Autor Tema: Kettenkrad (Alemania)  (Leído 11051 veces)

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Re: Kettenkrad (Alemania)

« Respuesta #15 en: 16 de Diciembre de 2007, 16:28:46 pm »
Interesante, gracias por la aclaracion.
« última modificación: 22 de Febrero de 2009, 17:16:34 pm por STEINER M »

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Re:Kettenkrad (Alemania)

« Respuesta #16 en: 10 de Octubre de 2016, 23:28:25 pm »
El Kettenkrad vs ¨otro¨ vehículo https://www.youtube.com/watch?v=Igjxt1NDS7k Estos señores si saben  como emplear su tiempo..
« última modificación: 10 de Octubre de 2016, 23:31:34 pm por Lenz Guderian »

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Re:Kettenkrad (Alemania)

« Respuesta #17 en: 16 de Marzo de 2017, 17:27:42 pm »
La division de motos de BMW tendria que hacer una "remake" de este vehiculo, es pura diversion, estoy seguro que se venderia como pan caliente.  #@22

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Re:Kettenkrad (Alemania)

« Respuesta #18 en: 16 de Marzo de 2017, 17:48:48 pm »
La division de motos de BMW tendria que hacer una "remake" de este vehiculo, es pura diversion, estoy seguro que se venderia como pan caliente.  #@22

 #@2 #@2 #@2 #@2 #@5 #@5......creo que tienes razón.... #@25


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Re:Kettenkrad (Alemania)

« Respuesta #19 en: 20 de Marzo de 2017, 05:51:38 am »
A mi me sacaron de un grupo de discusion de esos de papel que tanto abundan en el facebook por decir que el Un kattenkrad valia mas que cualquier Harley Davidson.  La razon por la que no se ha reflotado para produccion me imagino que esta en el orden de lo politicamente correcto---

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Re:Kettenkrad (Alemania)

« Respuesta #20 en: 20 de Marzo de 2017, 16:34:48 pm »
Bueno era obvio que en capacidades todoterreno y de arrastre era muy superior, el problema e la motoruga NSU era su precio elevado, como las BMWs  #@24
« última modificación: 20 de Marzo de 2017, 22:40:37 pm por Panzerargentino »

 

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