Quie podria identificar el tanque de esta foto

Buenas ante todo gracias por las respuestas. Tengo otra preguntita, por lo que he estado leyendo, aňos despues Francia baso su diseňo del AMX-50 en el King Tiger , mi pregunta es si en su epoca hubo algun otro que basara su diseňo en el.

A ver, hubo dos carros franceses basados en el diseño del King Tiger , uno fue el FCM 50t que estaba en pugna con el AMX50 para hacerse con los contratos del Ejercito frances. Su silueta es muy similar y utilizo varios de los componentes mecanicos del carro aleman así como su disposición interior. Este vehículo no pasó de la mesa de diseño.

FCM 50:

El otro es el AMX 50 /M4 , al igual que el anterior tambien se inspira en el Tiger II y utiliza alguno de los componentes de dicho carro.

AMX 50 o M4:

Ambos carros franceses son de los años 45 a 49.

¿Hablas de la epoca del AMX o de la del King Tiger?

Saludos

Pues hablaba de la del King Tiger me explique mal. Es que lei algo por encima de un vehiculo basado en el diseño del King Tiger, del que solo se fabricaron unas 90 unidades y un cañon de 13cm

Pues hablaba de la del King Tiger me explique mal. Es que lei algo por encima de un vehiculo basado en el diseño del King Tiger, del que solo se fabricaron unas 90 unidades y un cañon de 13cm

Ahhhhhhhhhhhhhhhhh, ahora ya se a que te refieres. El vehículo en cuestion es tambien aleman, es un cazacarros basado en el chasis y motorizacion del  King Tiger, su nombre oficial es Sd.Kfz. 186.  Panzerjäger Tiger Ausf. B, mas conocido como "Jadgtiger ". Se construyeron 88 vehículos y estaba armado con un cañón de 128 mm. Este cañón era capaz de destruir cualquier carro en servicio en 1945 a una distancia de hasta 3.5 Km.

Jadgtiger:

Saludos

ohhhhh, pues muchas gracias ,porque no recordaba donde lo lei y estaba medio loca

viendolo me hace que pensar hoy en dia cualquier tanque normal su cañon suele ser de 120mm o maximo de 125mm como los leopard,abrams,o el t-80 conpararlo con esta maravilla podemos darnos cuenta la vision que tenian los desarrolladores alemanes en su epoca

Bueno Peiper.....vision vision...tal vez buena conceptualmente pero vaya ... vision mecanica no mucha ya que no fueron capaces de desarrollar motores para mover estos "bichos" con fiabilidad y velocidades mas normales (no a paso de hormiga) Amen del peso...hablas del T 80, Leopard..etc esos carros rondan un peso entre 45-60 Ton y el Jadtiger ya tenia 76....

Hay que tener en cuenta que el Jadgtiger fue creado para actuar emboscado esperando a su presa, no estaba hecho para combates en campo abierto donde la velocidad era esencial.

Saludos

Si en eso te doy la razón griffon algo tan inmenso y con la gasolinera detras no era lo mejor en movimiento con un peso tan exagerado seguro que era mas de enboscadas que de rutas abiertas creo que se tenían que haber aprovechado la idea de los rusos de montar motores diésel en vez de gasolina a sus tanques

Hay que tener en cuenta que el Jadgtiger fue creado para actuar emboscado esperando a su presa, no estaba hecho para combates en campo abierto donde la velocidad era esencial. Saludos

Obviamente Balth, un cazacarros actua siempre emboscado al acecho, y no pretendo decir que necesitaria moverse a 80 km/h....pero los 34 km/h (teoricos) del Jadtiger... se me hacen escasillos, ademas hay que reconocer que todos los "felinos" alemanes adolecieron del mismo problema; motores no lo suficientemente potentes para los vehiculos que debian mover

Hola Griffon, mi comentario no iba sobre lo que tú habias dicho sino sobre esto:

**viendolo me hace que pensar hoy en dia cualquier tanque normal su cañon suele ser de 120mm o maximo de 125mm como los leopard,abrams,o el t-80 conpararlo con esta maravilla podemos darnos cuenta la vision que tenian los desarrolladores alemanes en su epoca

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Creo que no me explique bien, me referia a que no se puede comparar el mastodonte del Jadgtiger con un carro actual, porque ni su concepcion, ni su uso, ni su...... en fin todo, se puede comparar con los vehículos de ahora.

Por lo demas estoy totalmente de acuerdo contigo en que la planta motriz de la mayoria de los carros alemanes era mas bien escasa.

Saludos

perdonarme a mi supongo que fui yo el que no se he explico correctamente con lo de la conparacion

Hola, buenas llevaba dias sin dar la vara; pero aqui estoy de nuevo, con otro carro que no logro identificar, es una miniatura y me parece que inn acavada.Gracias por anticipado

Así a bote pronto me parece un carro medio japonés Tipo 97 (Chi-Ha).

Saludos.

Como bien dice Topp, es un carro medio japones Tipo 97 Chi-Ha. Fue el carro medio japones mas producido durante la guerra, mas o menos unos 2000. A pesar de sus exitos en combate contra el peor armado Ejercito chino era demasiado debil en todos los aspectos para enfrentarse a los carros aliados.

Armado con un cañón de 57 mm y dos ametralladoras de 7.70 mm.

Saludos

La verdad es que a los japoneses no veo yo que se les diera bien hacer tanques en comparación a los aliados contra los chinos normal carecían de todo, pero un sherman en mi opinion ya los superaba