Carro de combate Verdeja.

Si, si, a usted caballero.

¿Cual es su duda? Señor

Concretamente esto, ando despistao

Entre esto y lo del sistema Meroka, a uno se le cae el ánimo. Por no decir lo de dotar a La Legión con un escuadrón de Apaches.

Te cuento, a mí se me cae el ánimo.

En cuanto a los Apaches. Se obvió el consejo de los militares españoles, partidarios de Apache y Blackhawks, y no de sus rivales europeos Tigre y NH-90.

El empleo de los primeros como cobertura aérea de la Legión en despliegues por el extranjero (una vez vistas las necesidades del asunto Perejil) se puso sobre el tapete, y se quedó ahí.

No quiero extenderme más porque no es el tema del hilo.

Mándame un mensaje privado si tienes más dudas.

Siempre es conveniente disminuir en lo posible la dependencia tecnológica del extranjero en armamento. Elegir helicópteros europeos antes que estadounidenses es una decisión normal.

¿Aunque sean de peor calidad? ¿Peores características técnicas? ¿Nunca probados en combate? ¿Saltándote las opiniones de los expertos?

Y sobre todo ello, la disponibilidad inmediata.

Todo junto, tiene peso suficiente para haber tomado esa opción.

No sé mucho de este caso en concreto, pero suele contar mucho la posibilidad de transferencia de tecnología, la posibilidad de ser fabricado al menos en parte en el país, y la seguridad de no depender de las decisiones políticas futuras de una potencia extranjera, que pueden hacer peligrar la llegada de repuestos, por ejemplo.

Así nos va...

?

Ejem...que lindo si, mantegamonos en topic por favor.

Ok.

Otro tanque español , bastanmte feo en realidad, El Trubia:

Estaba inspirado en el Renault FT 17 frances, se construyeron 6 prototipos. De los cuales se enviarón los 3 primeros construidos al Regimiento de Infanteria "Milan" 32, que estaba acuartelado en Oviedo. Estos eran los nº 1,2 y 3, posteriormente llegaria otro vehículo. Durante la guerra civil los 3 primeros combatieron en el bando Nacional y el otro en el Republicano. En los combates que se libraron en  Oviedo se perdieron 2 de estos carros, uno por cada bando. Los otros dos vehículos sobrevivieron a los combates y posteriormente una vez quedó la ciudad en manos nacionales fueron desguazados.

sALUDOS

Gracias Balthasar, algun dato sobre blindaje ?

Si, aqui van los datos de blindaje, motor etc: 

El casco era de cromo-níquel, rectangular y unido por planchas remachadas, el blindaje de 20 mm en el casco y de 16 mm en la torreta. La parte delantera del casco era chata y acabada en un espolón con forma de media luna. La torreta era igual a la del prototipo.  La tripulación la componian  un jefe-tirador, un segundo tirador y un conductor. El Trubia pesaba 8,9 toneladas, medía 5,38 m de longitud, 2,11m de anchura y 2,39 m de altura. Su armamento estaba compuesto por tres ametralladoras Hotchkiss de 7 mm. El motor era un Daimler MV-1574 modificado de 4 cilindros y refrigerado por agua, de 75 cv y 900 rpm que permitía una velocidad de 19 km/h este estaba situado en la parte posterior del casco e iba cubierto por planchas inclinadas que acababan en una cola plegable para facilitar el  paso de obstáculos.

Saludos