15-08-2007
[size=10pt][color=red][size=10pt]El As de corazones[/size]
Josef "Pips" Priller nació el 27 de julio de 1915 en Ingolstadt en Bayern. En 1935, el Fahnenjunker Priller servía en el regimiento de infantería 19. En octubre de 1936 Priller fue transferido a la Luftwaffe, solo media 1.62. y comenzó su entrenamiento de vuelo en Salzwedel. El 1 de abril de 1937, Fue ascendido a Leutnant Priller y se unió al I/JG 135. En noviembre de 1938 la unidad fue designada de nuevo I./JG 233 y otra vez el 1 de mayo de 1939 a I/JG 51. En julio de 1939, servía con el I/JG 71 que debía ser designado de nuevo II/JG 51 en octubre de 1939. El 1 de octubre de 1939, Priller fue designado Staffelkapitän del 6/JG 51. Ganó su primera victoria contra un Spitfire en Dunkerque el 28.5.1940, ese mismo día pocos minutos mas tarde derribo un Hurricane. En mayo de 1940 recibió la Cruz de Hierro de 2º clase. En agosto recibió la Cruz de Hierro de 1º clase. El 17 de octubre, Priller reclamó su victoria número 20 que fue causa de que se le concediera la Cruz de Hierro de 2º clase el 19 de octubre. Reclamó al menos catorce victorias en la Batalla de Gran Bretaña.
Un Priller joven
El Bf 109 de Priller:
Tenía un peculiar sentido del humor (se dice que era el único capaz de hacer reír a Goering cuando las cosas iban mal) Es típico de él este comentario durante la batalla de Inglaterra:
Recuerdo una vez a un chaval que, como solíamos decir, no había saboreado mucho aire de Inglaterra, perdió de vista nuestra formación tras un frenético girar y retorcerse en el aire. Había hecho un picado profundo y estaba a las afueras de Londres. Debería haber seguido nuestra formación, en lugar de actuar por su cuenta. Entonces nos pidió ayuda por radio: ¡venid, rápido! estoy solo sobre el cielo de Londres. No llamó en vano, el jefe de nuestro escuadrón, al que no podía ver le pasó este mensaje alentador: Espera un momento y tendrás por tu cola una pareja de Spitfire, entonces ya no estarás solo."
El último derribo con esta unidad fue un Hurricane el 17 de octubre, que fue el que le dio la Cruz de Hierro de 1º. El 19 de octubre recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro.
El 20 de noviembre de 1940, Priller fue transferido como Staffelkapitän a la I./JG 26, sustituyendo al Oberleutnant Eberhard Henrici (7 victorias) que fue derribado tres días antes sobre el Canal. A pesar de los muchos combates con los británicos, Priller no consiguió derribar ningún avión más durante ese año. Ese invierno, La JG 26 fue retirada del frente del Canal hacia Alemania durante un tiempo. Con la vuelta al Canal Priller comenzó a conseguir multitud victorias, entre el 16 de junio y el 11 de julio de 1941, derribó 19 aviones de la RAF, consiguiendo así un total de 39 victorias. El 14 de julio, Priller derribó a su 40 víctima, con ella le concedieron las Hojas de Roble de la Cruz de Caballero. El 6 de diciembre de 1941 Priller se hizo Gruppenkommandeur del III./JG 26. Hacia el final de 1941 la cuenta de Priller estuvo 58. Antes de junio de 1942 la Priller ya contaba con su Fw 190.
Hacia el final de 1942 Priller tenía 81 victorias. El 11 de enero de 1943, Priller se hizo Kommodore de la JG 26, substituyendo al Comandante Gerhard Schöpfel (45 victorias).
Fw 190 A5 el que llevo desde Mayo de 1943
Dias anteriores al Dia-D:
Rommel inspeccionando el avion de Priller
Con su coche
En el Fw 190
Priller y Adolf Glunz
Fue uno de los dos pilotos que ametralló la playa Sword el Dia-D. El 2 de julio de 1944 le concedieron Las Espadas de la Cruz de Caballero. Priller realizo su 100 victoria el 15de julio de 1944 cuando derribo un B-24. Su último derribo (el 101) fue un P-51, el día 10 de octubre de 1944
Durante la batalla de Normandia
Con su victoria numero 100
Priller en septiembre de 1944
El 1 de enero de 1945, Priller condujo la JG 26 y la III./JG 54 en el ataque sobre los campos de aviación Aliados, la llamada Operación Bodenplatte. El 28 de enero, Priller fue designado Inspekteur der Jagdflieger Ost, una posición que requirió que él cese el vuelo operacional y que él sostuvo hasta el final de la guerra. "Pips" de la posguerra Después de la guerra Priller trabajo en el negocio familiar (una cervecería). Murió el 20 de mayo de 1961 en Böbing en Oberbayern después de un infarto.
Josef "Pips" Priller voló 1,307 misiones de combate de alcanzar 101 victorias. Todas sus victorias fueron registradas sobre el Frente Occidental e incluyen 11 bombarderos de cuatro motores.
Priller derribo 101 aparatos y 3 sin confirmar:
-68 Spitfire
-11 Hurricane
-9 B-17
-3 Blenheim
-2 B-24
-2 P-51
-2 P-47
-1 Curtiss
-1 P-38
-1 B-25
-1 Ventura
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