Balthasar Woll
02-01-2009
Imaginais lo que hubiera pasado si el grupo del Bismarck y Prinz Eugen hubiera contado con el apoyo del Graf Zeppelin. Sencillo, los Swordfish torpederos britanicos no hubieran llegado ni a acercarse porque supongo que los 109 T embarcados los hubieran derribado a placer.
Saludos
MIGUEL WITTMAN
02-01-2009
Evidentemente la Historia habría sido otra. Además si el éxito fuese contundente, quien nos puede asegurar que Hitler no hubiera accedido/exigido la construcción de más portaaviones.
Imaginemos la escolta de convoyes destinados al Afrika Korps...con un portaaviones o más, todo habría sido más difícil para los Aliados.
Saludos.
Nonsei
02-01-2009
Iban a tener difícil meterlo en el Mediterráneo.
MIGUEL WITTMAN
02-01-2009
No hacía falta meterlo, los italianos tenían el "Aquila"...imagínate si hubiera estado completado.
Las posibilidades de la Marina Italiana eran muy altas al inicio de la guerra pero despues de que les pillasen...en Tarento, y de un par de escaramuzas, se retiraron a otras faenas.
Por desgracia los alemanes no nos dieron oportunidad de comrpobar si podían o no llevar buques de superficie al Mediterráneo. Creo que de haberlos tenido, los habrían llevado al Mediterráneo.
Saludos.
Balthasar Woll
02-01-2009
La Regia Marina no era rival para la Navy y los barcos de superficie alemanes en el Mediterraneo hubieran estado en una ratonera sin salida.
Saludos
Deleted member
03-01-2009
por lo tanto, el segundo error fue no tener una flota de portaaviones.Sobre los Stukas, no creo que fuesen los mejores cazas para en un hipotetico caso, tenerlos embarcados, aunque juesen Ju-87 C y menos aún, aunque el diseño fue para submarinos, los Arado Ar 231
saludos
Balthasar Woll
03-01-2009
por lo tanto, el segundo error fue no tener una flota de portaaviones.Sobre los Stukas, no creo que fuesen los mejores cazas para en un hipotetico caso, tenerlos embarcados, aunque juesen Ju-87 C y menos aún, aunque el diseño fue para submarinos, los Arado Ar 231
saludos
No fue el 2º error, digamos mas bien que el primero de muchos. Los Stukas no eran cazas sino aviones de ataque en picado y bastante aptos para ser embarcados, tal y como lo fueron los Dauntlees, Vals, Helldivers etc eso si, salvando las distancias.
Los Stukas en misiones antibuque en 1940 y principios de 1941 no eran los mas adecuados por adolecer de bombas capaces de hundir buques de gran porte , la mayor que tenian era de 250 Kg a todas luces insuficiente para hundir acorazados o portaaviones pero si que podian inutilizar las cubiertas de vuelo de los portaaviones ingleses. Los cazas destinados para el Graf Zeppelin eran los Bf 109 T.
Saludos