Prinz Eugen un buque con suerte

gilfi

01-03-2010

Bueno amigos tengo un tema que espero les guste.

El Prinz Eugen (quinto  buque de guerra de usar ese nombre) fue el tercer y último crucero pesado encargado por  la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra , originalmente, el nombre inicial escogido era Tegetthoff, un buque de batalla que habia tomado parte en la aniquilacion de la marina italiana en la Batalla de Lissa en Julio 20 de 1866, pero como aliado de la Italia Fascista para la epoca, se decidio que ello podria ofender al Duce.

En lo  referente al Buque alemán Prinz Eugen el cual catalogo un buque con suerte que junto al crucero Nürnberg fueron las unicas dos unidades de superficie que sobrevieron al final de la guerra.-

El  Buque Prinz Eugen fue un crucero pesado de la clase Hipper, junto con los Buques  Admiral Hipper y el Blücher. Se  inicio su  construcción el 23 de abril de 1936 y fue encargada a los astilleros Krupp Germania ubicados en Kiel. Fue botado el 22 de agosto de 1938 en el mismo puerto , entrando en servicio el 1 de agosto de 1940.

En la clase Hipper, a la que pertenecia el Prinz Eugen, el blindaje estaba constituido por acero KC en varias especificaciones. La proteccion, aunque era apropiada para el tipo de navio, era muy ligera: en la cubierta superior 12 a 30mm; en la cubierta 20 a 50mm; cintura 70 a 80mm; mastil principal 50 a 150mm; centros de direccion de AA 17mm y torres principales 60 a 160mm. La cubierta superior cubria la "ciudadela" desde las torres anteriores, por encima del cuarto de motores hasta las torres posteriores. No existia en sistema apropiado de mamparos en la funcion antitorpedo, haciendo esta funcion un pasaje de 20mm en el casco. Las torres de los cañones principales tenian 160mm de blindaje al frente, 70mm a los lados y las torres "A" y "D" con 90mm en la parte trasera y la "B" y "C" 60mm. Las instalaciones de los antiaereos pesados tenia una placa protectora de 10mm. 

Sus caracteristicas tecnicas fueron :

Historial 

Astillero Krupp Germaniawerft en Kiel

Clase clase Admiral Hipper

Puesta en grada 23 de abril de 1936

Botado 22 de agosto de 1938

Asignado 1 de agosto de 1940

Destino Remolcado hasta el atolón Kwajalein para pruebas de armamento nuclear.

Volcó y se hundió en diciembre de 1946

Características generales

Desplazamiento oficial: 10.000 t

real:15.000 t

apc: 18.750 t

Eslora 212,5 metros

Manga 21,8 metros

Calado 7,2 metros

Armamento 8 cañones de 203 mm (8")

12 cañones de 105 mm (4.1 ")

12 cañones de 37 mm

8 cañones de 20 mm

12 tubos para torpedos de 533 mm

Propulsión 3 Turbinas Blohm & Voss

132.000 Cv. (98 MW)

3 hélices de 3 palas

Velocidad 33,5 nudos (62 km/h)

Autonomía 7.200 mn a 20 nudos

Tripulación 1600 tripulantes

Aeronaves 3 hidroaviones Arado Ar 196

1 catapulta de doble final

El Prinz Eugen realizó su primera acción de combate  junto con el acorazado alemán Bismarck, dentro de la la famosa  Operacion Rheinübung, contra los buques británicos HMS Hood y HMS Prince of Wales el 24 de mayo de 1941.

En esta batalla  junto a su compañero machacaron a las unidaddes de combate inglesas hasta que el Bismark hundió al Hood  y el Prince of Walles se retiro machacado por las andanadas alemanas.Cabe señalar que el Prince Eugen resulto sin daños significativos en esta magna Batalla  y siendo el buque mas debil de la misma sobrvivió a todos los demas ya que el Hood se fue al fondo en esta batalla luego, el Bismark fue cazado y hundido dias despues y el Prince of Wales fue hundido meses despues junto al Repulse en el lejano oriente por aviones japoneses.

Tras ordenársele dejar al Bismarck, enfiló hacia el sur junto con un barco de aprovisionamiento de combustible para evitar la cacería de los barcos británicos. Después de esquivar varias unidades británicas que buscaban al Bismarck, el buque arribó al puerto de Brest, Francia el 1 de junio de 1941.

El Prinz Eugen en el mar del norte

Brest era bombardeado regularmente por la Real Fuerza Áerea británica (RAF) y así, la noche del 10 de julio, el Prinz Eugen fue alcanzado por una bomba que detonó en el centro de dirección de armamento, matando a cerca de 60 tripulantes.Pero el daño fue reparado antes de abandonar el puerto Frances.-

Tras la pérdida del Bismarck, Hitler prohibió incursiones adicionales de las unidades alemanas de superficie y, temiendo una invasión de Noruega, organizó una arriesgada operación durante los días 11 y 12 de febrero de 1942: Con los acorazados Scharnhorst y Gneisenau, el Prinz Eugen atravesó el Canal de la Mancha (Operación Cerberus) para regresar a Alemania y prepararse para su estadía en Noruega.

El Prinz Eugen dejó Alemania en ruta a Noruega en febrero de 1942. A los 23 días de travesía fue interceptado por el submarino HMS Trident, que lo torpedeó, destruyendo parte de la popa. El Prinz Eugen no estuvo operativo nuevamente hasta 1943, cuando el 9 de Enero, se inicia la Operacion "Fronttheater" bajo el mando del Almirante Schniewind a bordo del Prinz Eugen, en compañia del Scharnhorst y los destructores Z24, Friedrich Ihn y Paul Jacobi; el 17 el grupo es avistado por un avion del mando costero de la RAF y la mision es abortada. El 25 de Enero se inicia la Operacion "Domino", con los destructores Erich Steinbrinck y Z32, siendo tambien abortada; Hitler ordena la cesacion de operaciones de los navios pesados de la Kriegsmarine y el Prinz Eugen es destinado a labores de entrenameinto. En Octubre el navio entra a formar parte del Grupo de Batalla No 2 como nave insignia del Vicealmirante Thiele para este momento Hitler ya había relegado a todas las unidades pesadas de la Marina de superficie a actividades de entrenamiento.

En 1944 entre el 7 y 28 de Junio el navio patrulla la costa norte de Finlandia, en prevencion del retiro de la guerra de la misma y proteccion a las tropas en retirada en el sector. El 19 de Agosto ataca la zona de Kurland en el Golfo de Riga y posiciones rusas en Tukkum. El 10 de Octubre parte de Gotenhafen y por cinco dias realiza bombardeos costeros en defensa de la ciudad de Memel, en compañia del Lützow. . 

Hacia finales de la guerra, el Prinz Eugen fue utilizado para atacar a las unidades rusas de avanzada a lo largo de la costa del Mar Báltico, así como para transportar refugiados alemanes de regreso a Alemania. El 15 de octubre de 1944, embistió al crucero ligero alemán Leipzig en el mar Báltico, casi cortándolo en dos. Durante 14 horas ambos buques derivaron encajados, siendo un perfecto blanco para los submarinos rusos, hasta que pudieron separarse.El 20 de Noviembre en compañia de los torpederos T21, T13, T16 y T19 bombardea las posiciones rusas en Sworbe.

Entre el 29 y 31 de Enero de 1945  el Prinz Eugen con los destructores Z25 y T33 soporte la retirada del XXVIII Cuerpo de la cabeza de Cranz, Königsberg. El 7 de Marzo se inicia la ofensiva rusa contra Danzing, Gotenhafen y mas tarde Hela, dando soporte a las tropas alemanas junto con el viejo pre-dreadnought Schleisen y mas tarde el Leipzig. A mediados de Abril, despues de la retirada de Hela, el Prinz Eugen parte para la isla de Rügen y despues hacia Copenhagen en Abril 19, uniendose al crucero ligero Nürnberg, siendo decomisionado en Mayo 7 y entregados a la Marina Real

Tuvo la oportunidad de realizar una prueba de fuego más, pues fue cedido a los Estados Unidos y comisionado en su Armada con el identificador IX-300 USS Prinz Eugen. Tras cruzar el Atlántico con sus propias máquinas y con parte de la tripulación original, llegó a los puertos del Atlántico y fue sometido a una serie de pruebas técnicas. Luego fue transferido al Pacífico, por lo que realizó otra vez con sus propios medios el largo recorrido hasta el Pacífico Sur, donde se unió a la flota de blancos usada para la Operación Crossroads, en la que se ensayaban los efectos de explosiones atómicas en los atolones del Pacífico Sur. El Prinz Eugen sobrevivió sorprendentemente a las pruebas nucleares denominadas Able y Baker efectuadas en julio de 1946, pero estaba demasiado afectado por la radiación para que se le repararan las vías de agua creadas por la prueba Baker, que fue submarina. En diciembre de 1946 zozobró y terminó por hundirse en las aguas poco profundas del atolón de Kwajalein, lugar donde sus restos permanecen. En 1979, una de las hélices fue rescatada y ahora es preservada y mostrada en el monumento a la Marina alemana ubicado en el puerto de Kiel.

Como señale en el l principio un Buque con mucha suerte y que jugo asu papel dentro dela segunda guerra con valor y con mucha suerte.-

Fuentes Wikipedia, paginas variadas entre ellas http://www.panzertruppen.org/kriegsmarine/cruceros/eugen.html

www.kbismarck.com/spanish/peugen.html -[/color]

TITUS20050

01-03-2010

Muy bueno el articulo completa mis conopcimientos de la  la Kriegsmarine en la WWII

josmar

01-03-2010

Buen trabajo, y buen aporte gráfico,Gilfi....

Topp

02-03-2010

Buen trabajo Gilfi

Saludos.

gilfi

02-03-2010

Bueno amigos del foro me agrada que les haya gustado mi pequeño aporte.tratare de buscar mas imagenes y algun otro dato  del afortunado barco y postealas para hacer mas completo en lo que quepa el post.

COMANDANTES

Capitan Helmuth Brikmann Agosto 1940 a Agosto 1942

Capitan Hans-Erich Voss Agostoa Octubre 1942

Capitan Werner Ehrhardt Marzo 1943 a Enero 1944

Capitan Hanjürgen Reinicke Enero 1944 a Mayo 1945 (permanecio abordo hasta Mayo 1 1946)

Aca Mandando señales al Bismark

Saludos amigos de la Historia

gilfi

26-05-2010

E encontrado algunas cosillas relacionadas con el tema que espero lo complemente

Esta es la famosa fotografía tomada a las 1315 del 21 de mayo por el Spitfire del Coastal Command a unos

8.000 metros de altura. El Bismarck puede verse claramente a la izquierda fondeado en el Grimstadfjord con tres

barcos mercantes.El Prinz Eugen tomó además combustible del Wollin ya que tenía menos de 2.500 toneladas en sus tanques.

Dos proyectiles de 38,1 cm del Hood caen cerca del Prinz Eugen

Arriba: Prinz Eugen en mayo de 1941. Centro: Prinz Eugen durante el cruce del canal en febrero de 1942.

Abajo: Prinz Eugen en 1945.

Aca un pequeño video sobre el barco

[link: [url]http://www.videos-star.com/watch.php?video=kOqjVf5Ibdw]http://www.videos-star.com/watch.php?video=kOqjVf5Ibdw]link: [url]http://www.videos-star.com/watch.php?video=kOqjVf5Ibdw](http://link:)

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video=oIyh6wdqCH0&feature=related

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Otra imagen del abordaje del Leipzig

Este es el Buque Prinz Eugen de la Marina Austro-hungara lanzado en 1912.

El Buque de Batalla Prinz Eugen de la Marina Austro-Hungaro, fue el cuarto navio en llevar ese nombre. La quilla fue botada en Triestre en 1911 y el navio lanzado en 1912. Despues del cese de hostilidades en la I Guerra Mundial, el navio fue cedido a Francia, haciendo de blanco en Toulon en 1922. Desplazaba 20.000 toneladas y estaba armado con 12 cañones de 30.5cm.

Los navios anteriores que usaron el nombre fueron:

Un buque de ruedas a vapor de 560 toneladas construido en Venecia, lanzado en 1854, tres cañones de 30libras, 109 tripulantes y 10 nudos.

Fragata blindada de 3.588 toneladas, construida en Triestre, lanzada en 1862, 386 hombres, 12 cañones 17.8cm, tomo parte en la Batalla de Lissa el 20 de Julio de 1866, desguazado en 1886

Casamata de 3.600 toneladas, construido en Pola, lanzado en 1877, renombrado Vulkan en 1906, ocho cañones de 21cm, 431 hombres, velocidad 12.7 nudos.

Bueno es lo que e encontrado de mi buque favorito de la Kriegsmarine mi suertudo Prince Eugene su historia y antesedentes

Saludos amigos del foro

MIGUEL WITTMAN

26-05-2010

Muy interesante gilfi.

Hay un par de imágenes que no se ven. Vuelve a subirlas. Algo falla.

Te saludo.

josmar

26-05-2010

Yo tampoco veo las dos primeras fotos de tu ultimo aporte....

A pesar de ello, muy buén trabajo.....

Balthasar Woll

26-05-2010

He intentado modificarlas y ya se ve la última que antes no se veia pero de las otras dos, en una falta el enlace y en la otra debe de estar mal.

Saludos

gilfi

26-05-2010

Listo creoque ya esta si hay algun problema y no lo ven me avisan..... agrege algunas cositas mas asi que espero les guste

Saludos amigos de la historia

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