17-12-2006
Cierto Wittmann.
Balthasar, ya sé lo que Steiner y tú queríais decir. Os he seguido la corriente con algo de ironía a ver si se os desataba la lengua ;)
Si buscas encontrarás almirantes de la Reggia Marina porque tenía que haberlos, pero no los recordarás por sus hechos precisamente.
Aparte de la X-MAS, solo salvo a algunos comandantes de destructores que nada tenían que envidiar a sus agresivas contrapartidas británicas.
Saludos.
17-12-2006
Ahhhhh , con que esas tenemos ehhhh, " pos te vas a enterar" ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Saludos
17-12-2006
TE GUSTA JUGAR MARINERO....... ;)
17-12-2006
Es que hablar de los mandos italianos es terreno abonado a la discusión ::)
Steiner, te he dejado un "barquito" donde sabes.
Saludos.
17-12-2006
Venga, otra preguntita que estamos en Navidad.
Quiero nombres concretos.
Saludos.
19-12-2006
PODRIA SER EL GRAF SPEE?
19-12-2006
Efectivamente se trataba del conocidísimo buque alemán.
¿No os habiais fijado en el nombre del letrero que luce en su torre de mando: Coronel.
Durante la PGM, la escuadra de cruceros de Oriente al mando del almirante von Spee, cayó sobre una escuadra británica en las proximidades de esas islas y la destruyó casi por completo.
Fijáos en el acusado ángulo de balance que ha tomado el buque tras la brusca guiñada a estribor.
Punto y medalla para VONARNIM.
Saludos.
19-12-2006
Guauuuu, vaya record, con cuatro mensajes ya tiene medalla. Enhorabuena. ;)
20-12-2006
GRACIAS.LA LEYENDA DE LA TORRE ME DIO LA PISTA.HIZO UNA BUENA BATALLA EN LA PGM, CREO QUE EN EL PACIFICO CONTRA UNA ESCUADRA BRITANICA, AUNQUE CREO QUE HUNDIERON SUS BUQUES POSTERIORMENTE.
EN LA SGM EL ACORAZADO DE BOLSILLO "ADMIRAL GRAF SPRR", AL MANDO DE LÜTJENS, BUEN MARINO DONDE LOS HAYA, FUE HUNDIDO POR SU TRIPULACION AL SALIR DEL RIO DE LA PLATA.
20-12-2006
Enhorabuena VonArnim.
20-12-2006
En efecto vonArnim. Poco después de las Coronel, el avergonzado Almirantazgo británico envió al almirante Sturdee al mando de una considerable flota compuesta por dos cruceros de batalla (HMS Invincible e Inflexible) junto a algún pre-dreadnought para acabar con la flota alemana.
El empeño de Maximilian Graf Von Spee en bombardear las instalaciones portuarias en las Malvinas lo condujo a la boca del lobo: allí estaba la flota británica.
Tras intentar la huida, Spee se dió cuenta de la mayor velocidad de su enemigo (iban a la máxima velocidad que daba el buque más lento: el SMS Leipzig), decidiendo retrasar y sacrificar al SMS Scharnhorst y Gneisenau para darle una oportunidad a sus cruceros ligeros. No pudo ser y aquello fue una matanza, pese al certero tiro alemán, fueron hundidos todos los buques menos uno, el SMS Dresden.
Con la discutida decisión de von Spee acabó la presencia de buques de guerra alemanes fuera de sus aguas patrias.
La flota alemana perdió en aquella acción los cruceros acorazados Scharnhorst y Gneisenau y los ligeros Leipzig y Nürnberg.
Las bajas ascendieron a más de dos mil hombres, entre las que se encontraban las del propio almirante von Spee y sus dos hijos, Heinrich y Otto.
Saludos.
20-12-2006
topp anda pon algunas preguntas, ahora que estamos por aqui, jeje
20-12-2006
Ah, se me olvidaba.
No era Lütjens el que mandaba al Graf Spee en el Mar del Plata, sino el almirante Hans Langsdorff.
Y bueno hasta cierto punto, hay mucha oscuridad en algunas de sus tomas de decisiones ese día.
Saludos.
21-12-2006
LO SIENTO, TOPP, HE CONFUNDIDO A LÜTJENS, QUE CAPITAMEABA EL BISMARCK CON LANGSDORF, QUE LO FUE DEL GRAF SPEE. ::)
21-12-2006
Por cierto, cómo podría colgarme la medalla?
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