Junkers JU 188

Ahora, perfecto....

Las ilustraciones, (muy buenas...) son muy clarificadoras...

Un avion bastante interesante, pero una pregunta: ¿ alguien sabe porque tiene 2 torretas dorsales con esa forma de una torreta sobre otra? seria mas logico una sola torreta con 2 armas.

Aca hay un video del 188

http://www.youtube.com/watch?v=dbXaAe_v8Wo

La de abajo es fija, y la superior gira 360º.

en la parte delantera de JU- 188, era la de un avion muy bien armado, yo diria que terrorificamente armado

La de abajo es fija, y la superior gira 360º.

Semifija diria yo, tiene algo de movimiento lateral. aca encontre una foto mas grande.

creo que la fotos que has puesto yo diria que la de abajo es fija completamente

saludos

Hmm, no creo, seria muy dificil acertarle a algo, aparte si fuera fija no habria necesidad de un artillero detras, con un cable o boton electrico podria accionarse desde la posicion del piloto. Creo que el He-111 tenia un ametralladora fija de control remoto pero era de un calibre distinto.

Todo depende de lo que entendais por fija, la ametralladora de esa torre tenia cierto movimiento lateral y por supuesto arriba/abajo .

Saludos

Todo depende de lo que entendais por fija, la ametralladora de esa torre tenia cierto movimiento lateral y por supuesto arriba/abajo . Saludos

Exactamente lo que pense, tenia algun movimiento para apuntarla sino derribar un avion atacante seria muy dificil..

creo que hasta ahi llegamos todos, esos 20 ó 30 cm alrededorde margen de movimiento, pero cuando se dice fija o movil, como la superior es que gira toda la carcasa o cabina del artillero, y yo creo que la de abajo no gira ni se mueve, tan solo la ametralladora lo dicho 

saludos

creo que hasta ahi llegamos todos, esos 20 ó 30 cm alrededor del margen de movimiento.

Margen que aumenta cuan mayor es la distancia. No creo que por tener mas o menos rotación fuese mas efectiva o no.

Como ya sabéis, esas armas servían de bastante poco contra los cazas  bien manejados por sus pilotos. Siempre se buscaba , si era posible (no siempre lo era) los ángulos muertos de los bombarderos enemigos.

saludos