¿Qué camión es este?

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Sólo sé que es en la Guerra Civil Española, y que los soldados parecen falangistas. Os agradecería mucho que pudierais ayudarme.

Gracias de antemano.

Saludos.

Hola Aguar

Veré si tengo la información que buscas por algun lado.

Saludos

Por cierto Aguar, me acabo de dar cuenta de que en cierta ocasion pedistes alistarte en la Division Azul. Manda un privado al administrador Wittmann para que te lo haga, el es el encargado de hacerlo y seguramente no vio tú peticion.

Saludos

Despues de mucho buscar lo mas probable es que sea un camion americano GMC ACX 504 y los soldados no son falangistas sino carristas con sus boinas estilo aleman de preguerra.

Saludos

Bien pudiera ser el que apunta Balthasar pero, añado otro candidato. Era también de 2 ejes y era empleado por el Batallón de Carros de Combate, era el camión Vomag 6LR 653 de 6 tm. Hay fotos en la misma composición que la foto en cuestión, y en otras aparte de llevar un panzer I encima, remolca una plataforma Sd. Ah. 115 con otro panzer I.

Saludos.

Yo tambien habia pensado en el que apuntas Steiner, pero no puede ser. Si te fijas veras que la caja del Vomag llegaba por encima del tren de rodaje de los Panzer I y en el de la foto no le ocupa ni la mitad.

Saludos

¿Y un camión portacarros White 760?...

Saludos!

Lo primero en una pregunta de este tipo, se agradeceria el saber  el por que de la pregunta, ya que ese tipo de foto , en la que es dificil apreciar el vehiculo, y la epoca.. si no se encuentra en algun lugar que diga camion tal y cual (cosa estraña en fotos de la epoca) en tal lugar,,..  Por eso es de interes el decir por que el interes, por la curiosidad de todos.

De la foto solo se que es un Pz I como todos, subiendo a un camion, las personas o soldados alrededor es dificil de saber, si eran tal y cual, por la faltade unifarmilidad de la epoca ( creo que esto no se escribe asi)  asi que como alguien no tenan algun libro que lo ponga (cosa que dudo, por lo que comente de que en esa epoca no se especificaba tanto) es muy dificil.

En la foto que pone Heinz, es un camion mas de la epoca, en ese caso sube un T-26 orrr, o un M-18 es broma--

En esa epoca los camiones algo mas largos de caja como los de lafoto, serian de una carga de 4 o 5 tm, y se fabricaban poco y de ese tipo solo en USA (10 fabricantes , 100 modelos) Francia (3 fabricantes unos 7 mod.) .. Alemania, Chequia, URSS, Polonia, Italia, etc..

Yo no se darte la despuesta, como supongo que nadie, a no ser que se encuentre un cartel de fabricante de la epocoa que ponga  "Chevi transporta hasta los panzer" 

pero por fabor, dinos la preguna,......... bueno, el porque de ello, si no llegamos a un lado, hombre..  al otro, Saludos.

PD. Aunque parezca mentira, lo unico que se, de esa foto, es que el arbol es un Olivo, que ya es mucho afirmas   

ejemplos de lo dificil de reconocer de las posibilidades  ...

http://panzernet.com/foros/showthread.php?t=8470&page=2

http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/Germany/VOMAG/VOMAG_6_LR/body_vomag_6_lr.html

http://dayerses.com/gmc-acx-504.html

http://olive-drab.com/idphoto/id_photos_gmc_h_early.php

Esta pagina es curiosa, tenemos candidadtos de Fiat, Bianchi, Ansaldo, etc, aparte que por los graficos es util para alugn estudio, yo tengo la continuacion de un articulo en la que me vendrian muy bien, ..

http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=20&t=1809

Alfa Romeo, http://www.italie1935-45.com/

Hasta un Zis podria ser,

¿Y un camión portacarros White 760?...

Pues lo mas seguro que si. Lo poco que se deja ver entre una foto y otra coincide bastante.

La distancia entre ejes , aparentemente, es la misma.

Son de un solo eje con ruedas gemelas en la tracción.

8 o 9 paneles en las cartolas laterales.

Debe o aparenta, por lo que se puede apreciar, una buena capacidad de carga...lo normal si se quiere transportar un ''cacharro'' que pesaría unos 6 0 7.000 kg,

¿De que bando?..¡¡Buff!! a saber...cambiaban tanto de mano. De los demás detalles 0.

saludos

Buscando y mirando por ahi en varias paginas a mi apunta a que es un "Büssing-NAG 454" pero tomando como referencia la foto de Heinz y contando los travesaños de los costeros del camion Que son 9 asi como el numero de estos que van tras el eje trasero en voladizo que son 4 así como el apunte de Balth sobre la altura de los costeros yo creo al igual que Heinz que se trata de un "Portacarros White 760" ya que la altura de costeros, numero de travesaños de estos en total así como tras el eje trasero coinciden con la foto de Aguar.

    Saludos

Sigo buscando a ver si encuentro algo mas, pero estoy convencido de que no es un Vomag ni un White. Para ello me baso en la altura de los costados de la caja de ambos camiones, en el Vomag es demasiado alto y en el White es mas bajo.

De todas maneras, como dije anteriormente sigo buscando a ver si encuentro algo mas de info.

Saludos

Otro candidato:

camión FWD Mod. M-10.

Saludos.

En la revista SERGA, nº 26, aparece la foto por la que pregunta el amigo Aguar, en la página 14. El artículo en sí trata sobre la Bandera de carros de combate legionaria creada durante nuestra Guerra Civil.

Pues bien; buscando por ahí, me encontré con esta foto: es un camión White 722 de la compañía de transportes de dicha Bandera...

Podría ser...??...se ve una especie de rueda de repuesto en la trasera de la cabina, que puede ser la que se ve en la foto posteada...Igual los White la llevaban allí...

Otros camiones usados en la compañía de Transportes fueron:

El Henschel 33 D, que no va a ser porque tiene dos ejes traseros.

El Krupp LD 3 H62, que me parece que...

El Vomag DL 48

El Bussing Nag 80

El Ford V8

Lo que no quita de que se usaran otro tipo de  modelos que el Ejército español ya tuviera en su parque "camioneril"...

Saludos!!

La altura del entablado lateral es baja con respecto a la foto de la pregunta.

Saludos.

Los entablados podían cambiarse según el uso que se diera al camión. Los había standar, lo que no quiere decir que por circunstancias pudieran alterarlos en un momento determinado. Para eso eran de quita y pon.

Saludos!!