11-03-2012
buque y país
saludos
11-03-2012
buque y país
saludos
11-03-2012
E ruso, e casi redondo y e un desatre de barco
11-03-2012
se construyeron dos unidades, "El Almirante Popov", y "el Almirante Novgorod", rusos. en sus pruebas en el rio Dnieper fueron atrapados por la corriente girando en circulos sin poder evitarlo #29
saludos
12-03-2012
Y todo ello a pesar de lo "bien" que habían colocado, los seis propulsores (helices) que llevaban
Vamos a hablar sobre ellos.
En principio decir que fueron llamados los "Popoffkas" por haber sido proyectados por el Almirante Popoff. Fueron construidos para defender los estuarios de los grandes ríos como el Dnieper y el estrecho de Kerch en el que el forzamiento por parte aliada durante la guerra de Crimea había provocado graver perjuicios a la navegación por el mar de Azov
La forma circular obedecía a que siendo el círculo la figura plana de menor perímetro una nave circular necesitaba menos blindaje en los flancos que una nave tradicional de igual volumen. Teoría o principio desarrollados en Gran Bretaña por Reed pero solo llevada a cabo por los rusos con la construcción de esas dos baterías costeras o monitores (eso es lo que eran esos dos buques.
La primera unidad construida en San Petesburgo fue la Novgorod de 250 tns. y dos piezas de 280mm. enviada por piezas a Nikolaiev donde fue ensamblada. La Vice Admiral Popoff de 3600 tns y con dos piezas de 305 fue construida directamente en dichos astilleros.
Las piezas principales iban montadas en el centro en barbeta y sobre una plataforma giratoria.
El Novodgorod dotado de máquinas muy potentes con tres grupos de máquinas de doble expansión horizontales y el Popoff con tres grupos de máquinas verticales que en ambos casos movían seis ejes y que eran alimentados por el vapor generado por calderas cilíndricas. El conjunto desarrollaba una potencia de 3066 caballos para la "nada despreciable velocidad" de 6,5 nudos.
Con una protección excelente de 159+227 mm. en el casco y artillería que no se prolongaba bajo la línea de flotación y 70 mm. en cubierta, tenía el casco recubierto de cobre para evitar la corrosión marina.
En el plan marinero eran o fueron un fiasco pero como ejemplo de baterías flotantes se les pudo considerar un éxito.
12-03-2012
Fueron dados de baja 4 de julio de 1903 y desguazado en 1912 .-
Muy raros #29
Saluten
12-03-2012
sí, es uno de los que citaís pero de que buque se trata
saludos
12-03-2012
Esa foto concretamente corresponde al IRS Almirante Popov 1871
Saludos
20-03-2012
el mismo, un buque circular anda que...
saludos
20-03-2012
bueno ahi va, facilita, que vemos aqui, nombre y pais
al tajo
saludos
21-03-2012
E un "porpedero" y si te hablo sobre él tendría que matarte
22-03-2012
tu no abuson si pongo un barquito de papel eres capaz de decirme nombre y cuando lo botaron a la mar
saludos
22-03-2012
Hombre, pero si es el Splendide audax
Saludos.
22-03-2012
hala, el abuson que faltaba
saludos
24-03-2012
hala, el abuson que faltaba
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saludos
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No semos abusones yo no quise decir que barco era y Topp sin darse cuenta
pensó en "voz alta" que le vamos a hacer fue algo así como cuando sacas las llaves y te cae la cartera al suelo
24-03-2012
saludos
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