15-03-2008
Opino como tú. Ya tuvimos la oportunidad con los AH-64 y los UH-60. Y preferimos otros modelos, aunque se cogieran algunos de estos últimos.
15-03-2008
Opino como tú. Ya tuvimos la oportunidad con los AH-64 y los UH-60. Y preferimos otros modelos, aunque se cogieran algunos de estos últimos.
16-03-2008
Hay dos problemas en esto, bueno problemas no..
El F-35 es el sustituto del Harrier, eso no quier decir que sea bueno o malo, es lo que hay.
El que España lo adopte no es cuestio de que los "dioses" Usa no los den o no, España esta como otros paises PAGANDO el desarrollo sin fin de este aparato. Con opciones de compra industriales al haber pagado este desarrollo (ll/y) que ni US Corps se cree, (pero si se lo pagan? ?) y si Politicamente somos buenos, dejaran que lo compremos a precio de oro.
El F-22 Raptor, que como su nombre indica,(igual de propio que la basura de Jurasik Park) es un caza de superioridad aerea, pero necesita de bases terrestes con buena pistas de asfalto de buena logitud, ya que esta diseñado para esto, y no para operar desde portaviones (y claro esta, menos desde los pequeños buques porta-aeronaves, de los que hablamos tipo J.Carlos I ) Este caza, sustituto teorico de los F.-15 Eagle, a sido el fin de la Guerra Fria, la ultima tecnologia aplicada, sin resultados apreciables, es decir, no cumple ni por asomo las espectativas creadas. Por algo, la USAF, puso en marcha un programa multimillonario de modernizacion de los F-15, ya que resultan mas eficazas que los Novedosos F-22
Saludos.
PD. > ¿SU 35? vaya unos "trastos" .
A parte de cuentos chinos, resulta que la serie S-27-35, es el mejor caza, y cazabombardero operativo en el mundo, superando a todos los modelos en calidad/precio (algo tipoco al comparar modelos "occidentales" y "ex-soviets?") Bueno simplente, el mejor caza actual en el mundo, por capacidad de armas (si supera a todos los F-15 F.-22 u Tyffom, etc) por maniobravilidad, (que aunque en la era de los misiles, tambien tiene su importacia) por relacion empuje peso, autonomia, necesidad de apoyo logistico / entretenimiento y sobre todo por sus sistemas de busqueda, radares y sitemas infrarojos, etc etc..
Chicos, lo siento, pero despues de 10 años, occidente no a conseguido (y eso que tiene dinero) llegar a Sujoi (Sukoi) compraron la tecnoligia espacial, pero hace falta fisocos y experiencia para un buen trabajo. Los PCs no lo solucionan todo, ni mucho menos,
Sal. de nuevo <<28 <<28 <<28 <<11 <<11
:tank: :tank: :tank: :tank: :tank: :tank: :tank: :tank: :tank: :tank:
16-03-2008
Al final colocarán Harriers de 2ª mano de EEUU y algún NH-90 que nos colocarán.
Creo que habría que dejarse de historias y comprar lo mejor porque, tienen que aguantar otros 20 años largos, como los F-18.
La opción de los OV-22 Osprey no está mal. No sé cómo les irá a los Marines.
Saludos.
16-03-2008
Hombre, lo mas practico son AV-8 Harrier II, son buenos aparatos de apoyo, para las misiones de este tipo de buques. Lo bueno es que estubieran en buen estado, no se como estaran los del Principe de Asturias.
Los Osprey, pues no lo veo muy util, en relacion al espacio que ocuparia. Mejor los NH-90, de los que hablan bien.
Cabran los Tiger? tambien serian utiles para los asaltos anfibios, Los rusos incorporaban los Mi-24 Hid en los desembarcos y eran muy utilies.
Bueno y el Principe de Asturias, que tiempo de vida le queda, lo venden, lo desguazan o no lo quedamos, (Es que dos buques de este tipo es mucho costo operativo)
Saludos.
16-03-2008
El Príncipe de Asturias va a ser revisado totalmente, y reequipado con sistemas más modernos (en lo posible).
No es mala opción la de los Osprey, y en cualquier caso, tanto si son Harriers como cualquier otro avión, irán acompañados por helicópteros. Creo que una de las opciones es dejar helicópteros solamente.
Saludos.
25-03-2008
Estos dias, han puesto en Canal Extremadura un buen documental sobre las tropas en Libano, con entrevistas a los soldados a la vez que a los familiares, ha estado muy bien.
Pero es de destacar, las patrullas, algunas en blindados BMR, menos que mal, pero lo pero eran las patrullas en Land Rover, aunque estos vehiculos los considero excelentes para el servicio en el ejercito, (mucho mas claro esta que los pesados Nissan Patrol, en los cuales la movilidad brillaba por su ausencia, algo insolito en un vehiculo todo terreno) Pero el problema era la desprovision de cualquier proteccion minima de estos vehiculos, si bien habia Rebecos blindados, muchas patrullas se hacian en land Rover con techo lona.
No vi nada mas pesado que el BMR, ni siquiera VEC, pero supongo que todo no se ve.
El campamento estaba muy bien organizado y construido, disponian de Aire Acondicionado en todos los locales, etc, y muy bonito en general, con muchas construcciones en piedra, etc, la verdad, que gusta ver un campamento asi, da sensacion de calma y bienestar.
Saludos.
25-11-2009
Hola, el martes me cruze con 3 camiones que trasportaban 6 vehiculos parecidos a este
He leido por ahy, que España iba a adquirir vehicolos de este tipo, Vehiculo blindado Antiminas RG-31 (mas que antiminas, con proteccion para minas, digo yo) y que los 8 primeros se recibirian en Septiembre de 2009, serian estos 6 de ellos.
Estaban pintados en verde oliva, no vi ningun indicativo, circulaban desde Merida hacia el sur, sabeis algo
Saludos.
25-11-2009
Ya hay en Afganistán unos cuantos "Nayala" RG-31 en manos de nuestras tropas.
Han habido varios problemas en la producción de estos vehículos pero se han solventado y empiezan a desplegarse en Afganistán.
Se han aumentado los pedidos, al igual que del otro vehículo resistente a minas más pequeño fabricado por Iveco.
Despues tambien está el programa para sustituir a los buenos BMR (pero al límite de su vida operativa). Serán vehículos 8x8. Creo que hay 8 empresas finalistas para este programa.
Saludos.
28-03-2010
Ayer salieron los últimos RG-31 para Afganistán.
El JEM anunció que ningún BMR sale de patrulla desde comienzos de marzo-2010.
Saludos.
31-03-2010
¿Alguien me puede decir como está integrad el pelotón de infantería del ejercito español?
Lo que en el US Army llamaríamos "squads", ¿Existen dentro del ET? ¿Como se denominan?
Gracias.
31-03-2010
Ayer salieron los últimos RG-31 para Afganistán. El JEM anunció que ningún BMR sale de patrulla desde comienzos de marzo-2010. Saludos.
por lo que he leído, los BMR no los quieren allí o donde exista un peligro patente por el problema que hay con los atentados y las minas contracarro, y los RG-31 sí que tienen dispositivos para detectarlas
saludos
31-03-2010
¿Alguien me puede decir como está integrad el pelotón de infantería del ejercito español? Lo que en el US Army llamaríamos "squads", ¿Existen dentro del ET? ¿Como se denominan? Gracias.
Un pelotón en el Ejercito español está integrado por 1 cabo 1º o suboficial al mando, 2 cabos jefes de escuadra y 8 soldados divididos en 2 escuadras de 4 soldados cada una:
US ARMY= Fireteam, España= escuadra
US ARMY= squad o sección, España=pelotón
US ARMY= pelotón, España= Sección
En el Ejercito español:
Escuadra= 1 cabo y 4 soldados
Pelotón= 1 cabo 1º o suboficial, 2 cabos y 8 soldados
Sección= 1 oficial, 3 cabos 1º o suboficiales, 6 cabos y 24 soldados
Esto logicamente puede variar dependiendo del nº de efectivos presentes.
Saludos
31-03-2010
Wow, totalmente al revés que en USA. Muchas gracias Ball!
31-03-2010
Wow, totalmente al revés que en USA. Muchas gracias Ball!
De nada compañero, a mandar .
Saludos
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