02-07-2006
Efectivamente es el Fairey IIIF.
Otro punto más para ULRICH.
Saludos.
02-07-2006
Efectivamente es el Fairey IIIF.
Otro punto más para ULRICH.
Saludos.
08-07-2006
Nueva pregunta.
Saludos.
08-07-2006
Es un Curtiss-Wright CW 21 B, en este caso con insignias holandesas.Saludos
08-07-2006
Es el CW 21B.
Saludos.
11-07-2006
Nueva pregunta.
Identificad el cohete.
Saludos.
11-07-2006
Parece el EMW C2 Wasserfall, concretamente el W-5.
13-07-2006
Correcto Bruno, es el misil antiaéreo EMW C2 Wasserfall W-5.
Saludos.
18-07-2006
Buena pista. Es el bombardero sueco SAAB 18.
18-07-2006
Buena pista
Pista que vale un punto ;)
Después os quejaréis :D
Saludos.
19-07-2006
Nueva pregunta.
Saludos.
22-07-2006
Es un Brewster SBA/SBN
Fue diseñado por la Brewster como SBA, pero producido posteriormente como SBN.
Es un avión que cumplia las funciones de explorador, bombardero y entrenador (como dijo Topp), siendo utilizado fundamentalmente en este último rol.
Su armamento consistía en una ametralladora de 0.30 pulgadas ubicada en la parte posterior de la cabina. Pudiendo cargar hasta 500 libras de bombas.
22-07-2006
Correcto bruno, es el Brewster SBA (en este caso).
Saludos.
26-07-2006
Nueva pregunta.
Saludos.
07-08-2006
Henschel Hs 124
El diseño de Henschel, liderado por el Ing Friedrich Nicoluas, denominado Hs 124 era un bimotor con dos colas y estaria impulsado por dos motores Junkers Jumo 210. El Hs 124 V1 contaria con un cañon Mauser de 20mm en la nariz, operado electricamente y posicion para una MG en la parte dorsal operada por el radio operador. El modelo Hs 124 V2 estaba equipado con un arreglo de dos cañones de 20mm en la nariz, operados por un artillero a traves de una guia optica. La version V3, la unica que cumplia con las especificaciones de armamento dadas por el RLM, contaria con una nariz de tipo solido equipada con cuatro MG 17 y dos MG FF. Debido a retrasos debidos a la entrega de los motores Daimler Benz, el programa de construccion solo se llevo a cabo en los tres primeros prototipos; sirviendo el V3 como entrenador para tripulaciones de Zerstörer.
A principios de 1939, el Hs 124 V3 fue equipado con cohetes aire-superficie y empleado en pruebas de este tipo de arma, en el transcurso de las cuales demostro su excelente maniobrabilidad, superando al Bf 109 en combates de prueba.
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