05-07-2006
Otras dos, la última saliendo victorioso de un emfrentamiento con un BF109 8)
05-07-2006
Otras dos, la última saliendo victorioso de un emfrentamiento con un BF109 8)
12-09-2006
un video del 362 FG con base en Francia. Utilizando P-47
[url]http://www.youtube.com/watch?v=1Gwv8r4k1KU&NR[/url]
29-09-2006
¿El P-47 fue el mayor caza monoplaza de la guerra, en peso y tamaño?
29-09-2006
ya lo creo, a menos que algun prototipo de la Luftwaffe le doble el tamaño, pero en peso era de los de mas
tonelaje de la USAAF.
01-10-2006
Si, era muy grande, pesababa lo doble que un Corsair
23-11-2006
Y ser pesado lo hacia ser duro de derribar, fijense en estas imagenes.
08-12-2006
P-47N , la version de largo alcance del P-47, tenia depositos internos de combustible mayores y ala de perfil revisado, podia escoltar a los Bombarderos hasta las propias islas niponas. De mas esta decior que resulto devastador para los Japoneses como lo habia sido la version P-47D sobre Birmania y Nueva Guinea.
05-01-2007
P-47 de la FAFL (Fuerza Aérea de la Francia Libre):
05-01-2007
Otra más. Atención a la inscripción: VALGAMEDIOS (Válgame Dios).
05-01-2007
Esa expresión tan española. ¿Podría ser el piloto español? ¿Hispano?
05-01-2007
Se supone.
"Pour Adolf":
30-01-2007
Te atrape ¡¡¡
;D
17-05-2007
La terrible potencia de fuego del P-47 en accion.
17-05-2007
Impresionante. ;)
01-11-2007
En la mañana del 23 de diciembre de 1944 el Coronel Dave Chilling, jefe del 56º FG, mandó 56 P-47 del Wolpack de Zemke en apoyo a una incursión con esfuerzo máximo del 8º Mando de Bombarderos, que se había organizado apresuradamente como respuesta a la ofensiva de las Ardenas. La misión llevó a los cazas a través de Holanda y hacia Alemania, donde a las 11:45 los Thunderbolt se enfrentaron a por lo menos 90 Fw-190 y Me-109 de las JG-4, JG-11, JG-27 y JG-54. Schilling pilotó su P-47 D25 personal 42-26641, decorado con el personaje de dibujos animados Hairless Joe en el capot del motor.
Derribó 4 aviones alemanes. Sus compañeros derribaron otros 30.
Total 34 derribos sin bajas propias.
Fuente: Los Ases del P-47. Osprey Aviation.
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