no me pregunteis porque pero siempre me gusto este tanque, aun con sus multiples fallos...
El gigante Ingles Tanque pesado de asalto A 39 "Tortoise
Origen: Gran Bretaña
Tripulacion: Tres hombres (minima), siete (completa)
Armamento: Un cañon de 32 libras (93,9 mm) y tres ametralladoras BESA de 7,92 mm.
Coraza: Maxima 225 mm, minima 35 mm.
Dimensiones: Longitud (casco) 7,24 m, longitud con el cañon 10,1 m, anchura 3,91 m, altura 3,05 m.
Peso: En combate 79.252 kg (79 toneladas)
Motor: Rolls Royce Meteor de 12 cilindros, refrigerado por refrigerante liquido, de gasolina y con una potencia de 600 hp.
Prestaciones: Velocidad 19,2 km/h
Historial: Proyectado en 1942, los primeros prototipos no se terminaron hasta 1947. nunca llego a producirse.
Este tanque monstruoso comprendia el triunfo de la proteccion acorazada sobre cualquier otro tipo de consideraciones. Se trataba de un autentico cañon de asalto, aunque con un giro restringido de 20 grados a cada lado, lo que hubiera limitado muy notablemente su eficacia de haber entrado en accion (al igual que su velocidad). Nunca habria llegado a ser un tanque de combate en el mas sentido de la palabra. Su transporte hacia y desde el campo de batalla resultaba sumamente problematico si se tiene en cuenta que, en 1942, no existia ningun vehiculo capaz de transportarlo.
Su cañon de 93,9 mm (3,7 pulgadas) (conocido como de 32 libras) era un arma muy potente, capaz de penetrar cualquier coraza conocida de la II Guerra Mundial. De haberse instalado sobre un chasis de tanque idoneo hubiera sido de una eficacia colosal (cabe preguntarse porque no fue instalado en ningun otro tanque). Las tres ametralladoras secundarias BESA iban montadas una en la parte delantera del casco, y las otras dos en pequeñas torretas sobre el techo (¿vestigios de la moda multitorreta?). El resto del armamento consistia en 12 lanzadores de humo. Las orugas eran lo suficientemente macizas, se movian sobre bogies multirrodados, de pesadas placas sobresalientes, que tambien actuaban como soportes para los extremos externos de los ejes de las ruedas.
El motor Meteor podia proporcionar una velocidad tope de 19,2 km/h, practicamente inutil para cualquier cosa. Todo el tanque suponia un enorme derroche de esfuerzo y talento, aunque no fue en detrimiento del esfuerzo belico britanico.
Mas imagenes del "Maus" britanico ;)
En el Tank Museum de Bovington
en 1948
La informacion esta sacada del libro 4 de Armamento y poder militar (editorial sarpe). tiene ya sus años... :P