Curiosidades en el cine.

Unas reproducciones casi perfectas, el tren de rodaje del pantera es una réplica muy fiel. 

Unas reproducciones casi perfectas, el tren de rodaje del pantera es una réplica muy fiel....

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Y unos Panthers de la peli italiana "Tutti a casa"(1960)... Saludos!!

De los autores de "Cariño he encogido a los niños" ... llega "Herr Oberst he encogido los Panthers"     

De una peli rusa de 2011...un T-26B...

saludos!!

Pasemos a otra peli, "La Batalla de Inglaterra" :

Creo que todos sabemos que fue rodada en España, escenas diversas en Guipuzcoa, las escenas de los aeródromos en concreto fueron rodadas en la base aérea de Tablada (Sevilla), bando alemán y base aerea de Duxford en el bando ingles, con los Buchones haciendo de Me 109 y los Casa 2111 en el papel de Heinkel 111. El "milagro" de Dunkerke que se ve al principio de la peli esta rodado en una playa de Huelva.

Buchones en Tablada:

Casa 2111 aproximándose a Tablada:

En el bando británico los Spit y Hurricanes que se ven estaban en estado de vuelo, gracias al presupuesto de la película se restauraron 12 Spit y 3 Hurricanes haciendo que fueran plenamente operativos.

Película bastante bien hecha para ser rodada con métodos tradicionales aunque se echan de menos protagonistas de dicha batalla como pueden ser los Junkers 88 o los Me 110. Los Stukas que se ven son maquetas de radio control a escala 1/2, con efectos bien conseguidos.

Una de la cosas que mas llama la atención es la desconsideración de los británicos hacia los pilotos checos y polacos hasta que tienen que echar mano de ellos.

En definitiva, a pesar de algunas "pifias" la peli está rodada con bastante rigor histórico, casi un documental.

Ahora las "pifias" de las que me he dado cuenta:

Las explosiones de los aviones en vuelo son totalmente irreales, vamos, plan "petardo" en el interior.

La poca importancia que se le da al Hurricane en detrimento del Spitfire, cuando la realidad es que derribo tantos aviones alemanes como su famoso primo.

Las salidas operacionales de los aviones, si veis la peli fijaros en que las armas están tapadas, no se como "leches" iban a poder combatir  .

Semiorugas americanos M3 haciendo el papel de Hanomag 251.

Otra y muy gorda son los carteles de los diversos Kampfgruppen, por ejemplo al KG 54  en el cartel le ponen como KG 545 y así con varios mas incluidos las Jagdgruppen.

De todas maneras os recomiendo la peli, la banda sonora es inolvidable.

Saludos

Reivindico el Hurricane como un majestuoso avión vencedor de la Batalla de Inglaterra.

Tienes razón. parece que se está negando a este avión su papel central en detrimento del escupe fuego. Fueron ambos, no solo uno.

Gloria a la RAF.

Comencemos a enumerar las cosas, aparte de las que ya comenté anteriormente, que a mi parecer fallan en la pelicula "Salvad al soldado Ryan" : 1ª- Que yo sepa las SS no entraron en combate con los paracaidistas norteamericanos ni con ninguna otra unidad americana hasta mucho despues del desembarco y menos la Leibstandarte del 1º SS Panzerkorps que luchaba contra los british en la zona de Caen. Las unidades de las SS que combatieron contra ellos en la zona de Saint- Lo fueron la "Gotz Von Berlichingen" y la Das Reich. 2ª- ¿Un francotirador en la torre de la iglesia?, eso era un objetivo obvio y ningun francotirador que se precie se pondria en un campanario. 3ª- Lo ya indicado por Heinz del capitan Miller disparando por el visor del conductor, ¿no sabia este hombre que ese visor lleva un cristal blindado?. 4ª- Se supone que los hombres de la Leibstandarte son veteranos endurecidos en el frente ruso y entran en el pueblo como el que va de fiesta. Ni reconocimiento previo, ni avanzar cubriendose unos a otros y desde luego no ir por el medio de la calle. 5ª- El cazacarros Marder II que dispara y destruye el campanario tiene una elevacion de cañón del copon. Sabiendo que su elevacion de cañón mas o menos es de 10º  ni de coña hubiera podido hacerlo desde donde estaba puesto que estaba a los pies del mismo. Aparte de que tiene un error de concepcion, tiene chasis de Marder III (tren de rodaje de Panzer 38) y casamata de Marder II. 6ª- Obvian que el cielo era propiedad aliada, no aparecen aviones hasta el final. 7ª- Los Mustangs a no ser necesidad no eran de ataque al suelo, para eso estaban los Tempest, Typhoon y los todopoderos Thunderbolt. 8ª- En la escena de los Tigers los dos que se ven pertenecen a diferentes compañias, uno a la 1ª (nº 131) y el otro a la 2ª ( nº 232) mas avanzada la guerra si podria ser unir carros de diferentes compañias, pero no en esa fecha. 9ª- El visor de francotirador es muy posterior a la Segunda Guerra Mundial. 10ª- La SS Das Reich no llego a Normandia hasta mediados de julio y sin embargo el Marder de la peli lleva su simbolo. De momento no me acuerdo de mas. Saludos

La única forma de racionalizarlo (y esto se me vino a la cabeza la semana pasada tras ver la película por 5a vez)es que lo que vemos en pantalla no es como la historia ocurrió realmente sino como la recuerdan 50 años después Ryan, Upham y Reiben, ya septuagenarios. Entonces la furibunda unidad SS acompañada de Tigers era probablemente una compañía de infantería regular, quizás con un par de Stug III y unos pocos autopropulsados en chasises checos o franceses. Lo que también explicaría porque los alemanes fueron tan chapuceros al atacar, ya que se trataba de una de esas unidades poco entrenadas formada por soldados pasados de edad y adolescentes. O quizás si hubo enfrentamiento con la SS, pero con la Gotz von Berchlingen (no la 2a SS como se menciona en un momento de la película) y casi dos semanas después del Dia D,cuando ya no había paracaidistas "perdidos" ni dispersos, sino que la 101 formaba parte de un frente continuo con las otras divisiones del 7°CE, es decir en circunstancias menos dramáticas y obviamente sin Tigers. Y para completar el panorama, quizás la compañía del capitán Miller no era de Rangers, sino una unidad de infanteria regular, lo que suena más factible. O quizás James Ryan no pertenecía a la 101a sino a la 82a (que era la que defendía el Merderet).

La única forma de racionalizarlo (y esto se me vino a la cabeza la semana pasada tras ver la película por 5a vez)es que lo que vemos en pantalla no es como la historia ocurrió realmente sino como la recuerdan 50 años después Ryan, Upham y Reiben, ya septuagenarios. Entonces la furibunda unidad SS acompañada de Tigers era probablemente una compañía de infantería regular, quizás con un par de Stug III y unos pocos autopropulsados en chasises checos o franceses. Lo que también explicaría porque los alemanes fueron tan chapuceros al atacar, ya que se trataba de una de esas unidades poco entrenadas formada por soldados pasados de edad y adolescentes. O quizás si hubo enfrentamiento con la SS, pero con la Gotz von Berchlingen (no la 2a SS como se menciona en un momento de la película) y casi dos semanas después del Dia D,cuando ya no había paracaidistas "perdidos" ni dispersos, sino que la 101 formaba parte de un frente continuo con las otras divisiones del 7°CE, es decir en circunstancias menos dramáticas y obviamente sin Tigers. Y para completar el panorama, quizás la compañía del capitán Miller no era de Rangers, sino una unidad de infanteria regular, lo que suena más factible. O quizás James Ryan no pertenecía a la 101a sino a la 82a (que era la que defendía el Merderet).

Puede ser que tengas razón y se vea desde ese punto de vista, pero no deja de ser una pifia de la peli.

Saludos

En la peli Dunkirk aparece un spitfire sin combustible planeando sobre la playa ¿Es eso posible? Por cierto ya no se como poner imagenes alguien podria orientarme?

Pues tengo entendido que hay en marcha una nueva película de la batalla de Inglaterra con todo los nuevos adelantos y efectos que hay ahora