Supercañones Franceses.

las fortificaciones de Sebastopol sufrieron sus impactos

....¡¡ ...y como las sufrieron....!!

Gracias por el aporte, Maturin, y coincido contigo en separar tu aportación, en un tema aparte...

[color=red]Video[/color] del Mle 400mm, se ve en manos del soldado de color una de las 2 contenedores de propelente en bolsas de seda, el tubo debia ser deprimido a -8º para la recarga.

http://www.youtube.com/watch?v=SVbrFrYIJ8I

Cañon sobre via ferrea Mle 1917 de 370mm

Estos cañones se construyeron usando exclusivamente las mejores y mas modernas bocas de fuego navales de 340mm. El objetivo de usar un calibre de 370mm ( que evidentemente no puede calificarse de liviano) era el de conseguir algo mas de velocidad inicial y por consiguiente mejor alcance que el 400mm.

Exteriormente es casi igual al modelo de 40 cm, difiriendo en detalles minimos. El proyectil perforante-explosivo pesaba 700 kg, en comparativa con los 880 kg del 400mm. La velocidad en boca era 550 mps, lo que permitia unos 21,5 km de alcance maximo.

http://www.passioncompassion1418.com/decouvertes/english_fusees_artillerie.html

El Modelo 370 fue empleado intensamente en 1917-18 y luego paso a la reserva incorporandose en las defensas de la Linea Maginot en 1932. Los alemanes capturaron media docena de estos cañones en perfecto estado y continuaron usandolos incluso en fecha tan tardia como 1945.

Longitud del tubo:  10,75m

Peso del vagon-cañon: 141000 kg

Alcance con elevacion de 47 º : 21000m

Me encantan esos mastodontes, Panzerargentino!!

Buen post..... ...¿vendrán luego los británicos, alemanes, italianos y austríacos?....

Saludos!!

Podria ser..... , de los austriacos no he visto nada.

http://www.criticalpast.com/video/65675040067_French-Railway-guns_WWI_370mm_320mm

son tan impresionantes que es imposible que no te cauteven

saludos

Cautivarse es poco, imaginaros cuando se hace una maqueta de uno de estos para hacer un diorama

Buenos aportes, y excelentes enlaces, Panzerargentino...¡¡ progresas adecuadamente....!! (como dicen en el Cole...)

imaginaros cuando se hace una maqueta de uno de estos para hacer un diorama

Todo se andará, Peiper, todo se andará....

Cañon sobre via ferrea de 340mm/45 M1912

Este era un cañon relativamente raro ya que empleaba bocas de fuego nuevas, mas largas (45 calibres) como las del acorazado "Provence" sin embargo no eran reconstrucciones, los tubos habia sido especificamente fabricados para su uso sobre via ferrea. Con una velocidad en boca de 880 mps tenia un alcance enorme, util para el fuego de contrabateria profundo, bien dentro de las lineas alemanas.

El retroceso de cañon, al ser tan alta su velocidad inicial, era mayor que la piezas de 370 y 400mm, para lidiar con el mismo se empleaba un mecanismo hidro-neumatico de gran tamaño y se elimino el azimuth del tubo (que en todo caso nunca fue mayor a 4º a izquierda y derecha en modelos anteriores) usando el sistema de via curva para orientar el cañon.  A pesar de su denominacion M1912 solo entro en servicio desde noviembre de 1917.

Unas pocas piezas fueron capturadas por la Wehrmacht en 1940 y usadas para batir objetivos en la costa inglesa.

A continuacion publico una pag de la revista "Maq de Guerra" Nº 10 (1986) con mas datos acerca de este arma.

Buena información sobre el tema....

Unos datos muy interesantes, el alcance de 880 m/s impresionante

saludos

La monstruosa bola de fuego causada por el 340mm/45 disparado a cero elevacion:

Dios, da hasta miedo , y el ruido debe ser atronador

saludos

Me pregunto como se cuidaban del retroceso de un disparo de esos