Autor Tema: Nahuel DL 43.  (Leído 6373 veces)

Desconectado Marcelo

  • Miembro Héroe
  • *****
  • Mensajes: 4.815
  • Generalarbeitsführer Reichsarbeitdienst

Nahuel DL 43.

« en: 06 de Junio de 2007, 01:47:22 am »
Tanque argentino Nahuel DL-43

 La producción nacional de vehículos blindados tiene su origen en el año 1943, cuando contados países en el mundo poseían esta tecnología y capacidad de investigación y desarrollo industrial.

El primer vehículo blindado diseñado y producido enteramente en nuestro país se ha constituido hoy en una leyenda casi olvidada.  Ese vehículo es el “Tanque NAHUEL DL 43”, cuya historia trataremos de rescatar.

Desarrollo

El Tanque Nahuel DL 43 fue un ingenioso diseño de tanque mediano totalmente fabricado en el país en el año 1943.  Este vehículo fue proyectado, diseñado y construido bajo la dirección del Teniente Coronel ALFREDO BAISI, quien se desempeñaba como director del Arsenal Esteban de Luca.

Cuando se encargó a su creador el desarrollo de un tanque argentino del orden de las 35 toneladas, era muy difícil de suponer que exactamente cuarenta y cinco días más tarde estaría confeccionada en madera la primera maqueta, escala 1:1.  Dos meses más tarde, el primer prototipo real ya circulaba dentro del Arsenal Esteban de Luca, donde fue presentado a las autoridades nacionales.

Maqueta de madera escala 1 a 1.



  Como la Argentina de esa época no era una nación completamente industrializada y “Fabricaciones Militares” había sido creada solamente un año antes, no había ninguna fábrica en condiciones de producir y montar totalmente un vehículo blindado.  Por ello, para la construcción del Nahuel, debieron colaborar 80 establecimientos industriales, tanto militares como civiles.  Entre ellos se contaban YPF, Ferrocarriles Argentinos, el laboratorio de blindaje de barcos de la Marina y el taller de motores de la Fábrica Militar de Aviones, entre otros.

Dos días antes que en las playas de Normandía tuviera lugar la operación de desembarco más importante de toda la historia,  se presentaban en Buenos Aires los primeros dos prototipos del Nahuel. 

Esto se llevó a cabo el 04 de junio de 1944, en oportunidad de realizarse la “Muestra de la Obra de la Revolución”.  Ambos tanques Nahuel dieron por inaugurada la exposición disparando sus cañones, sorprendiendo al público presente.  En esa oportunidad, los tanques no tenían aún colocado el motor, ya que los mismos se encontraban en el Arsenal Esteban de Luca para ser probados y adaptarse al sistema de transmisión.

Nadie hubiera imaginado que solamente dos meses después de esta exposición, los 10 primeros Nahuel pasarían desfilando por la Avenida del Libertador con motivo de conmemorarse un nuevo aniversario de la proclamación de la Independencia.



La similitud de sus líneas hacen que éste sea vea similar al M4 “Sherman”, de origen americano.  Esto generalizó la creencia popular de que este vehículo era una copia del M4.  Si bien el tanque americano había servido como inspirador del Nahuel, éste era un diseño innovador y auténticamente nacional.

Al igual que el Sherman estaba armado con un cañón de 75 mm como arma principal.  Aunque  el modelo original poseyó un cañón De "acompañamiento" marca Krupp L/30, de 75 mm, luego éste fue cambiado por un Bofors de 7,5 cm, de mayor velocidad inicial y mejor capacidad antitanque antitanque.  La ametralladora coaxial era calibre 12,7 mm y poseía, además, otras tres ametralladoras Madsen de 7,65 mm., montadas en la parte frontal de la batea.  Su tripulación era de 5 hombres, aunque en las últimas versiones se anularon las ametralladoras frontales y se redujo a solamente cuatro.

Sus características técnicas eran las siguientes:

Peso 36100 kg.
 
Motor FMA Lorraine-Dietrich 12 EB, 12 cilindros en w, 500 HP, refrigerado a agua.

Velocidad 40 Km/h

Autonomía 250 Km

Largo 6,22 m

Ancho 2,33 m

Alto 2,95 m

Blindaje Máximo 80 mm / Mínimo 25 mm

« última modificación: 06 de Junio de 2007, 04:01:10 am por Marcelo »

Desconectado TITUS20050

  • Tenente Colonnello
  • Moderadores
  • Miembro Héroe
  • ******
  • Mensajes: 2.767
  • Mirando el pasado se comprende mejor el futuro

Re: Nahuel DL 43.

« Respuesta #1 en: 06 de Junio de 2007, 03:25:53 am »
Para complementar el exelente post de Marcelo me permito publicar algunas fotos mas de este tanque de origen y produccion nacional

1er Nahuel saliendo del Arsenal E.de Lucas con Peron y Farrel sobre el blindado año 1944



Presentacion del Nahuel en el desfile del 9 de Julio de 1944



El Nahuel 2 en el desfile pero sin el arma antiaerea año 1944



El Nahuel en la Muestra de la Obra de la Revolucion


Desconectado Marcelo

  • Miembro Héroe
  • *****
  • Mensajes: 4.815
  • Generalarbeitsführer Reichsarbeitdienst

Re: Nahuel DL 43.

« Respuesta #2 en: 06 de Junio de 2007, 03:52:38 am »
Muy buena esta ultima foto Titus. :)

Blindaje y Armamento.

El blindaje del Nahuel estaba constituido por una mezcla de placas soldadas en el casco y una torre de fundicion.

El frontal del casco estaba inclinado unos 65 grados y tenia un espesor de 80mm, la parte inferior del mismo era de 50mm, el piso 20mm.



Los laterales tenian 55 mm de acero. La torre era de una sola pieza de fundicion de acero al cromo niquel con 80 mm de espesor en el frente , 65mm los laterales, 50 mm atras y 25 mm en el techo.

Fabricando la torre y montando el armamento.




La misma poseia un par de dispositivos de vision fijos con cristal blindado a cada lado. Se coloco un portillo de pistola en su parte posterior.
El armamento principal se apuntaba por un visor periscopico de 3 aumentos, el Jefe de carro poseia un periscopio que podia girar de forma independiente a la torre.

El cañon Krupp L-30 M1909 original tenia una velocidad inicial de 510 m/s con proyectil explosivo y unos 500 m/s con perforante.

El cañon Bofors 75/34 M1935 definitivo tenia una velocidad inicial de 625 m/s para el proyectil explosivo de 7,2 kG y 595 m/s para el proyectil perforante de 6,8 lkg. Este ultimo penetraba 62 mm de placa de acero a 500 metros. Se transportaban 80 disparos de 75mm, 3100 de 7,65mm y 500 de 12,7mm.

« última modificación: 06 de Junio de 2007, 04:01:46 am por Marcelo »

Desconectado Marcelo

  • Miembro Héroe
  • *****
  • Mensajes: 4.815
  • Generalarbeitsführer Reichsarbeitdienst

Re: Nahuel DL 43.

« Respuesta #3 en: 06 de Junio de 2007, 04:55:36 am »
Por cierto Nahuel significa Tigre en el idioma de origen araucano quechua.

Desconectado josmar

  • Moderadores
  • Miembro Héroe
  • ******
  • Mensajes: 3.992
  • Kapitän z. S.

Re: Nahuel DL 43.

« Respuesta #4 en: 06 de Junio de 2007, 18:22:21 pm »
Una interesante aportación, para un tema totalmente desconocido por estos lares.
Gracias a los dos.
Saludos.

Desconectado Fug

  • General Leytenant
  • Miembro Héroe
  • *****
  • Mensajes: 5.515
  • La Guerra es el Mal en sí

Re: Nahuel DL 43.

« Respuesta #5 en: 31 de Julio de 2007, 17:47:51 pm »
Pues aunque un poco jeo  :laugh: para la epoca era un carro bien blindado y con un motor potente, por lo que esta muy bien equilibrado, lo unico que le falta era un buen cañon, de todas formas para la epoca y lugar seria mas que suficiente.

Lo que no se es como meten tanto blindaje y municion en tan poco espacio. Pero si me parece un diseño bastante logrado, ademas con un peso bastante contenido, en teoria esta mejor blindado que un Panter.

Desconectado Marcelo

  • Miembro Héroe
  • *****
  • Mensajes: 4.815
  • Generalarbeitsführer Reichsarbeitdienst

Re: Nahuel DL 43.

« Respuesta #6 en: 01 de Agosto de 2007, 02:31:16 am »
Citar
Pues aunque un poco jeo


Feo ?? era el vehiculo mas hermoso del mundo.

Citar
en teoria esta mejor blindado que un Panter
.


Era un Panther...pero con cañon de Panzer IV d.

 ;D

 

Real Time Web Analytics