minoru genda
09-08-2012
Jose, el DD245 se hundió en una latitud muy alta. A las 5:30h de la mañana podía perfectamente lucir un sol de postal.
Ainsssss ............ que es octubre don Pacoooo el sol por esas fechas ya ta demasiado bajo y cuanto más al norte más corto es el díaaaaaa y luego está lo que he comentado sobre la hora solar aquí en Gijón a las 5,30 de la mañana de junio y julio aún no ha salido el sol cierto que a esa latitud por el mismo periodo ya hay sol pero en octrubre ... cuatro meses más tarde ......
Lo mismo tienes razón pero esa es ora de las cosas que deberemos aclarar para saber que hay de cierto en la afoto.
Por cierto todo lo que he leido sobre ese destructor dice bien clarito que tras el impacto le vuela toda la proa y se parte al medio, pues bien yo veo la proa enterita y ese boquete me suena a fraude fraudulento es como la foto del "petrolerodestructor" ya la he visto en varios sitios y dicen que es el Reuben James ¿tenemos por ello que creer que eso es cierto? pues eso, lo que yo creo es que alguien ha querido engañar a alguien con esa foto y yo no he sido, por supuesto tú ni ningún forista de este foro tampoco
Por cierto 2 lo normal para un caso como ese es que con un boquete así haya cerca personal trabajando para hacer una reparación de esas de fortuna que sirva para llegar a puerto a reparar.
No quería decirlo para no meter la pata ni querer ser más listo que nadie pero pa mi ese destructor del boquete a popa no es el Reuben James, es otro, o si lo es, es un fotomontaje.
leytekursk
10-08-2012
Buen tema Heinz...
En cuanto a la foto del Reuben James, estoy con Minoru. La foto es falsa. El Hundimiento del destructor ocurrió en la más completa oscuridad. Paso a probarlo con imágenes de un testigo:
En el convoy viajaba el dibujante naval Griffith Baily Coale, el cual presenció directamente el hundimiento del Reuben James y obviamente, plasmó en dibujos el desgraciado suceso. En estos dibujos se observa sin lugar a dudas que el ataque y hundimiento ocurrieron antes del amanecer. Juzguen ustedes:
El hundimiento
Rescate de sobrevivientes
Por tanto no puede haber fotografías de un suceso ocurrido en la oscuridad. Además, el boquete no humea, lo que es impensable en un impacto reciente de torpedo. Si no hay humo no hay fuego y si no hay fuego no hay peligro.
Fuente de las imágenes: http://www.electricedge.com/greymatter/archives/00001198.htm
Se puede leer un artículo completo de Baily Coale sobre el viaje en la edición del 19 de enero de 1942 de la revista Life
http://books.google.cl/books?id=C04EAAAAMBAJ&pg=PA39&lpg=PA39&dq=uss+reuben+james&source=bl&ots=dO_tgbMhwh&sig=w61CQmNcJhTnjUXTQex22fakvRA&hl=es&sa=X&ei=KlUkUOLKD4n00gG_64HoAg&ved=0CDwQ6AEwAQ#v=onepage&q=uss%20reuben%20james&f=false
Saludos...
Heinz von Westernhagen
13-08-2012
Esclarecedor aporte, <leyte....¡¡<muy buena búsqueda !!
gilfi
13-08-2012
Me uno a lo que señala Heinz excelente aporte e imagenes....
Saluten
leytekursk
14-08-2012
Las felicitaciones a quien corresponde... es decir a Heinz que puso el tema. Los demás sólo nos hemos dedicado a investigar sobre la autenticidad de las fotos...
Un abrazo...
minoru genda
14-08-2012
Gracias Leyte porque el primer dibujo me ha recordado que lo tenía y con él una explicación del naufragio del Reuben James.
Paso a relatarlo tal cual está escrito.
"A bordo del destructor Nickblack en el oscuro amanecer del 31 de octubre de 1941, el artista de la Marina de los Estados Unidos, Griffith Baily Coale vió una nube de humo negro que se alzaba a una milla de distancia. Momentos más tarde hubo un tremendo rugir, y una columna de llamas anaranjadas lamió el cielo nocturno. El destructor de los Estados Unidos Reuben James, que escoltaba un convoy rumbo a Gran Bretaña acababa de ser torpedeado. El barco de Coale se apresuró al lugar de los hechos. Mientras los hombres del Nickblack sacaban a los supervivientes empapados de petróleo de las heladas aguas, el artista pudo oir "maldiciones, plegarias y roncos gritos de ayuda". Coale no pudo olvidar aquel horror: su dibujo de la izquierda (primer dibujo de Leyte) del llameante destructor - el primer buque de combate norteamericano hundido en el Atlántico- tenía una inmediatez y un impacto que solo el más afortunado de los fotógrafos hubiera podido captar"
Fuente:
Título: La Batalla del Atlántico
Autor: Barrie Pitt
Editorial: Optima
ISBN: 84-95300-65-6
El texto citado se puede encontrar en:
Página 162 en las 16 primeras líneas.
Incluyo todos los datos importantes del libro por si a alguno le interesa pedirlo o buscarlo, No soy amigo de recomendar libros que, por otra parte, el considerarlos buenos o malos es cosa de los gustos de cada cual, pero debo decir que por lo que me costaron 11,99 euros tienen una relación calidad precio excelente, muchas fotos, dibujos, gráficos y el texto muy bien aprovechado y mucho mejor resumido.
De esa editorial y de esa serie sobre la segunda guerra mundial he comprado unos cuantos libros y para mi ha sido una muy buena elección. Si encontráis alguno (son de tapa dura) os los recomiendo
minoru genda
22-08-2012
Que pronto se me rinde la gente cuando pongo la artoillería a funcionar.....
¿Alguien ha averiguado el porqué de esa afoto del Reuben James con la aleta negra?
Pa mi que se topó con un boxeador y se la puso negra de una "jostia"
Para mi caso y ya en serio, esa foto es un fotomontaje de alguien que quiso ser más listo que nadie, así nos va cuando la gente enreda y no hace las cosas con rigor histórico.
josmar
22-08-2012
Para mi caso y ya en serio, esa foto es un fotomontaje de alguien que quiso ser más listo que nadie,
Lo que es muy posible.......
Un informe muy detallado el tuyo, Minoru.....