Aire

Me imagino que al ser dobles no necesitan ser tan grandes.  ???

Nueva pregunta.

Saludos.

Voy a responder rapido aunque creo que no es, más que nada por el tren de aterrizaje. Fiat CR 42

Cambio mi respuesta....Fokker C.X

Esto de andar a toda prisa.... :P :P :P

Pues creo que no es ninguno, me da que es ingles no se por que, pero no doy con el

Eso creo yo también, pero al no encontrarlo me decidi por el Fokker.  :-\

es un biplaza parece, no? pero no encuentro nada paraceido, auque ingles es un poco raro que fuera, pero haberigua las ideas de topp, jejejeje

lo he buscado hasta ruso, pero nada, por si acaso los ponia los tres iguales, que estos dan pistas muy subjetivas, jeje.

Gloster no se que, vale?

Grrrrrrr >:( >:( >:(

¿Pero no veís que lleva matrícula civil que empieza por D (de Deutschland)?

Saludos.

Pués a mi parece lo He-50, de entrenamiento, pero ahora no tengo certeza de la versión, quizás B :-\

SAludos

Es un Ro-37 bis

sera aleman, yo he mirado todo los entrenadores, y nada, es que el motro y la helice tripala, pierden un poco.

quizás tenga razón Fug. Pero he encontrado a los He-50 tripalas. Lo grán problema és con el motor, Pero he encontrado a otras variantes cobiertas, así que ??? ??? O que sé és que hay muchas variantes de motores en lo He-50. Pero lo más cierto és que yo estéa equivocado ;D ;D

los he-50/66 no eran bombarderos en picado, pues ese no tiene pinta

No solo de bombaerdeo, pero también hube versiones de entrenamiento y reconocimiento. Así creo que el chico de la foto o sea de entrenamiento o de reconocimiento, ya que ambos tenían dos plazas.