Biblioteca de Eversti

Este hilo seguro que le gusta a Armia.

Yo no colecciono medallas, pero me encantan los libros, poco a poco voy  a ir subiendo algunos. Un proyecto que tengo es intentar escanear algunos para dejar constancia gráfica, pero eso será para otro día. Si alguien quiere alguna foto del interior de alguno de los libros, que me lo diga y las hago.

Sólo mostaré libros antiguos y con un valor, ya sea sentimental o por el tema tratado.

Empiezo con unos manuales italianos editados en Burgos durante la Guerra Civil, años 37 y 38. Ya lo he mostrado en otro hilo, pero como he pensado en hacer este con todo... pues eso, los recupero.

Se nota mucho la diferencia de calidad del papel, de los editados en el 38 al 37, el corte de las hojas es más irregular, etc.... vamos, que no había mucho tiempo.

Las imágenes:

Este le va a gustar a los carristas. Editado en Madrid por la Dirección General de Industria y Material en el año 44, la calidad y estado del papel es aceptable. Interesante que la denominación ofical se Carro Vickers, también conocido (más bien conocido) como T-26 ruso.

El libro es un manual de uso y mantenimiento, con abundantes láminas con el despiece del carro, tanto mecánica como armamento, tren de rodaje, etc.

El siguiente, también editado por la Dirección General de Industria y Material del Ministerio del Ejército, también hará la delicia de los carristas del foro. Se trata del manual de mantenimiento del Panzer IV, son dos libros uno con los textos y otro con las láminas. Láminas que llegan a un nivel de detalle tremendo, tocando todas las partes del carro motor, chasis, armamento, optica, etc, etc...

Las imágenes, insisto, si alguién quiere que haga unas fotillos del interior del manual que las pida. Este manual y el anterior harían las delicias de los modelistas.

Ya veo que las imágenes están muy grandes, las siguientes las reduzco el tamaño. Mañana más cositas. Un saludo

si que tienen solera

saludos

Buena idea, Eversti!!

Siempre es bueno ver otro coleccionismo y los libros antiguos, mejor que mejor, así que muestra los que quieras que los esperamos ansiosos 

Voy a intentar ser más metódico, para ir mostrando las cosas despacio y con más datos.

Me voy a centrar en los dos libros del panzer IV.

El manual de los textos tiene unas 195 páginas, más un apendice de unas 34, y recoge las principales tareas de mantenimiento que había que hacerle al carro. lo que hoy en día se llama mantenimiento preventivo. A tantos kilometros hay que cambiar el aceite, a tantos kms el aceite de los engranajes, y así sucesivamente. Trae unas tablas con todas las tareas de mantemiento que se le tenían que hacer al carro. Teniendo en cuenta la fecha de publicación (año 1946) me quiero imaginar que este manual debía de ser una traducción (apañada al caso español) de los originales alemanes que llegaron con los 20 carros del programa BAR.

El libro de la láminas trae 74 de ellas, mostrando el despiece total del carro: motor, sistema motriz, armamento, transmisiones, optica, etc. Las explicaciones para las láminas se encuentran en el libro Texto.

Voy a intentar subir alguna lámina, digo intentar porque algunas ocupan más de un A-3 y escanearlas es muy complicado, además de que el tamaño original es muy grande para subirlas a la red, con lo que me ha tocado reducirlas a un 25 del original, así que espero que se vea bien....

Sigo ampliando, pero ahora me voy con el carro Vickers o T-26. El libro contiene 176 páginas y 19 láminas. Como el anterior inicialmente hace una explicación del funcionamiento de los distintos sistemas y elementos del carro, para a continuación dar unas pautas de mantenimiento (reglaje, engrase y entretenimiento). Editado en Madrid en 1944 nos da idea de la penuria de material que tenía el Ejército Español durante la SGM, aparte de los 20 Panzer IV y los Stug que vinieron con la ayuda alemana, era el mejor carro de que disponía el Ejército.... un carro que ya era totalmente obsoleto.... y si no.... que se lo pregunten a mis amigos finlandeses.... que se merendaban los T-26 como el que se toma un chocolate con churros  .

Volviendo al manual, subo alguna imágenes de las láminas, la primera la he tenido que escanear en dos partes, avisado queda.

¡¡ Esto promete !!

muy buena informacion, que bueno

saludos

Tienes unas autenticas joyas de libros, Eversti... Unas estupendas adquisiciones....

...que serían hechas en la feria del libro de Madrid...¿o sí?...

creo que va a ser que "o si?"

saludos

...que serían hechas en la feria del libro de Madrid...¿o sí?...

no enitendo bien....

hay diferentes procedencias, pero la mayor parte furon comprados hace tiempo en el rastro de Madrid, otros en ferias de libros antiguos y otros a traves del "internete" (hoy en día se encuentra de casi todo) y otra parte son regalos de amigos que saben de mis aficiones. Ya os dareís cuenta de que hay una linea general, y es que son libros relacionados con logística, ya sea abastecimiento, mantenimiento o transporte.

Luego subo algunas imágenes.

Sigo. El siguiente es un manual muy especifico para el personal encargado del mantenimiento. El detalle al que se llega y la gran calidad de textos e imágenes da idea de la importancia que daban los norteamericanos al mantenimiento de sus vehículos. Inicio con este, por ser muy característico, todos los que hemos hecho el servicio militar lo conocemos,..... porque estuvieron en servicio un montón de años. Recuerdo la facilidad de volcar... .

Es una trilogía, que empieza con el manual técnico TM9-803: 1/4 - TON 4 x 4 TRUCK (WILLYS-OVERLAND MODEL MB AND FORD MODEL GPW), sigue con el TM9-1803A Engine and Engine Accessories for 1/4 - TON 4 x 4 TRUCK (WILLYS-OVERLAND MODEL MB AND FORD MODEL GPW) y acaba en el TM9-1803B Power Train, Body and Frame for 1/4 - TON 4 x 4 TRUCK (WILLYS-OVERLAND MODEL MB AND FORD MODEL GPW).

Para no destrozar los libros he realizado algunas fotografías, con la bajada de calidad, pero para darnos una idea del contenido vienen bien.

TM9-803: 1/4 - TON 4 x 4 TRUCK (WILLYS-OVERLAND MODEL MB AND FORD MODEL GPW)

Editado por el Departamento de Guerra en febrero de 1944, el mio es una reimpresión en Washington en 1947. Son 244 páginas, con multitud de dibujos y fotografías. En una primera parte nos da las instrucciones de operación y en la segunda las instrucciones de mantenimiento.