24-08-2009
Muchos son aviones experimentales en los que sólo se prueban cosas técnicas, la forma es lo de menos. No quiere decir que furan proyectos de futuros aviones.
EL AVIÓN MÁS FEO DE LA SGM.
25-08-2009
buenas compañeros foristas!! este post va en disculpas a el camarada Balthasar Woll !!
tenias razon baltazar en lo relativo al Blohm & Voss BV P.194 , luego de tu post,he recabado bastante informacion al respecto,y este aparato jamas salio de los planos!!,lo sucedido es que la informacion con que yo contaba, era que se habia creado un prototipo a fines del 43' aproximadamente...esto lo lei en una adaptacion libre del libro:"la seconda guerra mondiale" de Arrigo Petacco, de la ed. sarpe (1978)
evidentemente el autor no profundizo a pleno en ciertos modelos.
gracias por la aclaracion.
abrazos camaradas!!
guerrilero 
25-08-2009
buenas compañeros foristas!! este post va en disculpas a el camarada Balthasar Woll !! tenias razon baltazar en lo relativo al Blohm & Voss BV P.194 , luego de tu post,he recabado bastante informacion al respecto,y este aparato jamas salio de los planos!!,lo sucedido es que la informacion con que yo contaba, era que se habia creado un prototipo a fines del 43' aproximadamente...esto lo lei en una adaptacion libre del libro:"la seconda guerra mondiale" de Arrigo Petacco, de la ed. sarpe (1978) evidentemente el autor no profundizo a pleno en ciertos modelos. gracias por la aclaracion. abrazos camaradas!! guerrilero
Tranquilo compañero, no hay nada de que disculparse 
.
Saludos
26-08-2009
Bueno pero no ibas muy desencaminado.....
El Blohm und Voss BV 141 si existió, estos aparatos era muy manejables y su unico gran defecto era que tenian problemas con el circuito hidraulico. Pero los gerifaltes de la Luftwaffe no podia aceptar el concepto de un avion asimetrico y rechazo el proyecto alegando que su motor no era muy potente.
27-11-2009
El Blohm und Voss BV 141 si existió, estos aparatos era muy manejables y su unico gran defecto era que tenian problemas con el circuito hidraulico. Pero los gerifaltes de la Luftwaffe no podia aceptar el concepto de un avion asimetrico y rechazo el proyecto alegando que su motor no era muy potente.
Deja lo buenos, eran horrribles!!
Yo no volará algo así... 
porque me muero....de risa
Saludos
28-11-2009
Pues yo prefiero un aparato, que aunque sea feo sea efectivo....
¿Y si los jefazos de la USAAF le hubiesen dicho al que presento este proyecto que no por que era muy feo?
Para mi efectividad antes que presencia.....en una guerra claro.
14-04-2010
Pero segun yo, el deshonroso primer lugar es para... El Caproni Stipaaaa!!!!
Pero si es una belleza:
15-04-2010
Otro que no se queda atras:
El Belyaev DB-LK soviético:
No está roto, no: es una vista lateral...
Y otra para que nos hagamos idea de sus...armoniosas formas...
Saluten!!
16-04-2010
¿Eso voló? 
16-04-2010
El de la foto es una réplica moderna, pero el original sí voló:
16-04-2010
Es muy gracioso ver a los dos pilotos arriba Si voló eso, vuela cualquier cosa.
01-05-2010
Sin llegar a extremos horripilantes, voy a a poner este...
Que también es feo de narices... 
Saluten!!
04-05-2010
Aqui van tres muy feos
Airspeed as 39
Arsenal-Delanne 10 1941
Kalinin K-12
27-05-2011
Pero si es una belleza:
como experimento esta bien, para futuros proyectos; pero para combate solo que sirva de distraccion mientras cazas mas 'diseñados' ataquen, a los pilotos que se preguntan ¿que es eso?
27-05-2011
el arriba mencionado arsenal delanne 10 modelo w, esto no ye un avion, ye un aparatu. #29
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