Autor Tema: Las maquetas de Gefreiter otto  (Leído 58401 veces)

Desconectado mister xixon

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #30 en: 29 de Noviembre de 2012, 20:38:33 pm »
estoy de acuerdo contigo Ulrich, el mejor modelo del t.34 #@2
saludos #@5

Desconectado Gefreiter otto

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #31 en: 03 de Diciembre de 2012, 21:57:13 pm »
Ya he puesto las rejillas ,no ha sido precisamente facil...    #@25






Desconectado mister xixon

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #32 en: 03 de Diciembre de 2012, 22:00:27 pm »
 #@26 Han quedao de cine, si señor #@5 #@5
saludos #@2 #@5

Desconectado Sikorski

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #33 en: 03 de Diciembre de 2012, 22:11:00 pm »
Ese carro lo haré algún día. Me encanta.

Me too.

Desconectado Gefreiter otto

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #34 en: 04 de Diciembre de 2012, 09:11:14 am »
Gracias amigos.

Rejillas puestas en el carro, estas al ser mas grandes han resultado mas sencillas de poner.

Me paso una cosa con estos FG, al ser tan tan grandes y tal los imprimi con imprimacion de vallejo y luego los pinte y envejeci, los barnice en mate tambien pero al ponerlos se les salto la pintura en varios puntos y salia el brillo del metal dorado ...  #@7



Ya tengo la ambientacion de las vias, he intentado darle variedad aprovechando mis nuevos productos de vegetacion, un arbol y una señal ferroviaria complementan la escena.





A ver si os gusta

Raul

Desconectado peiper

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #35 en: 04 de Diciembre de 2012, 13:08:06 pm »
Te va a quedar como anillo al dedo solo hay que figarse un poco

Desconectado Balthasar Woll

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #36 en: 04 de Diciembre de 2012, 15:33:27 pm »
Va muy bien Gefreiter  #@5 .

Saludos

Desconectado ULRICH

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #37 en: 04 de Diciembre de 2012, 18:02:12 pm »
Detalles de calidad suprema, todo un maestro  #@26

Desconectado Gefreiter otto

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #38 en: 04 de Diciembre de 2012, 23:04:04 pm »
Gracias mil  #@5



Este trabajo esta ya casi finiquitado.




Desconectado ULRICH

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #39 en: 05 de Diciembre de 2012, 11:53:36 am »
Qué decir, una pasada!!! Menudo nivel...sobran adjetivos, detalles espectaculares como el estado de la calzada, el desgaste, el aceite...una pasada. Felicidades Otto. ¢@6 ¢@6 ¢@6

Desconectado Gefreiter otto

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #40 en: 08 de Diciembre de 2012, 22:27:37 pm »
Pues el vagon blindado ya lo tengo muy avanzado  #@24








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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #41 en: 11 de Diciembre de 2012, 17:56:16 pm »
Algunas imagenes mas








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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #42 en: 11 de Diciembre de 2012, 18:46:29 pm »
Impresionante Otto #@5 #@5 #@5
saludos #@2 #@5

Desconectado ULRICH

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #43 en: 11 de Diciembre de 2012, 20:21:45 pm »
Genial, artista! #@32

Desconectado Gefreiter otto

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Re:Las maquetas de Gefreiter otto

« Respuesta #44 en: 13 de Enero de 2013, 02:17:55 am »
Saludos

me pongo con mi primer submarino , me ha parecido un reto interesante y complejo, espero salir airoso de este proyecto que dedico a Jurgen, un gran compañero fan de los U-Boot.

Mi victima es un U-boot Type VII C a escala 1/144 de Revell, referencia 05038 y creo que realizare la version del U-96, el famoso submarino aleman de la pelicula "Das Boot".



El casco mide 46 centimetros de largo .....



Para complementarlo he elegido el fotograbado de Eduard "U-Boat VII D" ref. 17022, que es para la version de un submarino minador, pero que nos sirve en un 90% de sus piezas.



He empezado por documentarme en varios foros sobre este submarino, en concreto en U-modelismo, foro Yoryis, foro model34, aime foros, IPMS Uruguai, modelship, etc .......

Hay varios trabajos sobre maquetas parecidas que son autenticas maravillas.

Decidi currarme 2 mejoras al casco , primero hacerle todos los rebosaderos y los orificios de drenaje, un total de 266 orificios y en segundo lugar repasarle todas las soldaduras con la punta del cutter para texturizarlas un poco.

Aqui se ven una soldadura trabajada y encima varias aun sin tocar.



Cordones de soldadura inferiores texturizados , los de arriba aun estan sin tocar.

Este trabajo apenas se ve a simple vista, espero que luzca en la fase de pintura.




Herramientas utilizadas para ahuecar todos los orificios del casco.



Es una tarea ardua y laboriosa, pero el acabado final es inmejorable.



Se va taladrando cada orificio con paciencia y despues se repasa a cuchilla y a lima.



El resultado es francamente bueno, le da mucha fineza al casco.




Hay orificios de varios tamaños, algunos no los taladro, solo los sombreo con rotulador antes de imprimar.



Algun avance mas:



Para evitar que se vea a traves de los orificios del casco y parezaca que esta hueco, se pone una cartulina por dentro.



Ponemos los fotograbados mas complicados, las barandillas y los escalones, previamente quitamos a cuchilla los escalones de plastico y la barandilla.


 

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