**Actividades de los servicios después de Pearl Harbor
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Las actividades de estos grupos de espías Alemanes no pasaron desapercibidos para los servicios de contraespionaje de Estados Unidos y Gran Bretaña pero, antes de Pearl Harbor estos en su conjunto no significaban importantes molestias para ellos.
Durante los primeros meses de 1942 comenzó una campaña por parte de los aliados para obtener toda la información sobre sus actividades, identificación de sus componentes algunos desconocidos y un fuerte campaña de persuasión sobre las autoridades policiales locales para que los arreste, interne o los deporte.
Como resultado de esta campaña los jefes de los equipos Alemanes en Brasil fueron arrestados en Marzo de 1942 y, Alemania así nunca pudo establecer un efectivo sistema de espionaje en Brasil. Antes de su detención estos equipos de espías realizaron extenuantes esfuerzos para obtener información militar de importancia de los Estados Unidos. Un ejemplo de esto fue el reclutamiento de un oficial de la Fuerza Aérea Brasileña que debía viajar a Estados Unidos en misión oficial a visitar varias fabricas de aviones invitado por el Agregado Militar americano. Afortunadamente la Oficina de Inteligencia Naval que vigilaba a este oficial y conocía sus conexiones cancelo el viaje antes de partir.
En muchas otras naciones Latinoamericanas la presión de los Estados Unidos, permitió eliminar los más peligrosos agentes Alemanes para la mitad de 1942. Este éxito se vio atemperado por la continua tolerancia de la actividad de los agentes Alemanes en Chile y Argentina. En ambos países agentes del Eje obtenían su ayuda de los antiguos residentes Alemanes que poseían fuertes conexiones locales y ,de la continuación de las relaciones diplomáticas hasta muy cerca del final de la guerra , y con la complacencia de las autoridades locales.
Después de la desaparición del grupo Brasil, la organización en la Argentina se transformo en la mas importante en Sudamérica. Entre Enero de 1942 y la primavera de 1945 el trabajo del espionaje en la Argentina paso por numerosos cambios muchos de ellos producidos por la identificación y arresto de los agentes , pero el núcleo principal se mantuvo y se reorganizo siempre y pudo continuar enviando información a Alemania
Durante 1942 la figura dominante en la organización fue el Agregado Naval Capitán Dietrich Niebuhr y sus dos asistentes principales Hans Napp y Ottomar Mueller, esto se dedicaron a alistar a los que escaparon de Brasil cuando los lideres de la organización fueron arrestados.
Las actividades de Niebuhr y de sus inmediatos colaboradores fueron expuestas en una nota entregada al Gobierno Argentino por el Embajador de Estados Unidos a fines de 1942 y, esto hizo necesaria una nueva reorganización de los servicios de espionaje.
Esto fue realizado por el General Friedrich Wolf, Agregado Militar y su ayudante, Johannes Siegfried Becker y un oficial de la S.D.que fue enviado clandestinamente a la Argentina desde Alemania en Enero de 1943.
Estos dos tuvieron a su disposición todo el personal y fondos, agentes conectados con los grupos mas antiguos, las facilidades da la Embajada Alemana, las firmas Alemanas,los círculos de exportadores e importadores Españoles y los nacionalistas Argentinos. De esos diversos elementos Wolf y en especial Becker tuvieron un importante éxito en rearmar los equipos en sus viajes oficiales a Uruguay, Paraguay, Chile y eventualmente México, además del mantenimiento de comunicaciones regulares con Alemania por radio y correo
Como resultado del arresto por los Britanicos del agente Osmar Alberto Hellmuth en su viaje de Alemania a Buenos Aires, las informaciones de la actividad de espionaje de este grupo fueron entregadas al Gobierno Argentino y, precipitaron la ruptura de las relaciones diplomáticas y el arresto de mucho de los agentes activos. Becker sobrevivió a esta situación y al cabo de un par de meses pudo poner en funcionamiento nuevamente la organización, para esto recibió asistencia de Alemania en la forma de dos agentes desembarcados clandestinamente en las costas Argentinas por un buque auxiliar que cruzo el Atlántico partiendo de las costas de Francia. La organización sufrió posteriores bajas debido a los arrestos de agentes pero de alguna forma pudo continuar actuando hasta el final de la guerra.
Consecuente con la desaparición de diversos grupos de espionaje en Argentina, comenzo a tener cada vez mas importancia las organizaciones de espionaje Alemán en Chile.Ya se menciono anteriormente la existencia del grupo PYL, que se mantuvo activo antes de Peral Harbor asegurando la actividad de contactos en casi todos los países de la costa oeste de Sudamérica así como con Argentina y Brasil.
Este grupo estaba bajo el control de Ludwig von Bohlen, Agregado Aeronáutico a la Embajada Alemana en Chile, quien recibía una permanente ayuda y flujo de información de numerosos integrantes y firmas pertenecientes a la gran colonia Alemana en ese país.
Como resultado de la información recogida por la contrainteligencia de los Estados Unidos y entregada al Gobierno Chileno por el Departamento de Estado , un grupo de los agentes mas activos fue arrestado durante 1942. Con los que pudieron escapar al arresto von Bohlen creo un nuevo grupo de trabajo que paso a denominarse Grupo PQZ
Cuando von Bohlen fue repatriado a su país a fines de 1943 , el grupo estaba muy bien organizado y contaba con una importante cantidad de material y dinero en las manos del sucesor de von Bohlen, Bernardo Timmerman quien comando este grupo hasta su arresto en Febrero de 1944.
Como complemento de este equipo y de la organización en Argentina Johanns Siegfried Becker estableció un grupo de trabajo Sicherheitsdienst en Chile a principios de 1943.
Este grupo quedo a cargo de Heinz Lange veterano del espionaje en Brasil y Paraguay, asistido por Eugenio Ellinger. Cuando Becker llego a Chile en Abril de 1943, estos dos grupos comenzaron a actuar juntos, extendiendo sus actividades a Peru y Bolivia y realizando un constante envió de información, ya directamente por radios de onda corta o por intermedio de Buenos Aires. Como resultado del rápido arresto de la mayoría de sus agentes por la Policía Chilena en Febrero 1944, el espionaje en Chile fue totalmente anulado y algunos de sus miembros pudieron huir a Argentina para continuar con sus actividades.
A pesar de todo lo sucedido las comunicaciones y el espionaje siguió activo , con un importante trafico de información, entre Sudamérica y Alemania hasta el final de la guerra ayudado por los elementos locales de Chile y argentina y en especial por los oficiales y marineros de los barcos españoles que cubrían diversos puertos sudamericanos y en especial Brasil y Argentina
La pregunta sin respuesta efectiva que al final de la guerra se hicieron los servicios de contraespionaje aliados era, “que cantidad y que calidad de información lograron transmitir estas organizaciones durante el conflicto”.
La información política social, económica, industrial etc. siempre fue recogida por el personal de las embajadas alemanas y los diversos agente que también revisaban sistemáticamente todo tipo de publicaciones originadas en Estados Unidos.
De acuerdo a este método de obtención de información, los agentes Chilenos se dedicaron a la obtención de información de información naval de interés para Alemania concentrándose en los movimientos de los buques de guerra ,mercantes junto con la información de los sistemas de defensa antisubmarina y armamento a bordo de los mercantes de los Aliados, afines de 1943 los agentes Chilenos enviaron a Alemania vía Argentina detalles de el armamento naval de Estados Unidos ,tipos de practicas y fechas en que se realizaban incluyendo un perfecto informe sobre los tipos de torpedos Norteamericanos.
También obtuvieron importante información de las practicas de combate y tiro que efectuaron los cruceros norteamericano en la visita de la flota a el Callao en 1943.Otra información importante fue la obtenida por el Agregado Aeronáutico Chileno en Estados Unidos que durante 9 meses realizo un training en la estación naval de Corpus Christi, sobre el material aeronáutico naval sistemas de vuelo y combate, sistemas de prevención de accidentes.