22-01-2009
Se lo dejaremos a la chusma roja
Saludos.

Петляков Пе-2... 
С уважением...
22-01-2009
Se lo dejaremos a la chusma roja
Saludos.

Петляков Пе-2... 
С уважением...
22-01-2009
Петляков Пе-2...

Digan lo que digan, este avion, es realmente bonito, .. y pa en zima #29 gueoono.

permitir este comentario de una buena pagina.
*El ...., aunque fue sin lugar a dudas uno de los diseños más sobresalientes de la Segunda Guerra Mundial, tuvo el infortunio de surgir en una ..................plagada de numerosísimos Pe-2, y este aparato más antiguo y pequeño siguió produciéndose a diez veces la cantidad de su supuesto reemplazo (algo parecido ocurrió a los bombarderos alemanes).
Fue formidable y muy seguro en acción, extremadamente popular y apenas si necesito de alguna modificación en el curso de su carrera que se extendió hasta la época del puente aéreo sobre Berlín(1948), la Guerra de Corea (1950-53 en servicio con Corea del Norte) y hasta 1961 en diversas naciones comunistas. Conocido en la OTAN con el nombre en código de “B..”.*
Ya se que todo esto sobra, pero como abandonado en los archivos de nuestros Pc-s nos salta la conciencia de haberlo olvidado hay...
Saludos
22-01-2009
Pues no no es el [color=red] Петляков Пе-2[/color].
saludos
22-01-2009
tupolev tu-2
saludos
22-01-2009
Ese si Erwin,tu turno.
Saludos
22-01-2009
una fácil ¿quien es el piloto?

saludos
22-01-2009
George H. W. Bush
Saludos
22-01-2009
el mismo
saludos
22-01-2009
es el copick de un Me-109
saludos
22-01-2009
Correcto Erwin, tu turno.
Saludos
23-01-2009
avión y pais

saludos
23-01-2009
Siemens-Schuckert D.I.....andaban tan desesperados los alemanes para encontrar un competidor del Niuport 11 ''gabacho'' que casi lo copiaron completamente y encargaron a la firma de Siemens-Schuckert Werke de Alemania que empezara a fabricar este modelo ; a partir de 1916 se llegarian a producir 95 de estos aparatos .
Con poco armamento ... solo una ametralladora LMG de 08/15 sincronizada para poder disparar a traves de la helize y para de contar.
las siguientes variantes hasta el D-IV lo terminaron de depurar.
un saludo
24-01-2009
corecto, gaffer
saludos
25-01-2009
Vought OS2U Kingfisher, hidroavion de recocimiento.
el OS2U entro en servicio a tiempo para el ataque a Pearl Harbor, habiendo surgido como el relevo generacional a los viejos biplanos SOC, y poco a poco fue sustituyendolo en las catapultas de los grandes buques de la US Navy. La llegada del radar de superficie a los buques dejo obsoleto su rol como avion de exploracion, por lo que se adapto a nuevos cometidos, tales como patrulla antisubmarina o busqueda de aviadores derribados. El Kingfisher tiene algunos hitos en su historia, combatiendo en todos los teatros de operaciones; ayudaron a hundir el U-576, bombarderon posiciones japonesas en la Aleutianas, rescataron a pilotos abatidos, e incluso, en Iwo Jima, uno de ellos consiguio derribar un A6M "Zero". Se fabricaron 1.500 aparatos, la mayoria de la version OS2U-3 version definitiva modificada para facilitar su fabricacion en masa. Hubo tambien versiones con tren de aterrizaje.
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