Personajes

Pero bueno, ¿ya no conocéis a los diplomáticos?

Saludos.

Yo ya no se por donde mirar.

   Saludos

Tiene un aire demasiado ... 

Saludos.

Sir Samuel Hoare.

Fue embajador britanico en España de 1940 a 1944,designado por Winston Churchill para disuadir a Franco de su entrada en la guerra.Escribio un libro titulado "Embajador ante Franco en mision especial".

He de decir que lo encontre por casualidad leyendo este articulo "La Red Cométe (Cometa)"  en "Foro segunda guerra mundial".En el aparece el nombre de Sir Samuel Hoare como embajador en España y al buscar algo mas de informacion sobre el ZAS la foto en cuestion.

http://www.forosegundaguerra.com/viewtopic.php?t=1748

Pues sí Pio, es Sir Samuel Hoare, el embajador inglés en España durante la mayor parte de la SGM.

Fue toda una mosca cojonera para Franco, sus "inocentes" insinuaciones sobre Canarias o desembarcos en la costa mediterranea le hicieron plantearse muchas cosas al Caudillo.

Punto para tí.

Saludos.

Nueva pregunta.

[move][color=red]Leed las normas de este concurso antes de contestar[/color][/move]

Saludos.

Parece llevar la cinta de la Cruz de Hierro de 2ª Clase y sin embargo esas hombreras no parecen alemanas

Saludos.

el austriaco Korvettenkapitän nacido en Zadar (Dalmacia ) que entonces pertnecia al imperio Austro-hungaro ( no se si en esa foto obstentaba ese rango) Georg Luis Ritter von Trapp ( 4 de abril de 1880-30 de mayo de 1947) ..se ganó por derecho el añadir ''Von'' a su apellido por sus numerosas azañas en la 1ª guerra mundial.

marina Austriaca, concretamente comandante de submarinos ....su montura losSM Us.

..  y parece tambien que perteneciente a una familia aficionada a la musica.

un saludo

PD se le atribuye el hundimiento del transporte de tropas italiano , Principe Umberto, pero en realidad, este fue hundido por el U-5, por el sucesor de von Trapp Friedrich Schlosser (1885-1959) el 8 de junio de 1916 después de quevon Trapp fuera trasladado a la U 14.

Es von Trapp efectivamente

Pero te has olvidado el hundimiento más importante como comandante del U5

Punto a tu cuenta.

Saludos.

Pero te has olvidado el hundimiento más importante como comandante del U5

en 1900 fue asignado al crucero ''Reina Maria Theresia'' y fué condecorado por su desempeño de funciones durante la rebelion boxer en China.

Fascinado por os submarinos, en 1908 se trasladó a la recien creada Div. de U-Boat ..y en 1910 , le dieron el mando del recien encargado por la marina austriaca ,submarino U-6. el uno de marzo se casa con una inglesa ( Agathe Whitehead) y tendrá 7 hijos con ella.

El 22 de abril de 1915 , tomó el mando del submarino U-5 , para la realizacon de patrullas principalmente..y en octubre de ese mismo año le dieron el submarino capturdo a los ''gabachos'' ''Curie''.

lo principal ..y a lo que ibamos , este comandante de submarinos hundió 12 buques de carga , con un total de 45.600 toneladas y...dos buques de guerra , uno de ellos el crucero frances ''Leon Gambeta'' de 12.600 tn ( que supongo que es al que se refiere Topp ) y el submarino italiano ''Nereide'' de apenas 220 tn.

asi pues , en mayo de 1928 fué ascendido a capitan y se le otorgó el mando de labase naval de submarinos situada en en el golfo de Cattaro.

Finalizada la guerra le seria otorgado el titulo del que habiamos hablado (añadir titulos de Ritter y Von a sus apellidos ), y la nada despreciable condecoracion de aquella epoca ''Cruz de caballero de la Orden de Maria Theresia''....finalmente se asentaria en Salzburgo.

un saludo

Efectivamente me refería al crucero frances Leon Gambeta, un hundimiento con gran número de víctimas que fue muy sonado en su momento.

Acabar diciendo que von Trapp y su prolífica familia acabaron en las pantallas de cine.

Saludos.

Acabar diciendo que von Trapp y su prolífica familia acabaron en las pantallas de cine. Saludos.

La pelicula es "Sonrisas y lagrimas", ganadora de 5 oscars, con Christopher Plummer y Julie Andrews, anda que no me hizo llorar la jodia pelicula cuando era niño  .

Saludos

Gracias a Dios que a mí solo me llevaron a ver a Marisol, Joselito y Rocío Dúrcal

Saludos.

Añadir que falleció de una enfermedad pulmonar provocada por los gases respirados en el sumerjible.

Añadir que falleció de una enfermedad pulmonar provocada por los gases respirados en el sumerjible

Hombre, un submarino habitualmente expulsa sus gases de escape por las exhaustaciones del mismo. Solo en casos excepcionales vuelven los gases al interior del submarino y, en ese caso, serían los maquinistas los que los respirarían porque el puente de mando se encuentra algo más alejado.

En un submarino de la SGM era frecuente que navegando con snorkel y mala mar la válvula de escape se cerrase con cada ola fuerte, con lo que los gases se quedaban momentaneamente dentro. En uno de la PGM, casi siempre se navegaba en superficie, con lo que los gases iban fuera. Anecdoticamente se sumergía en el momento final del ataque, pero usando sus motores eléctricos.

Achacarle a dichos gases el cáncer de pulmón que acabó con él es como decir que los actuales pacientes de la misma patología lo padecen por el coche que conducen o han conducido.

¿Cuanto tabaco fumaba ese tío?

Saludos.