22-04-2008
Cierto Edwin, lo és. Te toca a ti.
Que foto mas bonita pusistes Josmar.
Armamento naval
23-04-2008
esta es la sala de torpedos de un submarino japones que hundio un buque de guerra norteamericano. Como sé que la pregunta es dificil ¿que peligrosa carga llevaba el buque de guerra norteamericano y que buque era?
saludos
23-04-2008
¿ ::) podria ser el USS Indianapolis ?
saludos
23-04-2008
correto, es el USS Indianapolis CA-35, dejo un dibujo con los impactos de los torpedos, y lo que llevaba era la bomba atomica lanzada en Hirosima.El submarino es un I-58
saludos
23-04-2008
la suerte que corrieron aquellos marineros no se la deseo a nadie.
rodeados de tiburones , formaron circulos a fin de preservarse unos de otros de otros de los ataques de los temidos escualos.
cuando estrenaron el Film ''Tiburon'' me acuerdo que cuando estan en el barco le preguntan a Robert Shaw ( que encarna al experto en cazarlos ) ..¿ por que le da por matar tiburones ? ::), o algo asi , y es entonces cuando les cuenta que él sirvió en el Indianapolis ,por lo que sus interlocutores enseguida entienden sus razones de peso.
saludos
23-04-2008
es una foto de una maqueta del Yamato, un estupendo buque de guerra.
este barco tuvo dos hermanos mas ¿ como se llamaban y cuales fueron sus destinos finales ?
saludos
23-04-2008
El IJN Musashi hundido en Leyte en octubre de 1944 por aviones americanos y el Shinano (transformado en portaaviones) hundido por el submarino Archer-fish en noviembre de 1944.
Saludos...
23-04-2008
El IJN Musashi ...................
su turno.
saludos
23-04-2008
Gracias Gaffer. La imagen muestra los últimos momentos de un portaaviones.
¿De qué nave se trata?
Saludos...
23-04-2008
esa chimenea.... ::) es el portaaviones japones Taiho en la batalla del Mar de Filipinas.
saludos
23-04-2008
Correcto Gaffer...Tu turno.
Saludos...
23-04-2008
Tras el suicidio de Hitler y tomado el mando de la nacion por Donitz , este , ordena al a flota que se rinda , pero 2 U-Booat no obedecen.
¿cuales son y como acaban?
saludos
23-04-2008
El U-530, y el U-977. Ambos arribaron a Argentina.
23-04-2008
Supongo que te referirás a los submarinos que aparecieron en el Mar del Plata: el U530 de Otto Vermouth y al U997 de Heinz Schäffer (y autor de la segunda travesía más larga sumergido).
Pero no fueron dos los submarinos que desobedecieron a Dönitz, sino bastantes más. A las 8,30 h. del 5 de Mayo de 1945, el presidente del estado alemán y ex comandante de la Kriegsmarine, Gran Almirante Dönitz, anuncia mediante mediante mensaje especial (núm. 0953/4) que Alemania había sido vencida. Conocida la capitulación automáticamente entró en vigor la operación "Arco Iris": el grueso de la flota germana se hundía a sí misma.
A la vista de esto, el Alto Comando Aliado protestó y exigió el cumplimiento de las clausulas de rendición, amenazando con dejar de hacer la "vista gorda" en la evacuación de la población germana de los territorios orientales. El 6 de mayo, en otra alocución por Radio Flensburgo, Doenitz recordó al personal naval "...la prohibición de hundir los barcos o dejarlos inservibles mediante la destrucción de toda o parte de sus maquinarias o instalaciones".
Con posterioridad a la capitulación de Reims el 8 de mayo, ese mismo día el Almirantazgo Británico radió un mensaje a los submarinos alemanes en alta mar, advirtiéndoles que, bajo el riesgo de quedar fuera de la ley, "...deberán subir a la superficie; izando una bandera o pendón negro, informando respecto a su posición en lenguaje claro a la estación inalámbrica más cercana y seguirán navegando en superficie hacia aquellos puertos que les sean indicados, con torpedos desarmados y el cañón en crujía ". Así, más de sesenta submarinos se entregaron en puertos de Escocia, Irlanda, Gibraltar y Noruega; cinco lo hicieron en aguas norteamericanas y uno en Canadá.
Muchos de sus comandantes se negaron a creer que hubiese suspendido la Operación Regenbogen y hundieron sus submarinos (dos de ellos les acompañaron en el viaje final) y otros se negaron a rendirse a los aliados y entraron en puertos más o menos neutrales argentinos y portugueses.
Saludos.
23-04-2008
El U-530, y el U-977. Ambos arribaron a Argentina.
en efecto josmar , asi es ..tu turno.
A esos me referia ;gracias Topp por ampliar y corregir la informacion, ::) ignoraba algunos de los destinos finales de esos sumergibles, muy interesante.
saludos
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