T-34, el vengador ruso.

No hay problema

El t-34 usado como vehiculo de recuperacion por el "otro" lado.

Bergepanzer T-34 (r)

he oido que el motor de T-34 era un viejo motor de avion de la I Guerra Mundial, ¿es cierto eso? saludos.

Si y No. Guarda muchas caracteristicas iguales a un motor para aviacion desarrollado por los Italianos en las mismas fechas, mediados de los años 30.

Los igenieros que lo desarroyaron : J. Vickman y T. Czupachin.

500HP

12 Cilindors

1800 revoluciones por minuto

En parte construido con aluminio

Y lo más importante Diesel, todo un adelanto que ofrecia más seguridad a la tripulacion.

Las piezas prefabricadas se construían en varías plantas: la Fábrica Diésel No. 75 de Karkhov proveía el motor modelo V-2, la Fábrica Kirov No. 185 de Leningrado produjo el cañón original L-11, y la Fábrica Dinamo de Moscú, los componentes eléctricos. Los tanques fueron construidos inicialmente en la KhPZ No. 183 y la Fábrica de Tractor de Stalingrado (STZ), y posteriormente en la Fábrica Krasnoye Sormovo No. 112 en Gorki.

Bienvenido Panfilov, esperamos tus aportes.  <<34

No me acuerdo si hemos hablado de las diferencias de los tanques construidos en los urales y los que se construyeron en la zona oeste de la URSS. Alguien tiene algun aporte?  <<15

Son minimas, algunos detalles en la torre y ligeras diferencias en las ruedas de rodadura.

Hombre, esteticamente, como dice marcelo, el tren de rodaje, sugun las factorias y la epoca, ruedas de acero por la escasez de caucho, etc.  La torre, pues si habia diferencias de diseño segun factorias y modelos. Hubo mucos cambios, "menores", para aumentar la produccion, pero se mantenia el diseño general.

Par mas datos mirar.

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34/

Muchisimas gracias!

Es que tenia la impresion de que una vez trasladadas las fabricas, el resultado tendio a desmejorar.

Desmejoro en los primeros meses de produccion pero progresivamente alcanzo los standares de antes de la guerra.

Fotografías de un T-34/76  recuperado en Ucrania.

Proyectiles (supongo que son de 76,2 mm)

Ametralladora DT y cilindros con munición

Radio.

Cilindros con munición.

Caja de herramientas.

Chasis.

Más munición.

PArece como si no hubiera pasado el tiempo por el. 

Sé que es algo habitual, pero me sorprende la cantidad de munición que contenía

se quedo muy bien conservado, con toda la municion

Muy buenas fotografias

Parece mentira, aunque estamos acostumbrados ha ver algun t-34 recuperado de algun pantano en buen estado, es increible, que siguan apareciendo practicamente enteros, y eso que siempre se habla de la mala produccion de las fabricas, mala pintura, etc, pues a mi me parecen que la calidad del material era muy buena, y la fabricacion seria "ruda" pero de calidad, ya que las soldaduras, y mas de esa epoca, es algo que tiende a corroerse rapidamente y en profundidad, y mas con el tiempo y con el agua, pero estos pareces que no les afecta nada. es que hasta las orugas, que van sin tratamiento alguno estan en buen estado.

Saludos.

Coincido con la opinión de Fug, dejando aparte el admirar las estupendas fotografias....