Recorrido virtual por el USS Pampanito

Pues eso, aquí teneis un recorrido virtual por el USS Pampanito SS-383 , submarino diesel norteamericano de la Segunda Guerra Mundial. Clase Balao, entró en combate en marzo de 1944.

Ahora está como museo flotante y fue usado en la comedia "Abajo el periscopio" con el nombre de USS Stingray (yo la he visto y te ries un buen rato).

Bueno, para ver el interior pinchar con el raton en la fotografia y mover los cursores de arriba/abajo y vereis todas las dependencias del submarino:

http://www.nonplused.org/panos/uss_pampanito/html/01.html

Que os aproveche.

Saludos

Curioso, si señor muy agradable la visita .

    Saludos

P.D. Gracias Balthasar.

Curioso recorrido...Muy interesante...

Muy buen enlace Balt

Y decir que me mondo cada vez que veo "Abajo el periscopio"

Saludos.

Buen vinculo es interesante ver mas alla del casco de un submarino

Menuda diferencia entre los clase Balao y los sumergibles alemanes tipo VII o IX.

En la sala de torpedos de proa de un tipo VII se podría jugar a las canicas pero en un Balao hay espacio "pa echar un cuadrín"

Pa los no asturianos, echar un cuadrin es jugar un partidillo en un espacio reducido con porterías de aproximadamente 1x1 y sin porteros

Aprovechado queda!!!

Buen enlace, Ball!!

saluten!!

Desde luego ese es un verdadero submarino oceánico donde el espacio personal de la tripulación es más que razonable.

Algo ruidoso ese suelo de planchas metálicas, ¿no?

Saludos.

Desde luego ese es un verdadero submarino oceánico donde el espacio personal de la tripulación es más que razonable. Algo ruidoso ese suelo de planchas metálicas, ¿no? Saludos.

Por razones obvias de ruidoso nada, no me he fijado mucho, pero seguro que tiene un sistema de anclaje con silentblocks o algo que amortigue las vibraciones del piso planchas que además sea sencillo y rápido de desmontar

No digo que la plancha del suelo vibre o se mueva. Aunque esté pegada sobre una alfombra de tela asfáltica, una carrera sobre ese suelo debe hacer algo de ruido.

Saludos.

No digo que la plancha del suelo vibre o se mueva. Aunque esté pegada sobre una alfombra de tela asfáltica, una carrera sobre ese suelo debe hacer algo de ruido. Saludos.

Pues nada ya que hablas de ruido he revisado los pisos y debo decir que no meterías más ruido del que meterían las máquinas electricas u sea un ruido apenas imperceptible para los hidrófonos de un buque que te buscara.

Las planchas están atornilladas con tornillos de cabeza avellanada, forradas por la parte que se pisa con "sintasol" o un material similar, la parte que asienta sobre la estructura que soporta las planchas, al igual que se hace hoy en día cuando se quiere evitar el ruido de las pisadas en determinados buques, debe tener una pequeña junta de goma algunos enjaretados llevan tornillos y hay algunas planchas que aunque no tienen recubrimiento si deben tener junta de goma en su parte inferior, Algunos enjaretados o planchas de desmontaje rápido ni siquiera tienen tornillos pero debajo seguro que tienen junta para amortiguar el ruido.

De lo que no se debe tener duda es que el ruido de las pisadas nunca será mayor que los ruidos que se produzcan por causa de máquinas de ningún tipo, de circulación de líquidos o de aparejos para carga de torpedos y maniobras con los mismos.

Es muy posible que cualquiera de nosotros haga más ruido con sus pisadas en casa que los tripulantes de ese sumergible.

O sea que ruido puede pero menos del que piensas

Que cosas

Saludos.

Lo primero la sala de torpedos como se puede ver el piso es de "sintasol" con bordes metálicos y atornillado, las flechas para todas las fotos marcan tornillos o lugar donde debería haberlos

En el centro hay un "enjaretado" que es esa rejilla y que no va atornillado para poder desmontarlo de inmediato pero que seguro que tiene una junta debajo porque si no al pisarla causaría un ruido excesivo

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La segunda foto es la sala de control o central en ella se ve sobre un enjaretado la escalera atornillada al mismo y el mismo enjaretado sujeto y fijado con tornillos si no se hiciera así el ruido sería demasiado para los propósitos de silencio que se exigen en un submarino

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La tercera es el piso de la torre que es metálico sin recubrimiento pero que como se ve está atornillado y por supuesto sobre una junta que lo separa del soporte, se ve también la escotilla de acceso a la escalera que conduce precisamente a la sala de contorl en el lugar de la foto anterior

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Curiosas aclaraciones las que nos proporcionas Minoru .

Esos enjaretados (Rejillas en mi pueblo ) que mencionas que están sueltos para dar acceso rápido, No tienen algún tipo de sujeción? simplemente van encajados y ya? si es así con mala mar o en caso de impacto o choque podrían ser peligrosos volando por ahí.

Es muy posible que cualquiera de nosotros haga más ruido con sus pisadas en casa que los tripulantes de ese sumergible.

Mi vecina desde luego que si .

También me imagino que el calzado de las tripulaciones de submarinos sería especial No? Digo serían de caucho o algún tipo de goma?.No es la primera vez que esta pregunta me ronda la cabeza.

      saludos

Curiosas aclaraciones las que nos proporcionas Minoru . Esos enjaretados (Rejillas en mi pueblo ) que mencionas que están sueltos para dar acceso rápido, No tienen algún tipo de sujeción? simplemente van encajados y ya? si es así con mala mar o en caso de impacto o choque podrían ser peligrosos [color=red]volando por ahí[/color]. Mi vecina desde luego que si . También me imagino que el calzado de las tripulaciones de submarinos sería especial No? Digo serían de caucho o algún tipo de goma?.No es la primera vez que esta pregunta me ronda la cabeza.      saludos

Yo no les veo plumas y no tienen alas así que ...no pueden "vuelar"

Bromas aparte, los enjaretados pesan bastante y es dificil que se salgan de donde están, antes iba a puntualizar algo pero por aquí no me dejaron, Rokín, que así llamo yo a Roko a veces, empezó a tocar las narices porque no se salta sus horas de paseo y tuve que ponerlo todo de prisa y corriendo.

Las planchas forradas son ligeras, posiblemente de algún tipo de madera muy resistente, seguramente imprimadas con una capa de pintura para maderas y luego forradas con el recubrimiento de "sintasol" y con un junquillo de chapa alrededor, el espesor puede ser de entre 2 y 3 centímetros, el mismo que la rejilla (la llamo rejilla para que todos lo entiendan ya que pio dice que en su pueblo se llama así ) por tanto con la poca holgura que tienen entre sí es difícil que se salgan. En los buques de superficie esas rejillas se sujetan con una chapa de perfil en forma de M colocada en los bordes y atornillada a los soportes de ángulo o chapa

En las máquinas las chapas pequeñas o de poco peso se sujetan de dos modos diferentes o bien con tornillos o bien dándoles uno o varios puntos de soldadura todo depende de las necesidades de desmontarlas con frecuencia o solo cuando haya que hacer alguna reparación o desmontarlas para acceder a alguna zona del buque pero cada mucho tiempo.

Los pisos no son iguales o están hechos de la misma forma y con los mismos materiales en todas las zonas de un buque siempre o casi siempre son de chapa y dependiendo del lugar van recubiertos de cemento para usarlo como base de; madera, gres, terrazo,..etc.