Heinz von Westernhagen
10-09-2011
Pues....bueeeeno: este bonito buque pre-dreadhgnouth es el alemán Schleswig-Holstein bombardeando Gdynia .
A finales de agosto de 1939, el Schleswig-Holstein navegó hasta Danzig, bajo el pretexto de realizar una visita de cortesía, y fondeó próximo al canal cerca de Westerplatte. El 1 de septiembre de 1939, a las 4:45 a.m. comenzó a disparar contra las posiciones polacas realizando posiblemente los primeros disparos de la Segunda Guerra Mundial. La Batalla de Westerplatte duró siete días. Tras la capitulación de Westerplatte, el Schleswig-Holstein bombardeó Gdynia, Kepa Oksywska, y la Península de Hel con sus cañones de 280 mm. y la secundaria de 150.
Una popa preciosa... (ver léxico en "Tractoristas y sardineros")...
Saluten!!
Heinz von Westernhagen
10-09-2011
...Y si cambia el sector de tiro, igual llegan las granadas a Cimadevilla!!! #29
Bueno...hablando de granadas (no, no son urnas cinerarias)...país y cual es la característica predominante en ellas...
Saluten!!
Kurt Knispel
15-09-2011
la caraceristica es que todas son granadas de entrenamiento y ninguna de ellas explota, son céramica, y el país es Japón
saludos
Heinz von Westernhagen
15-09-2011
La característica a la que me refería, es que, efectivamente, son granadas de entrenamiento de cerámica, y el país es Japón. La respuesta es correcta...
Kurt Knispel
17-09-2011
este vehículo con que personaje tendría una relación directa?
Lothar1971
17-09-2011
Pues está relacionado con Jasper Maskelyne, famoso ilusionista británico, nació en Inglaterra en 1902 y falleció en Kenia en 1973, y fué conocido como War Magician (El mago de la guerra).
A Maskelyne se le ocurrió de dar la apariencia de camiones a los tanques tanto desde el cielo como de cerca. Para ello el material de camuflaje debía ser ligero, fácil de montar y de bajo coste. Se puso manos a la obra y en pocas horas construyó el prototipo del denominado “escudo solar” (sunshield). Este consistía en dos armazones acoplados a los dos lados largos del tanque que al accionar una palanca se cerraban sobre el mismo cerrándolo por completo dándole una apariencia desde el cielo de ser un inofensivo camión. Pero además había que camuflar también las huellas que el tanque dejaba y que eran muy visibles así que dispuso una malla espinosa en la parte trasera que transformaba la rodada en una de camión. Antes de llevarlo al efecto real, Maskelyne probó poniendo uno de estos junto a verdaderos camiones y sus propios aviones no fueron capaces de diferenciarlos. Estando preparada toda la batería de tanques el General dio la orden de que, como si fuese una columna de inofensivos camiones, bordeara Alejandría pasando frente a un punto débil de las posiciones italianas. Los tanques, mediante el engaño, rompieron limpiamente las líneas italianas deteniendo una ofensiva enemiga hacia el Cairo antes de que se iniciara.
Heinz von Westernhagen
17-09-2011
Enhorabuena, Lothar...
Solo decir que este sistema de camuflaje, según declaraciones de los usuarios "funcionaba cuando quería" . Debe ser un poco de esa manera que se te caiga el chiringuito en el momento menos adecuado #29,...
Un saludo!!
Lothar1971
19-09-2011
Vamos con la pregunta...
¿Que se produce en esta foto, nombrar marca, modelo del avion y no os olvideis del buque?...
Hala, al turron.....
PD: Me he vuelto a quedar sin smyleis..... :(
Heinz von Westernhagen
20-09-2011
Bueeeeno...pues como quiero poner una "afoto", voy a "turronear"...
Estamos viendo el primer apontaje realizado en el USS Langley, (CV-1), el 26 de Octubre de 1922. El aparato en cuestión es un Aeromarine 39B, un biplaza de entrenamiento, y en ese momento era pilotado por el capitán de corbeta Godfrey de Courcelles Chevalier.
Un saludo!!
Lothar1971
20-09-2011
Aunque no preguntaba la fecha que no quede por decir que nueve dias antes de la fecha del primer apontaje un Vought VE-7 despegó de su cubierta pilotado por el teniente Virgil C. Griffin, dando inicio a la tradición aeronaval de la US Navy....
Pones "afoto" Heinz....
Heinz von Westernhagen
20-09-2011
Pues, ahí va: facilita...
Nombre de este buque, país y por qué es famoso...o emblemático.
Un saludete!!
Kurt Knispel
20-09-2011
es el HMS Vanguard (23), británico, el último acorazado que se construyo y puede que la particularodad sea es que cuando se estaba contruyendo, tardo mucho ya que el acero y los obreros se destinaban constantemente en reparar otros buques de guerra
saludos
o por esto;
El Vanguard era el único acorazado británico que tenía control de potencia remoto para el armamento principal, secundario y terciario. Tenía dos direcciones de tiro para los cañones de las torres de 381 mm (15 “), cada una, con un radar tipo 274 de control de tiro centimétrico para la telemetría y la localización la caída del tiro. Tenía cuatro radares tipo Mark 37 de la US Navy para los cañones de 133 mm (5,25”), cada uno, portaba domos gemelos del tipo 275, un sistema de control de tiro centimétrico, cada Bofors sextuple de 40 mm tenía su propio director CRBF (acrónimo inglés "close range blind fire" que significa fuego ciego de corto alcance) con RP50 RPC y Tipo 262, un centimétrico que transmitía a través de una pequeña antena parabólica que daba un estrecho cono de búsqueda.