Vehículos escuela equipados con gas ciudad

Butano= Gas de petroleo licuado,

Metano= gas natural ( de perforacion petrolifera)

Acetileno= gas de gasogeno creado a partir de la reaccion quimica de piedras de carbonato de calcio con agua.

Holzgas: gas obtenido de un proceso de calentamiento lento de trozos de madera.

El acetileno y el Holzgas requeria un buen par de filtros antes de ir al carburador por su gran cantidad de impurezas.

para los neófitos al tema (yo, por ejemplo  ;D ):

http://es.wikipedia.org/wiki/Gas%C3%B3geno

Pero que excelente tema, cada día me sorprendo de todo esto.

Pues desde luego, lo que no averiguemos aqui...  ;D ;D

Entoces los Pz-II (ligeros), que tenian el gran deposito vertical, usaban, Holzgas o Gasogeno/Acetileno, y los grandes depositos horizontales, serian para quizas la expansion de la reaccion del gas con el agua,  (venga los quimicos)

Y los Panther (los pesados) utilizarian Metano/Gas Natural, por eso los depositos de alta presion (bombonas) debido a la mayor riqueza o poder energetico de estos, ya que estos vehiculos necesitaban mucha "potencia"

Mas o menos seria asi?

Muy dificil de se decir con certeza Fug. De cualquier manera lo uso de tales tecnologias era muy restricta, una contingencia de los problemas que tenia Alemania con Petroleo.

Asi que no creo que ningun aparato equipado con gas tenga sido utilizado en la frente de combate. Quizás tán somente en la fahrschule, onde por supuesto también se enseñaba tácticas de combate, comunicaciones, etc. Los aparatos que generaban los gases eran demasiados grandes y un blanco facil    hasta para una arma leve.

Saludos

Como blancos posibles, eran el sueño de cualquier fusilero de a pie. :laugh:

Mas Panzer IV

cuando toenga tiempo, o si no buscar vosotros que esto es curioso, que hay de muchos paises, incluso t34, jeje,  bueno esos no, peso si camiones ,GAZ por ejem, etc.

Camion equipado con sistema alternativc, remolcando un Fw190 en muy mal estado.

Shot at 2007-08-14