Heinz von Westernhagen
13-07-2011
¡Hola, foreros!
Como nuestro querido Grossadmiral va a estar un tiempo desaparecido en combate (no penséis mal, que es por ocio), se me ha nombrado moderador sustituto por ese tiempo en la sección de “Fácil” y el Herr me ha encomendado que os ponga las preguntas del mes en los diferentes apartados. 
Estoy viendo que el nivel en “Entrenamiento” vais bastante lanzadillos, o sea que voy a ver si estáis preparados para afrontar este bloque... 
Y para empezar aquí, en MAR, voy a haceros una preguntilla múltiple. Diréis...¡Pero bueno!...¡Un “tractorista” metido a “sardinero”!; pero, como diría el vate Horacio, “Dulce et decorum est pro patria mori”... 
Quiero que me busquéis a un sumergible alemán, tipo IX/C, bastante famosillo. Os diré que su historial de guerra no fue gran cosa, ya que nunca pudo estrenarse con un hundimiento. Pero en cambio sí que, increíblemente, derribó dos grandes bombarderos. (Que luego se hundieron, claro, pero eso, me temo no cuente como tal). 
La respuesta válida tiene que incluir:
El numeral del sumergible.
Qué dos bombarderos derribó. Es decir, su modelo.
Una “afoto” del buque, incluyendo el enlace, para saber que efectivamente es él y no otro.
...Y porqué es famoso.
¡Hala, a trabajar!... 
Heinz von Westernhagen
13-07-2011
Voy a recordaros a todos las Normas, para estar un poco al tanto:
Todas las preguntas (menos Sorpresa) tienen una penalización de 48h para aquellos que tengan medalla en ese apartado en concreto. Es decir que quien tenga (por ejemplo) medalla en Mar, debe esperar 48h antes de contestar en ese apartado. No queda afectado por esta norma aquel que tenga medallas en los otros apartados pero no en ese. 
Igualmente, debe transcurrir un mínimo de 12h entre dos respuestas a la misma pregunta. 
¿Ha quedado claro, muchachos?...
Lothar1971
14-07-2011
Bueno pues voy alla..... 
El sumergible en cuestión es el U-534 y uno de los pocos supervivientes de los sumergibles alemanes que aún sobreviven en el mundo desde la SGM.
El 5 de Mayo de 1945, a las 08:00 Horas el Gran Almirante Dönitz radia la orden a todos sus submarinos la Orden de rendición. Un grupo de submarinos desobedece la orden y ponen rumbo a las Bases Noruegas. El ataque de un Liberator del Escuadrón 86/G y en la posición 56,39N , 11,48E hunde al U-534 en el estrecho del Kattegat, al N.O. de Helsingör por medio de 10 cargas de profundidad. Con el resultado de 3 muertos y 49 supervivientes.
Los dos bombarderos ingleses que derribó fueron un Wellington del Sqdn 172 / B (27-8-1944) y un Liberator del Sqdn 547 / S (5-5-1945), este ultimo el mismo día de su hundimiento.
El U-534 fue hallado en la costa de Dinamarca, en el Kattegat en 1993, un submarinista danés lo había encontrado e identificado años antes al norte de la isla de Anholt.
La afoto del mismo expuesto en Liverpool
Y otra el mismo dia de su hundimiento.
Y los enlaces....
https://mundosgm.com/smf/index.php/topic,2927.0.html
http://www.histarmar.com.ar/Abandonos/submarino.htm
Topp
14-07-2011
uno de los pocos supervivientes de los sumergibles alemanes que aún sobreviven en el mundo desde la SGM
Sobrevivían Lothar, sobrevivían 
Una vez que se tuvo constancia de que en su interior no había ningún tesoro (el patrocinador del reflote había financiado la operción pensando en ello) y que ni los gobiernos Noruegos o alemanes querían saber nada del submarino, fue llevado a Liverpool sin haber decidido que hacer con él. Al poco y a la vista de lo costoso del mantenimiento del lugar que ocupaba y su reacondicionamiento, se decidió cortarlo en cuatro trozos cono si de un salchichón se tratara y exponerlos en un completo museo.
http://www.uboat.net/media/gallery/u534/set_f/u534_5105.jpg
Saludos.
Heinz von Westernhagen
14-07-2011
¡¡ Jojones!! 
Ha durado menos que un pastel en la puerta de un cole... 
...el Herr me va a echar de aquí... #29
Correcto, Lothar.
Heinz von Westernhagen
14-07-2011
¡¡Vigen qué crús con eso de llamarme "sardinero"! 
#29
Gracias, Gilfi!!
gilfi
14-07-2011
Bueno es "honorario" no te me hagas ilusiones hasta que cambien el traje de tractorista por un elegante traje azul navy....
saluten
mister xixon
14-07-2011
Nada de nada compañero Gilfi, tus dulces palabras en forma de soborno no haran caer a nuestro Heinz en vuestras garras, aqui hay tractorista pa los tiempos
Heinz von Westernhagen
15-07-2011
¡¡hala!!...¡¡¡ ya tuvo que llegar "el otro"!!! #29
Que no, coime, que no...¡que me encantan los carros, y no el apestoso olor de unas sucias bodegas! 
Heinz von Westernhagen
15-07-2011
Creo, con todo el respeto, Grossadmiral,que está usted "equivoquido".
La mezcla de guano gaviotero, bichos muertos y deshechos biológicos en descomposición, es más tradicional (y apestíferamente normal) en un buque, que en un bonito carro de combate. #29
Y no me venga con lo del transporte de ganado, porque todos sabemos que llevaban los galeones y navíos en sus larga singladuras hacia las indias, Occidentales u Orientales...hay casos documentados en los que el carnicero de a bordo, en vez de sacrificar a una res, sacrificó a un pasajero, sin querer. Por el olor. 
(Ahora entra la canción del anuncio de la colonia Kolibrí...) #29
a trabajar 
