07-04-2009
una pregunta, igual off-topic ¿los submarinos de la Republica fueron tambien anexionados a la Legión o a que cuerpo del ejército?
saludos
La Legión y la Armada
07-04-2009
Off-topic.
Que yo sepa fueron agregados a la Marina Nacional Española, de los nacionales.
Te saludo.
07-04-2009
Una respuesta off-topic y seguid con el hilo del tema: los submarinos de la república fueron añadidos al arma submarina de la Armada, que como bien sabrás es un arma independiente dentro de la Marina.
Los submarinos denominados "Legionarios" no tienen nada que ver con la Legión española ya que su denominación original era italiana. Tras decidir Mussolini ayudar a Franco, Italia envió a los submarinos llamados Legionarii para dar apoyo encubierto a los nacionales durante el primer periodo de la guerra. Estos submarinos eran italianos a todos los efectos y solo contaban con un oficial español de enlace. Operaron durante cuatro meses hasta febrero de 1937. En total intervinieron treintiséis submarinos, pero nunca operaron más de seis simultáneamente.
Tras una serie de roces diplomáticos, Italia se somete al Pacto de Nyon y renuncia a una actitud agresiva en el Mediterráneo. Esto no es óbice para que para reforzar la marina nacional sin tener que recurrir a la marina italiana, Mussolini cediera temporalmente a Franco cuatro submarinos; los llamados por extensión submarinos legionarios, estos colaboran directamente con la Flota nacional con un reducido contingente de españoles a bordo aunque el grueso de la dotación era italiana, estos submarinos fueron: Mola II (ex Galileo) (Legionario 1); Sanjurjo II (ex G. Ferraris) (Legionario II); eran del mismo tipo que el Sanjurjo (Luigi Settembrini) (mejorado); González López (ex Iride) (Legionario III); Aguilar Tablada (ex Ónice) (Legionario IV); estos eran del tipo Perla mas pequeños que los anteriores; estos submarinos estuvieron operando con los nacionales desde septiembre de 1.937 hasta febrero de 1.938.
Esto aparte de venderle a la marina nacional otros dos submarinos que ya operaron con mando y tripulaciones españolas: el General Mola y General Sanjurjo.
Buena es la marina española para admitir ingerencias "legionarias" en sus naves.
Saludos.
07-04-2009
Buena es la marina española para admitir ingerencias "legionarias" en sus naves.
Seguimos off-topic...
Ojo, las relaciones de la Armada Española con La Legión son inmejorables desde siempre.
De hecho, y como anécdota diré que la 4ª Bandera del Tercio Duque de Alba 2º de La Legión (Ceuta), lleva por nombre y símbolo al "Cristo de Lepanto", en homenaje a los que llevaron a España a la victoria en la famosísima batalla naval de Lepanto contra la Armada de los turcos.
Saludos.
07-04-2009
Ojo, las relaciones de la Armada Española con La Legión son inmejorables desde siempre
Nadie ha dicho lo contrario, pero prueba a poner un buque con mando y tripulación legionarias y veríamos entonces las inmejorables relaciones 
Saludos.
07-04-2009
No me cabe duda ninguna de que no se hundiría el barco, y que llegaría a buen puerto despues de cumplir la misión encomendada. 
Te saludo.
07-04-2009
Para continuar con el offtopic, la mayor parte de las tropas embarcadas en las galeras de Lepanto eran infantería, muchos de ellos provenientes de los tercios de Flandes. El Cristo de Lepanto no tiene por qué ser un homenaje a la Armada española. De hecho yo no creo que lo sea.
07-04-2009
...en homenaje a los que llevaron a España a la victoria en la famosísima batalla naval de Lepanto contra la Armada de los turcos.
Todos sabemos que Millán Astray (fundador junto a Franco) se inspiró en el espíritu de los Tercios Heroicos para crear el Credo y el Espíritu Legionario.
Te saludo.
07-04-2009
Pues eso, que no tiene nada que ver con las relaciones de la Legión con la Armada.
07-04-2009
Pues eso, que no tiene nada que ver con las relaciones de la Legión con la Armada.
Que sí...desde Alhucemas.
Buscar 7-junio-2008.
Te saludo.
07-04-2009
En la batalla naval de Lepanto el 90% de las naves que intervinieron pertenecian a Venecia y a las ciudades estados costeras como Genova por lo que si llveben tripulacion española debian ser muy pocos 
07-04-2009
Hola TITUS,
creo que tus datos al respecto son erróneos...
[color=brown]La armada aliada estaba formada por 70 galeras españolas (sumadas las propiamente hispanas con las de Nápoles, Sicilia, y Génova), 9 de Malta, 12 del Papado y 140 venecianas. Los combatientes españoles sumaban 20.000, los del Papa 2.000 y los venecianos 8.000. La flota estaba confiada teóricamente a Juan de Austria y dirigida efectivamente por jefes experimentados como Gian Andrea Doria y los catalanes Juan de Cardona y Luis de Requesens. Marco Antonio Colonna, condestable de Nápoles y vasallo de España, era el almirante del papa. Las naves venecianas estaban al mando de Sebastián Veniero. [/color]
http://www.mgar.net/var/lepanto.htm
Saludos.-
07-04-2009
En la batalla naval de Lepanto el 90% de las naves que intervinieron pertenecian a Venecia y a las ciudades estados costeras como Genova por lo que si llveben tripulacion española debian ser muy pocos
Amigo Titus estas bastante equivocado con respecto a los numeros y contingentes en la 2ª batalla de Lepanto (hubo una primera en el año 1499 entre turcos y venecianos con victoria turca), este es el orden de combate de la Santa Liga:
España 164 buques : 90 galeras, 50 bergantines y 24 naves diversas.
Venecia 132 buques: 106 galeras, 6 galeazas y 20 fragatas
Estados Pontificios: 12 galeras y 6 fragatas
En cuanto a la tropa:
13.000 marineros
43.000 galeotes
31.000 soldados
Los españoles aportaban 20.000 soldados, 8.000 venecianos y 3.000 las fuerzas del Papa.
Tropas bajo bandera española :
6.197 soldados embarcados en navios españoles
1.514 soldados embarcados en navios venecianos
4.987 soldados alemanes de las coronelias de los condes Alberico de Lodrón y del conde Vinciquerra de Arcos
5.231 soldados italianos de las coronelias de Paulo Sforza, Vicencio Tutavila y Segismundo Gonzaga
Ademas a las fuerzas españolas hay que añadir 653 oficiales y capitanes.
Saludos
07-04-2009
No quiero polemizar sobre el tema por que no hace al post ,pero yo me referi a la batalla de Lepanto que esta en todos los libros de historia no a la segunda y es evidente que los barcos de la batalla de Lepanto donde el autor del Quijote perdio su brazo las naves fueron casi totalmente venecianas .
En el caso de la segunda batalla, la cantidad de naves de mayor porte la proveyeron los venecianos los y los españoles pero de acuerdo con los datos provistos por Steiner hay 140 galeras venecianas y no 106 , las españolas sumaron 70 y ,con respecto a los combatientes tambien tenemos disparidad de criterios pues si bien los combatientes provistos por España fuero 20.000 habia 10.000 combatientes venecianos e Italianos y 5000 Alemanes lo que deja a los españoles si no cuento mal con solo 5000.
No he recurrido a ninguna otra informacion que provista por mis amigos Steiner y Balthasar
saludos
07-04-2009
Titus, no hay otra batalla de Lepanto en los libros ni otra donde el inmortal Cervantes perdiese su mano que la que la comentado Balthasar.
La más alta ocasión que vieron los siglos se dio el 7 de Octubre de 1571 y la disposición de la fuerza expuesta por Balt es bastante aproximada con una sola salvedad: mientras las galeras españolas se encontraban por lo general en buen estado y bien equipadas de artillería, la calidad de las galeras venecianas dejaba mucho que desear por la antigüedad de la mayoría de ellas o por la mala calidad de las de construcción reciente. Otra cosa en perjuicio de la armada veneciana era su chusma, que por ser voluntaria era de pésima calidad.
De ella escribía Luis de Requesens lo siguiente:
"La chusma es voluntaria y descuidada y a cualquier parte que llega sale a pasear por tierra; y si por mal tiempo es necesario levar anclas, es fuerza esperar a los remeros, estando en peligro de perderse en cualquier borrasca y ha de ser trabajo intolerable navegar en su compañía porque es cosa extraña lo que tardan en hacer cualquier cosa. Todavía si tuvieren gente de pelea, se tomaría lo demás en paciencia; esperan que les llegue de Calabria, pero yo temo que tardará demasiado y que no llegará la décima parte que ha de menester"
Por lo que no es raro que Don Juan de Austria dispusiese que cada galera llevara ciento cincuenta soldados y cada galeaza quinientos y como las dotaciones venecianas eran escasas se acordó que españoles e italianos pasaran a estas galeras.
Tanto las tripulaciones, como la gente de guerra eran de mayoría española en la Liga Santa.
Saludos.
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