Panzerargentino
25-11-2015
Los mortíferos “Exocet” disparados por la aviación peruana, con los colores argentinos, hundieron sucesivamente al destructor “Sheffield”, a los porta contenedores “Atlantic Conveyor” y Glamorgan” y dañaron gravemente al portaaviones “Hermes” y destructores “Glasgow” y “Exeter”, y con otro tipo de misiles mandaron a pique al destructor “Coventry”, fragatas “Antelope” y “Ardent” y los buques de desembarco “Sir Galahad” y “Sir Tristam”
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Informacion totalmente incorrecta. Hay que quemar a ese diario peruano y a su jefe redactor tambien
TITUS20050
27-11-2015
Panzer como digo en el articulo solo trascribo exactamrente edl articulo, no emito ninguna opinion ni a favor ni en contra del articulo, pero desde mi lugar y a la distancia puedo decirte que algunas cosa son verificables pues yo estuve seleccionado para integrar el cuerpo de policias en las islas dada mi experiencia en el cuerpo y me anclaron en Rio Gallego y yo vi llegar a los Mirage peruanos piloteados por perueanos con insignias argentinas pintadas en el fuselaje, no se si luego cambiaron los pilotos por argentinos pues me volvieron a -Bs.As. dado que desistieron de el cuepo de policia,por la policia militar , asi que hay que analizar con mas gente,que haya intervenido en Rio Gallegos en la F.A.
Heinz von Westernhagen
27-11-2015
Eso no se discute, TITUS. Se trata de lo que pone ese periódico. Por supuesto que los peruanos enviaron 10 Mirage M5P a la Argentina, pilotados por peruanos y con los colores argentinos. Los aviones pertenecían a los escuadrones 611 y 612. Salieron de la base de La Joya (Arequipa) vía Jujuy hasta llegar a la base aérea de El Tandil, al Este de Buenos Aires. Con ellos iba una nodriza L-100 (Hércules) con los mecánicos, técnicos, y pertrechos varios (se hablan de misiles AS-30 y depósitos lanzables, entre otros).
Los pilotos peruanos que transportaron los aviones fueron:
Ernesto Lanao
César Gallo
Augusto Mengón
Pedro Ávila
Gonzalo Tueros
Pedro Seabra
Mario Núñez del Arco
Marco Carranza
Augusto Barrantes
Rubén Mimbela
En La Argentina les esperaba el Mayor Aurelio Corvetto, de la FAP, que fue el asesor e instructor de vuelo de los oficiales y pilotos de la FAA que iban a pilotar el avión. Parece ser que algunos peruanos (no pilotos) se quedaron para enseñar a poner a punto los aviones.
Y ahora, viene el debate…
En muchos sitios se dice que los aviones llegaron a principios de Junio y que no llegaron a combatir, ya que la guerra acabó el 14 de ese mismo mes.
También se dice que algunos pilotos peruanos se ofrecieron a ello, pero que su Gobierno se lo impidió.
De todas formas, lo que está bien documentado son todas las misiones de combate argentinas y quienes fueron los pilotos que las volaron.
Argentina compró después esos Mirage M5P a los peruanos por 50 millones de dólares y los transformaron en los MARA.
Saludos!!
josmar
27-11-2015
Pues si que hay debate, si.....
TITUS20050
29-11-2015
Heinz yo también estoy de acuerdo con vos y si mi memoria no me falla los aviones llegaron en los finales de mayo,no todos solo 6 vi aterrizar y si el gobierno les prohibió intervenir en misiones de combate no porque no necesitara poner en el aire todo lo que pudiera ,si no para evitar que algún piloto peruano fuera derribado y cayera en manos de los ingleses. también estoy casi seguro que las misiones de combate fueron realizadas por pilotos argentinos, yo simplemente publique el articulo como un agregado mas a todo lo que se escribió y documento sobre esta guerra que nos toco vivir.
Panzerargentino
30-11-2015
En youtube hay un "Informe especial" de un canal tv peruano que sostiene la misma gansada, que manera de desinformar a la gente, si yo fuera la Armada Argentina los llevo a juicio.
Panzerargentino
14-12-2015
Camara de combate de Mirage atacando varios tipos de buques inglese.
https://www.youtube.com/watch?v=V_-h661zrOU