Armamento Aereo

Pero gaffer ¿tu no eras ave nocturna?.....

Pero gaffer ¿tu no eras ave nocturna?.....

de vez en cuando descanso ..compañero.

una pista: este ''polemico'' personaje muere en 1939 ...acabada la 2ª guerra mundial se le reconocen unos meritos y por eso es postumamente condecorado.

un saludo

vamos a ver ahora con un personaje con una interesante biografia  ¿de quien se trata? con eso vale ..pero si alguien se quiere explayar mas  un saludo

Brigadier GHeneral Billy Mitchell, un controvertido héroe americano, protagonista de un sensacional juicio militar de la historia americana.

Al acabar la Primera Guerra Mundial, en pleno nacimiento de la aviación militar, cuando los aviones sólo servían para misiones de reconocimiento, el Brigadier General Billy Mitchell vislumbra su potencial destructivo y armamentístico para empleados como bombarderos y cazas de combate. Pero sus superiores no creen en sus ideas ni en sus pronósticos.

Cuando Mitchell inicia su campaña para construir una fuerza aérea armada, los altos mandos le acusan de traidor y le abren un consejo de guerra. Pese a los esfuerzos de la armada para encubrir el proceso judicial, este se convierte en una auténtica bomba informativa para los medios de comunicación. La incompetencia del ejército se pone de manifiesto frente a las ideas de un solo hombre con una gran visión de futuro.

por lo subrayado le seria concedida una rencompensa pasada yá la 2ª WW ( por lo que virtualmente tuvo que ver en el desarrollo de esta )...se adelantó a los acontecimientos.

un saludo.

PD hay un film sobre este caso.

y bastante informacion en la ''tela'' :

[color=red]William Lendrum Mitchell [/color] o Billy Mitchell (Niza (Francia), 29 de diciembre de 1879 - Nueva York (Estados Unidos), 19 de febrero de 1936) fue un aviador estadounidense de origen francés.

Se enlistó en la armada y prestó servicio en la Guerra Hispano-Estadounidense. Se volvió en el máximo comandante aéreo de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial, iniciando bombardeos en masa y liderando un ataque que implicó a 1,500 aeronaves. Extrovertido partidario de una Fuerza Aérea autónoma, vislumbró el reemplazo del acorazado por el avión de bombardeo.

Cuando un aeróstato de la armada se perdió en una tormenta (1925), acusó a los departamentos de guerra y marina estadounidenses de incompetencia; inculpado de insubordinación, fue juzgado en consejo de guerra y suspendido de su deber. Renunció en 1926 pero continuó defendiendo a la fuerza aérea y advirtiendo de avances por parte de aviones extranjeros. En 1948 fue póstumamente homenajeado por la nueva Fuerza Aérea de los Estados Unidos con una condecoración especial.

PD2 turno en manos del moderador de la seccion

Fijáos el mérito de hundir un acorazado anclado que no puede maniobrar, carente de artillería antiaérea y sin personal de control de daños.

Saludos.

... es verdad es tal y como lo cuentas , lo ví hace poco en un documental en la que se decia mas o menos algo asi

..este hombre creia que el poder aereo seria la clave de la victoria en un conflicto futuro.

en una serie de bombardeos de prueba que llevó a cabo su avión hundió una pequeña flota de acorazados obsoletos.los acorazados estaban inmoviles y totalmente desarmados ...pero aun con todo la demostracion resultó ser muy convincente ( claro que la 2ª WW aún no habia comenzado).

un saludo

Después de varios intentos infructuosos en los que las mayores bombas aéreas del arsenal norteamericano solo lograron arañar las cubieras de los acorazados, recurrieron a lanzar proyectiles de artillería naval (debidamente estabilizados) de calibres diversos. Solo así lograron penetrar los blindajes de los acorazados.

Incluso lanzaron bombas de fósforo. Querrían levantarle la pintura al buque

Saludos.

TU turno gaffer...         

TU turno gaffer...         

Ok ..pues ahí va.

¿que habia que acreditar para ser poseedor de esta placa ?

un saludo

es la "Frontflugspange für Schlagtflieger in Gold mit anhänger und einzatszahl" broche de combate para caza bombarderos..

en este caso en particular, se precisaban 200 misiones de combate

saludos

en algunos enlaces lo titulan :Long Range Day Fighters...algo asi como 200 salidas de largo alcance diurnas ( habia otro modelo que era para salidas nocturnas, de escolta o apoyo etc ).

pero vamos que era para tripulantes de bombarderos.

tu turno Von 

un saludo

algunas de las Frontflugspange

caza diurna

caza diurna de largo alcance

http://www.diggerhistory.info/pages-medals/luftwaffe.htm

bueno a la pregunta

que vemos aquí?

saludos

Un avion    ¿me toca?.......

Firebrand Mk II Britanico.........¿ahora si?

por lo visto estas apurado Lothar... 

pues adelante, efectivamente es un Blackburn Firebrand

saludos