El avión hidrocanoa italiano más atractivo de la SGM

Heinz von Westernhagen

25-04-2014

Hola, foreros!!

¿Os gustan los grandes hidroaviones de la SGM?...

Como grandes hidroaviones me refiero a los llamados hidrocanoas, en los que el fuselaje del aparato forma una especie de casco (tipo embarcación) que está en contacto con el agua. Dejaremos para otra ocasión aquellos hidroaviones en los que dicho contacto se realiza por medio de flotadores, sin que su fuselaje tenga nada que ver.

La idea es realizar una encuesta por países. De cada país, saldrá un avión hidrocanoa ganador...y en la “Gran Final”, esos ganadores competirán entre ellos. Los países serán Alemania, Japón, Italia, Francia, Gran Bretaña; Estados Unidos y la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas.

Tengo que deciros que nunca me gustaron mucho los sondeos del tipo “cual fue el mejor carro de la SGM” ( o el mejor avión, o subfusil; o buque de guerra), porque cada uno de nosotros tendrá una opinión en función de lo que crea se entiende por “mejor” y porque, por lo general, ese tipo de preguntas no suelen aclarar  ese tema. En el caso de un tanque ¿Cuál sería el mejor?...¿el más barato de producir?...¿el que tenía menos mantenimiento?...¿el de mayor blindaje y el armamento más “gordo”?...¿el más fiable?...

Estas encuestas sobre hidrocanoas se hará atendiendo a una única característica: la “belleza” del aparato (e incluso aquí tendremos “discrepancias” porque a unos les gustan morenas, a otros rubias, a otros pelirrojas y viceversa). Vamos a atenernos exclusivamente al encanto, al atractivo que causa en nosotros el aspecto del avión. ¿De acuerdo?.

Comenzamos entonces con Italia, por ejemplo. Y de ese país voy a poneros cuatro hidrocanoas (siempre mencionaré por aparato y país algunas de sus características básicas). Los elegidos para la gloria son:

CANT Z.501

Armamento: 2-3 Breda- SAFAT de 7,7 mm. y 640 kg de bombas. Tripulación: 5. Peso en vacío: 3.840 kg. Peso máximo: 7.035 kg. Techo de servicio: 7.000 metros. Velocidad de crucero: 240 km/h a 2.000 metros. Autonomía: 2.400 km.

CANT Z.508

Armamento: 2 Breda- SAFAT de 7,7 mm.;  2 Breda-SAFAT de 12,7 mm. y 1.000 kg. de bombas o cargas. Tripulación: 5. Peso en vacío: 5.600 kg. Peso máximo: 10.400 kg. Techo de servicio: 7.200 metros. Velocidad de crucero: 248 km/h. Autonomía: 2.000 km. con 5.000 kg.

Macchi MC.94

Armamento: Ninguno. Tripulación: 3 + 12 pasajeros . Peso en vacío: 5.987 kg. Peso máximo: 8.233 kg. Techo de servicio: 5.798 metros. Velocidad de crucero: 240 km/h. Autonomía: 901 km.

Macchi MC.100

Armamento: Ninguno. Tripulación: 3 + 26 pasajeros . Peso en vacío: 8.568 kg. Peso máximo: 13.130 kg. Techo de servicio: 6.102 metros. Velocidad de crucero: 262 km/h. Autonomía: 1.400 km.

Dispondréis de un solo voto para otorgar al hidrocanoa que más os guste de Italia. El período de votación comienza ¡¡ya!! y se acabará el 12 de Mayo a las diez y veinticinco de la mañana.

Por supuesto, después de votar podéis comentar lo que queráis sobre los aparatos en cuestión.

Ahora, sólo falta que participéis...

Un saludete!!

Aguar

25-04-2014

Votado, aunque como siempre es muy difícil la elección.

Saludos 

Heinz von Westernhagen

25-04-2014

Esto no es un concurso, por lo que podéis comentar libremente lo que queráis de los aviones e incluso razonar vuestro voto... . Yo, por ejemplo, voy a votar por el CANT Z.508 porque tiene un algo que me gusta. Es como el Citroen 2CV: feo de narices pero con un "encanto" especial.

Una vez acabada la votación podréis comparar las características de los diferentes aparatos y, si queréis, hablar sobre ello. 

Precisamente porque no se trata de un concurso, he cambiado a la opción de que cualquiera pueda ver los resultados de las votaciones.

Saludos!!

minoru genda

25-04-2014

Por aquí Macchi MC 94.

Me encanta su encanto es encantador

Heinz von Westernhagen

25-04-2014

Encantado de que le encante...

Saludos!!

Kurt Knispel

25-04-2014

CANT Z.508 es un diseño bonito y eso que no me gustan esos hidrocanoas de gran tamaño, los de entreguerras para hacer velocidad si que eran diseños muy bonitos

saludos

josmar

25-04-2014

Yo me decanto por otro Cant, el 501, cuyo nombre le va como anillo al dedo: Gaviota....el 508, con tanto larguero y puntal, pierde ligereza, aparte de que su morro recuerda la cabeza de una serpiente...

Los Macchi, son más "rechonchetesss"   

gaffer

25-04-2014

CANT Z.501, va muy bien armado....aunque no me gustaría ser el servidor de la ametralladora de enmedio del los motores.

Un saludo

Aguar

25-04-2014

CANT Z.508, también está bien armado y... además el servidor de los "motores" no se mojaba como en el Z.501. Desarmado era una máquina preciosa.

Saludos 

mister xixon

25-04-2014

creo que el Cant z-508 es mi preferido su función armamentística me cautiva 

saludos

Heinz von Westernhagen

25-04-2014

¡¡ Que no estamos hablando de armamento !!...¡¡Estamos hablando de si es guapo visualmente o no !!...

Saludos!!

Wittmann

26-04-2014

Cant Z501, es todo armonía, que narices es italiano.

porque a unos les gustan morenas, a otros rubias, a otros pelirrojas

Yo no tengo problemas en eso, me gustan todas. ¢@5 ¢@5 ¢@5 ¢@5

Topp

26-04-2014

No me gusta ninguno, prefiero los hidrocanoas alemanes tipo Dornier Do24

De todas formas, el CANT Z.508 no parece mal bicho

Saludos.

gaffer

26-04-2014

¡¡ Que no estamos hablando de armamento !!...¡¡Estamos hablando de si es guapo visualmente o no !!... Saludos!!

Vaaaaale...a mi me mola el CANT Z.501, el mas guapetón de los 4  . Me han contado que enamora a las hidroavionas de flotadores  ....no se si será verdad.

Un saludo

Lenz Guderian

26-04-2014

¿Hidrocanoa? Neolítica la cosa o qué? se oye mejor Hidroavión... Pienso que aquí la distinción entre flotadores y fuselaje libre al agua es chocosa. Tal vez entonces Hidrobarco  Por lo demás Cualquier gigante de tres motores italiano es bonito. (Macchi MC.94)

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