Guerra aerea en Polonia, 1939.

Un piloto y un paracaidista no son iguales. Los paracaidistas están realizando un asalto. En el momento del salto están indefensos, pero luego su misión es combatir. Aunque lo prohiba la convención de Ginegra, si tú estás abajo con un arma en la mano no creo que esperases a que llegasen al suelo para utilizarla. Tampoco creo que lo hiciesen los alemanes en Normandía, por ejemplo, aunque no se lo sugiriese Churchill.

Hasta que tocan suelo, piloto y paracas son iguales.

Por supuesto despues de la actuación británica en Creta, los alemanes hicieron igual en Normandía y en Arnhem. Es cierto. No lo puede negar nadie pero, reconocer que el primero en saltarse la ley fue el Ejército británico.

¿Entonces tú sí esperarías?

¿Cambiaría el resultado? Los paracas habrían sido emboscados en los puntos de aterrizaje, ¿o no?

Habría que esperar.

Si aceptamos el todo vale, no nos extrañemos de los resultados.

¿Imaginas que Alemania hubiese gaseado a los prisioneros de guerra aliados? Tambien en el trato a los prisioneros se emplea la Convención de Ginebra, delimitando que en los interrogatorios sólo den nombre y graduación. Que hubo abusos extraordinarios (trato a prisioneros de guerra rusos por parte alemana o alemanes por parte rusa. O fusilar a alguno que quería rendirse. Pero esos abusos están denunciados y se conocen. Es sorprendente que en el caso de Creta se adopten excusas. Algo empezó a estropearse desde entonces).

Hay un principio legal: el desconocimiento de la ley no exime de su cumplimiento.

¿Algo empezó a estropearse desde entonces? No me digas que todos los abusos cometidos en la guerra fueron culpa de una sugerencia de Churchill a los defensores de Creta.

Te están atacando, tú tienes un arma en la mano y dices que no dispararías. Me parece muy bien, y no lo pongo en duda. Yo sí lo haría. Pero no gasearía prisioneros, mezclas temas que no tienen nada que ver.

Los dos temas están regulados por la Convención de Ginebra. ¿Tan difícil es reconocer esto?.

Esa prohibición seguramente es de cuando todavía no existían unidades paracaidistas de asalto y se refería a los que se lanzaban en paracaidas de aviones derribados (en 1929 no había otro tipo de paracaidistas).

Error, si que habia unidades paracaidistas en esa epoca. Ya en el año 1784 Benjamin Franklin habló de "diez mil soldados descendiendo del cielo". Pero nos remontaremos a la 1ªG.M.  Churchill sugirio que se lanzasen columnas volantes para destruir puentes e inutilizar comunicaciones y fabricas en la retaguardia alemana. Billy Mitchell esbozó el primer esquema de asalto aerotransportado pretendiendo organizar un curso acelerado de paracaidismo con la 1ª división de infanteria ,la famosa 1 rojo, estos saltarian de bombardeos Handley Page ingleses sobre territorio aleman con la misión de tomar la ciudad de Metz , la llegada del armisticio impidio llevarlo a la practica.

El primer intento conocido de lanzarse en paracaidas tuvo lugar en Córdoba, España, en el año 852, aunque no hubo éxito pues Armen Firman, el hombre que saltó, usó una simple capa con el logico "trastazo". El primer paracaídas práctico fue inventado en 1783 por Louis-Sébastien Lenormand. El aeronauta francés Jean Pierre Blanchard dejó caer un perro equipado con un paracaídas desde un globo en 1785, y en 1793 aseguró haber realizado el primer descenso humano con éxito utilizando un paracaídas. En adelante, los paracaídas se convirtieron en un elemento habitual del equipamiento de los pasajeros de los globos aerostáticos, y después de la I Guerra Mundial se adoptaron como sistemas de seguridad para los pilotos y los pasajeros de los aviones.

Como vemos los paracaidas se remontan muchos años atras, incluso siglos. Pero volvamos a la epoca que nos ocupa. Los primeros en usarlos en aplicaciones militares con todas sus consecuencias fueron los italianos, lanzando a 9 hombres con todo su equipo completo, lo que demostro la viabilidad de la nueva arma , esto sucedio en el año 1927 osea dos años antes de la firma de la Convención de Ginebra, por lo cual Nonsei estas en un error , si que existian los paras cuando se firmo tal tratado.

Saludos

Buen apunte Bal. Gracias. ;)

Sin duda, pero

Error, si que habia unidades paracaidistas en esa epoca.

¿Aquellos 9 italianos formaron una unidad paracaidista?

Lo que escribí era sólo una suposición, no conozco ni el texto ni el espíritu de lo referido a los paracaidistas en la Convención de Ginebra.

Los dos temas están regulados por la Convención de Ginebra. ¿Tan difícil es reconocer esto?.

Para mí no es nada difícil. Sólo digo que yo en un caso la respetaría y en otro no. Y entiendo que no la respetase ningún bando.

Aunque parezca un lío de palabras, un bando no la respetó porque anteriormente el otro no lo había hecho. No deja de ser una cabronada y un incumplimiento de la Convención de Ginebra.

Tengo más información sobre la Convención de Ginebra pero, como creo que nos salimos del tema desde hace algún tiempo, os propongo hacer un hilo nuevo.

¿Qué os parece?

En el siguiente hilo, he puesto información sobre la Convención de Ginebra:

https://mundosgm.com/smf/index.php?topic=1733.msg49695#new

Desde luego que la Luftwaffe contribuyo de manera decisiva al rapido fin de esta batalla ante Polonia, aunque tambien puso de manifiesto que la Luftwaffe no estaba preparada para una guerra de largo tiempo, solo para una limitada y en un solo frente, tal como lo demuestra las mas de 700 bajas entre pilotos y poco mas de 250 aviones destruidos, apesar de que se triunfo en dicha campaña, lo cierto, esque no fue nada facil para la aviacion alemana esta operacion, tal como le sucederia despues en la Batalla de Inglaterra.

Aliado por siempre