31-12-2012
tengo hasta el fotografo que la hizo y la calle, pero no le encuentro nada raro .Y como dice topp, allí se dieron y bien
saludos
31-12-2012
tengo hasta el fotografo que la hizo y la calle, pero no le encuentro nada raro .Y como dice topp, allí se dieron y bien
saludos
01-01-2013
Bueno, como hoy es Año Nuevo y me siento mas generoso aún os daré otra pista.
Pistaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa........ centraros solo en el vehículo en primer plano, en él hay algo que en esa epoca era muy dificil de encontrar.
Venga colegas que no me volvereis a encontrar tan "generoso" .
Saludos
01-01-2013
que es un Ford V3000S con la cabina de chevrolet???
saludos
01-01-2013
que es un Ford V3000S con la cabina de chevrolet??? saludos
Vas bien, ahora dime en que te basas para llegar a esa conclusión.
Saludos
01-01-2013
los Ford V3000S se fabricaba en Amberes con piezas provenientes de tres frabricas; Ford Köln, Ford Amsterdam y Ford Poissy, pero a partir de los bombardeos por parte de los aliados, las cabinas de la Factoría Bell dejan de llergar,y escasean los suministros, por lo que se decide que la factoría de General Motors (Amberes) les abasteciera con las cabinas, pero al ser de la General Motors dejan de ser las cabinas anteriores (Ford) y les suministran las que ellos fabricaban; Chevrolet
saludos
01-01-2013
Ya, pero dime como sabes que es una Chevrolet y no una Ford.
Saludos
01-01-2013
por los suministros nuevos de la General Motors que no podían ser Ford, si no Chevrolet, Ford es una marca independiente que nada tiene que ver con la General Motors, pero General Motors sí fabricaba otras marcas y Chevrolet es una de ellas
saludos
02-01-2013
Sigues sin darme la respuesta que busco. Todavia no me has dicho porque es una y no otra.
Saludos
02-01-2013
por que los soportes "Notek" eran compatibles para la chevy
saludos
02-01-2013
por que los soportes "Notek" eran compatibles para la chevy saludos
No, eso no es. Hay ciertas cosas que hacen diferentes a las dos cabinas y esas diferencias es lo que quiero que me contestes.
Saludos
02-01-2013
1,.-la manilla de la puerta, en la chevy esta debajo de la moldura de la cabuina, en la Ford, no, esta a la misma altura
2.-la chevy, la cabina es menos redondeada que la Ford
saludos
y ya si no es eso, ni idea
03-01-2013
Ahora si Erwin, punto para ti .
Saludos
03-01-2013
1,.-la manilla de la puerta, en la chevy esta debajo de la moldura de la cabuina, en la Ford, no, esta a la misma altura 2.-la chevy, la cabina es menos redondeada que la Ford
¿¿¿¿¿¿....Ya está...????? ¿¿¿¿¿...eso es todo...???? ¡¡¡Que decepción.....!!!... Yo esperaba algo como ¿ cual es el paso de rosca de los tornillos que sujetaban el asiento del conductor......?
Erwin, tienes más paciencia que Job....y un premio muy merecido por lo trabajado.......
03-01-2013
Yo mas bien creía que nuestro torturador oficial pedía algo como color y diámetro del tapón de la válvula de hinchado de la rueda, u algo por el estilo
saludetes
03-01-2013
Colegas no hay quien os entienda, si pongo la pregunta dificil me llamais "torturador" o similares y si la pongo facil os quejais de lo facil que ha sido..... pues para la proxima os vais a enterar de lo que vale la "junta de la trocola" >:D >:D >:D >:D >:D >:D .
Saludos
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