artifice del exito de estos vehículos. Los ingleses utilizaron carros de todos los tipos y a la vanguardia de su asalto iban los carros barreminas, lanzallamas y carros normales anfibios. Por contra los americanos solo utilizaron los carros normales, a Bradley no le agradaban en demasia el resto de vehículos ideados por Hobart. Esta decisión costaria muchas vidas en Omaha, Bradley pensaba que el apoyo naval y aereo seria suficiente para abrirse camino.

En la playa Utah desembarcaron en la primera oleada dos compañias del 70º batallón acorazado. Un impacto directo hundio una de las lanchas de desembarco de carros con lo que el total de carros para Utah fue de 28 en lugar de los 32 previstos. Estos 28 carros lograrón llegar a las playas gracias a la iniciativa de las tripulaciones de las lanchas que se acercaron para soltarlos hasta los 3 Km en lugar de a los 5 Km, todo esto con un mar bastante mas calmado que el que se encontraron su compañeros de la playa de al lado.

En Omaha todo fue distinto, el mar estaba encrespado y el comandante, todo un irresponsable, de las barcazas de desembarco de carros dio la orden a los 5 Km de soltar los vehículos, el resultado fue que a los pocos minutos 27 de estos carros se habian hundido en el mar, solo quedaban 5 de los 32 originales de los cuales 2 llegaron a la orilla y los otros 3 se salvaron del desastre gracias a que la portilla de la lancha de desembarco se atascó y no pudieron salir.

En las siguientes oleadas debian llegar mas carros hasta un total de 96, los jefes de las lanchas de desembarco de carros viendo lo que habia pasado con la primera oleada decidieron arriesgarse para llevar hasta la playa al resto de los carros previstos y esta acción salvo las vidas de muchos soldados del resto de oleadas de desembarco.

Saludos

ULRICH

07-06-2007

Lo raro es que la noche temática de la 2 no dedique este año nada a ese día tan transcedental en la historia de Europa. Hacen un documental sobre la insurgencia Iraki.  :-\

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