Maqueta submarino paso a paso

Hola Buenas noches.

La tengo hace mas de año y medio casi, guardada como frutilla del postre, anotenme a mi tambien, obviamente con el U 552 de Erich Topp, a pesar de ser un bicho de tierra ( estoy armando toda la coleccion de vehiculos alemanes de la segunda guerra y los clasicos de los aliados ) por el solo hecho de haber leido mas de 30 veces " La Herradura Dorada " amerita la construccion de esta belleza.

Abrazo para todos y es un placer muy grande haber encontrado este espacio para poder compartir la misma pasion con tanta gente.

Me alegro camarada.

Aquí estamos "las sardinas" para lo que sea menester.

Abrazos. ¢@44

Gracias por la informacion Akerberg  .

Toppu, por supuesto que contamos contigo, yo tambien soy "bicho terrestre" pero de vez en cuando hago otras cosas.

Saludos

A ver, empezais o no???   

A ver, empezais o no???     

Tranquilo amigo, dejame descansar un poco  .

Saludos

Bueno, bueno, esto parece que se empieza a animar.

Balthasar, al final la vais a liar con la cofradía. Ya sabes de primera mano que estoy tan ansioso como los demás por que empieces con el paso a paso.

He tenido el privilegio de ver ese pedazo de submarino y si no supiese lo que hay detrás de una maqueta, por las pocas piezas que tiene diría que está chupado montarla. Nada más lejos de la imaginación.

Suerte con el bicho. Un consejo, fíjate bien cómo has de colocar las cadenas, esto no es un Panzer...  #29 #29 #29

Saludos

Un consejo, fíjate bien cómo has de colocar las cadenas

Bueno, pues ya llegó el día, aquí teneis el primer paso:

Como veis la caja no me entraba en la mesa.

Ahora vamos al meollo de la cuestión, podeis observar que todos los imbornales para libre circulación del agua  vienen cerrados, pues bien, hay que abrirlos con mucho cuidado para que la maqueta tenga realismo que se merece (me complico mucho la vida  ).

Ahora con mucho cuidado procedemos a abrirlos, con una dremel lijamos desde dentro del casco para facilitarnos el trabajo ya que al ser incisos podremos quitar el plastico sin dañar la maqueta.

Una vez quitado la mayor parte dejamos la dremel a un lado y cogemos la lija de mano, con ello evitaremos pasarnos de "rosca" y dañar la maqueta. Una vez abiertos quitaremos las rebabas de plastico producidas al abrir el hueco con una limas de precisión como las de "cola de ratón" o de "relojero", recordad que siempre desde dentro para no dañar la maqueta.

Aquí podeis observar parte de los imbornales con el hueco abierto.

Así hasta abrir todos y cada uno de los imbornales.

Hice una prueba para ver si las dos mitades del casco encajan bien, la prueba resulto satisfactoria encajan perfectamente  .

Proximamente mas.

Saludos

Que buena pinta que hace ese submarino y no esta ni montado ... estos "paso a paso" me encantan , con el del PzkpfwIII he aprendido cosillas, ya estoy empezando a pintar mi "gatito".

Ya puestos una preguntilla  Despues de pintar con los colores del camuflaje pertinente, es necesaria una capa de barniz o podria empezar con el "enwarring" y si no es muxo pedir... como se realizan las subidas de color? (creo que se dice asi) .

Saludos

Las preguntillas que haces son faciles de contestar, las subidas de color se hacen mezclando el base con uno mas claro. Por supuesto poco a poco para que no se note una subida brusca. Para los colores alemanes verde y marron rojizo yo utilizo el amarillo en ambos.

En cuanto al tema de barnizar antes del enguarring es a gusto de cada uno, eso si, si vas a barnizar siempre procura que el barniz sea de producto diferente a la pintura que utilizes para "enguarrar". Si utilizas oleos el barniz debe ser acrilico y si vas a utilizar pinturas acrilicas el barniz debe ser sintetico.

Saludos

Tienes tajo Balt....muy bueno, yo tambien empecé anteayer mi VIIc en carton y papel pero solo puedo ponerme con el cuando estoy de noches...en casa me es imposible ya que tengo un "destroyer" de 2 años pululando.....

Las preguntillas que haces son faciles de contestar, las subidas de color se hacen mezclando el base con uno mas claro. Por supuesto poco a poco para que no se note una subida brusca. Para los colores alemanes verde y marron rojizo yo utilizo el amarillo en ambos. En cuanto al tema de barnizar antes del enguarring es a gusto de cada uno, eso si, si vas a barnizar siempre procura que el barniz sea de producto diferente a la pintura que utilizes para "enguarrar". Si utilizas oleos el barniz debe ser acrilico y si vas a utilizar pinturas acrilicas el barniz debe ser sintetico. Saludos

Gracias Balt

Bueno colegas, ayer casí "hundo"    el submarino, me pasé con la dremel y casi me lo cargo. Estuve a punto de dejar de abrir imbornales y pintarlos de negro, pero hoy me he levantado y el ataque de "canguelo" ya habia pasado a mejor vida. Así que sigo con los imbornales pero esta vez y para que no vuelva a suceder lo mismo lo haré taladrando los agujeros uno por uno con una broca de 1 mm y los repasaré con una lima de cola de ratón.

Pronto fotos.

Saludos

Vaya trabajo amigo........ mucho pulso y cuidado con mucho tiempo......... espero ver como prosigue el trabjo.....

muy bien felicidades

Bueno colegas, despues del ataque de "canguelo" proseguí con la apertura de los imbornales.

Aquí van los primeros pasos que hice con el taladro manual y una cuchilla para mas tarde (cuando los tenga abiertos todos) repasarlos con limas de cola de ratón.

Aquí tambien podeis ver que le añadí las salidas de los tubos de escape puesto que la maqueta no los trae.

Pronto mas fotos.

Saludos