Malvinas 1982, apuntes de la guerra.

Stalingrado!

05-06-2006

Bonitos graficos marcelo... wow... :o

Lenz Guderian

05-06-2006

Bueh, en ningun pais del mundo les gusta abrazarce con los perdedores..si ese es el caso. :-\

>:(

Marcelo

05-06-2006

Dije algo incorrecto Lenz..?

Hiwi

05-06-2006

Por favor Marcelo......mojate y dime cual de estos aviones serian los que tendrian la superioridad aerea en igualdad de condiciones .......el Pucara o el Harrier.........repito a igualdad de condiciones.    :) :) :)

Marcelo

06-06-2006

Por favor Marcelo......mojate y dime cual de estos aviones serian los que tendrian la superioridad aerea en igualdad de condiciones .......el Pucara o el Harrier.........repito a igualdad de condiciones.     :) :) :)

ES imposible contestar a esa pregunta Hiwi, los dos aviones tienen misiones y caracteristicas muy distintas, uno es un avion de caza-ataque-reconocimiento embarcado y el otro es un avion de lucha antiguerilla y apoyo cercano.

25 de Mayo de 1982. Teniente D. Roberto Címbaro. Despegando de Puerto Argentino con sus Pucará el Teniente Miguel Giménez y el Ten Roberto Címbaro se dirigieron rasantes a Puerto Darwin, que era atacado por los ingleses. Volaban con lluvia intermitente y techos entre 50 y 100 metros. Las elevaciones del terreno, que antes los protegían, habían sido tomadas y desde las mismas les efectuaban fuego con proyectiles trazantes y misiles. A dos minutos de pasar Goose Green, línea de fuego, internados en territorio enemigo, divisan helicópteros y de inmediato el guía le asigna uno de ellos. Tiraron cohetes en salva, el guía hizo impacto directo dando de lleno en el primer grupo. Cimbaro persigue al que escapa, pero la mira de sus cañones no es predictora (es para blancos fijos, no en movimiento).Por las maniobras evasivas del huidizo blanco era difícil un impacto directo . Su ingenio le permite resolver la situación disparando sus cohetes en salva, delante del helicóptero. La explosión de todos los cohetes delante del helicóptero hace colisionar las palas del rotor contra los escombros y esquirlas y lo derriba impactando contra el suelo y tumbándose sobre su costado derecho. En la salida (rasante y a 90º) al Pucará se le llena la carlinga de barro, levantado por la onda expansiva. Los helicópteros son un blanco muy difícil para un avión porque no pueden seguir sus cerrados virajes a muy bajas velocidades y los ingleses tenían entrenamiento en maniobras evasivas. El Brigadier Thompson en su libro dice del Cap Niblett piloto del segundo helicóptero que logra salvar su vida. “ Los Pucará caían sobre Niblett desde todas direcciones concebibles, en todas las alturas y con distintas velocidades haciendo fuego con una combinación de su mortífero armamento: cohetes, cañones y ametralladoras. Desafiaron todas las tácticas esperadas de parte de aviones de alas fijas que si bien son temidas por los helicópteros, por lo menos han sido anticipadas y hay adiestramiento para hacerles frente”

Stalingrado!

06-06-2006

Buena historia... lo que me demuestra que talvez si los argentinos pudieron maniobrar esas maquinas para ataque aereo... lo mas probable es que al enfrentarse a algun harrier no quedaran en verguenza.

Lenz Guderian

06-06-2006

Tenga la impresiuon de que el harrier no es un avion que grantice superioridad aerea respecto a sus contrapartes argentinos.

Su principal merito es el despegue vertical,

Marcelo

06-06-2006

Buena historia... lo que me demuestra que talvez si los argentinos pudieron maniobrar esas maquinas para ataque aereo... lo mas probable es que al enfrentarse a algun harrier no quedaran en verguenza.

Son aviones distintos uno tiene una velocidad maxima de 1150 km/h y otro de....510 km/h.

Tenga la impresiuon de que el harrier no es un avion que garantice superioridad aerea respecto a sus contrapartes argentinos. Su principal merito es el despegue vertical,

Teoricamente el Mirage IIIEA deberia superarlo ya es un avon supersonico pero el Sea Harrier FRS-1 tenia la ventaja de tener mejores misiles aire-aire.

Marcelo

03-08-2006

Equipamiento de la Infanteria de Marina Argentina en la epoca del conflicto.

Ametralladora Browning cal. 12,7x99mm, construida bajo licencia.

Ametralladora FN-MAG belga de 7,62mm tambien fabricada bajo licencia, la cadencia de este arma es 700 dpm.

Mortero FM de 60mm con proyectil normal y humoso. el alcance de este arma es de 1500 m.

Mortero FM de 81 mm con proyectiles explosivos normal, explosivo de gran capacidad y humoso (blanco) El alcance max. de esta pieza era de 2600m.

Marcelo

03-08-2006

Equipo de comunicaciones de asalto PCR 77.

Racion tipo C, contenia:

4 paquetes de galletas de agua, 1 sobre de cafe con leche deshidratado, tres potes de mermelada, una barra de chocolate , una lata de comida preparada (en este caso carne de vaca con papas y salsa de tomate) 1 tira de caramelos, 1 soporte de hojalata (calentador) 8 pastillas de combustible solido.

Tambien contenia una cajita de 50 fosforos y un paquete de 20 cigarrillos, mala decision ya que el habito contraido bajo una situacion de gran stress como esta se mantiene de por vida.

Stalingrado!

03-08-2006

Hombre... disculpa pero en la lata leo ¿MONDONGO?

Marcelo

03-08-2006

Eso es carne Stalin.  ::)

El omnipresente FM-FAL y un lanzagranadas de 90mm. En el fondo se aprecia una MAG.

Marcelo

03-08-2006

Puesto de ametralladora MAG ligeramente fortificado.

Stalingrado!

03-08-2006

Si... pero hombre... es mas tripas que otra cosa, aunque mi madre lo hace impresioante :D

Aca no lo consideramos carne... es mondongo, simple :D

Hiwi

03-08-2006

Mondongo es aqui una especie de tripa o barriga.  :D

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