05-10-2007
Si ya todos terminaron de repetir que las cifras son falsas les dejo una siguiente parte <<34
La resistencia Francesa
La resistencia Francesa se origino ya en los tiempos de la Francia de Vichy hasta la liberación Francesa. Estos grupos de hombres y mujeres armados se encargaban de publicar periódicos clandestinos (uno de los primeros fue el de Boris Vilde incitando a los ciudadanos a resistir a los alemanes) y organizar la salida de pilotos aliados derribados en territorio francés ocupado. Antes de la invasión de Normandia, la resistencia francesa proporciono valiosos datos a los aliados sobre las defensas alemanas, así como también llevo a cabo varias misiones de sabotaje. En Noviembre de 1940 el SOE comenzó a mandar Armas, Radios y consejeros a Francia. Pero de Gaulle no contento con esto, creo su propia oficina de inteligencia, el BCRA (Bureau Central de Renseignements et d'Action) dirigida por André Dewavrin.
En 1942 De Gaulle mando a Jean Moulin para que organizara a los grupos de resistencia, los cuales no estaban muy contentos con su llegada al principio. En 1943 las filas del Maquis se vieron acrecentadas por muchachos que escapaban del reclutamiento Nazi a campos de trabajo.
Uno de los primeros actos de resistencia en Francia de los que se tiene constancia fue el de la celebración en el arco del triunfo de la victoria aliada durante la primera guerra mundial en 11 de Noviembre por estudiantes de escuelas secundarias. Luego los actos se convirtieron en acciones aisladas de alguien que cortaba líneas telefónicas causando desconcierto entre los alemanes, a esto los alemanes reaccionaron advirtiendo que los prisioneros serian ejecutados si los sabotajes continuaban. Lentamente y con la ayuda de los servicios de países extranjeros los movimientos comenzaron a organizarse, algunos obreros de telefónicas saboteaban líneas telefónicas de importancia e interceptaban mensajes que pasaban a los espías, lo mismo hicieron algunos trabajadores postales con las cartas. Los obreros ferroviarios iniciaron la Fer Réseau o Línea de Hierro, se encargaban de lo que tenía que ver con los trenes, los descarrilaban operando mal los cambios de vías o enviaban los trenes a destinos equivocados, eliminaban tramos de vías o volaban puentes. Una mujer Madame Lauro, envenenaba a los alemanes en los carros de comida del tren, nunca fue descubierta.
Voladura de túnel por los Maquis
El plan era sencillo, minar un túnel en el área de Lus-la-Croix-Haute, y con TNT y explosivos plásticos causar un derrumbe en la montaña que taparía ambas salidas del túnel y sus rejillas de respiración, la resistencia ferroviaria había aportado todos los detalles. Al terminar todos los preparativos el grupo se separo en tres equipos, procurando tener buena comunicación entre ellos. A las 1500 escucharon acercarse al tren, primero venia una plataforma sin nada importante, luego el carro de reparación, detrás un vagón armado y detrás de este los vagones repletos de soldados alemanes, finalizando el conjunto otro vagón armado. Luego de que el tren desapareció en el túnel esperaron un minuto más e hicieron detonar las cargas. Después de la tremenda explosión y de que el humo se disipo comprobaron que la trampa había dado resultado, el tren estaba prisionero y esa vía no se iba a poder utilizar por mucho tiempo.
