Kurt Knispel

Pues si que es raro, pero supongo que los hechos de Cracovia y alguno mas que desconocemos fue el motivo por el cual no se le dio la Ritterkreuz, medalla muy merecida por su palmares de combate.

Saludos

en este último lugar Knispel informo que su carro Tiger II recibió 24 impactos

horible, horible, me queda claro que los tanques alemanes eran resistentes, un buen tipo me cayo bien lo adopto como mi ídolo, me hubiere gustado ser el ametrallador de su tanque- buen post buen post 

Creeme que una muerte dentro de un tanque es algo horrible, dicen que los tanquistas Sovieticos querian tener las puertas de escape de sus tanques abiertos en la batalla de Berlin por que la muerte que estos sufrian a manos de los Panzerfaust eran terribles, desgraciadamente los oficiales no los dejaron ya que era aun mas peligroso

Saludos

de hay viene la expresion tanto en el bando sóvietico como alemán de "besos de brujas", por la metralla que entraba en los tanques, la mayoria de las veces letal

saludos

Es indigna la comparación, pero en mi caso se me hace mas aterradora la muerte en un submarino. De mas joven padecí rasgos asmáticos, y la sensación de claustrofobia y obscuridad es letal

Creo que se llevan poco Lenz, en una mueres abrasado y en la otra ahogado, pero la sensación de claustrofobia es parecida en ambos casos.

Saludos

Me parece que fue un gran jefe de carro si no el mejor de los jefes de carro alemanes con un numero impresionantes de bajas confirmadas , un gran trabajo de informacion. Balthasar veras tengo una duda , quiero hacer una serie de carros de combate alemanes personalizados, tengo datos de witman de tu tocayo de nombre jajaja y bueno uno de lso primeros que quiero hacer es uno de los carros de knispel , podrias decir que tigre II llevaba en el sector de Caen, habria manera de saber el numeral?, muchisimas gracias

Te lo busco, no hay problema.

Saludos

Despues de indagar en varios libros he visto que no se ponen de acuerdo en el carro que llevaba Knispel en Normandia, en unos dice que era el 131 y en otros el 114.

En Normandia el Schwere Abteilung 503 tenia 33 Tigers I y 12 Tigers II :

Estado Mayor  3 Tigers I , nº I, nº II y nº III

1ª Cia 12 Tigers II , estado mayor de la cia Tigers II nº 100 y 101

1ª sección Tigers II  nº 111, 112, 113 y 114

2ª sección Tigers II  nº 121, 122, 123 y 124

3ª Sección Tigers II nº 131, 132 y Tigers I nº 133 y 134

Las otras dos compañias iban numeradas igual pero equipadas con Tigers I.

Anteriormente Knispel habia servido en el carro de su amigo Fendesack hasta su muerte en 1943, Fendesack era jefe de sección con lo que su carro seria cualquiera de los numeros 111, 121 o 131. Si Knispel siguio como artillero en dicho carro yo me decantaria por el nº 131 que es uno de los dos citados anteriormente.

Todos los Tigers II de la 1ª cia tenian torreta Porsche.

Estos datos son de julio del 44.

Sigo buscando.

Saludos

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Muchas gracias por la informacion, eres un maquina, entiendo que el no mandaba entonces ningun carro en 1944 en Caen, si no que era el artillero

Muchas gracias por la informacion, eres un maquina, entiendo que el no mandaba entonces ningun carro en 1944 en Caen, si no que era el artillero

Exacto, no tuvo carro propio (hablo de memoria) por lo menos hasta finales del 44 principios del 45.

Saludos

creo que al final si le dieron el mando de un carro pero ni idea de que numero era

Bueno lo de lo ocurrido en el tren me recuerda la pelicula El aguilla aterriza donde George Pepard hace de jefe de unos paracaidistas alemanes un tal Steiner que tiene una escena similar con un soldado de las SS lo que le vale el retiro de su cruz del caballero y un a serie de misiones suicidas donde pierde gran parte de su destacamento para luego darsele la mision de matar a Churchil...... buena peli....

Seguro que esta peli se baso ebn lo ocurrido a Kurt Knispel quien considero un buen soldado que lucho por su patria pero que no se andaba con lisonjerias para caer bien al Stablishmen de la alemania Nazi por lo cual no se le otorgo la bien merecida Cruz de Caballerro que por sus logros debia ser hasta con hojas de roble.....

Sin duda  uno de los mejores carristas de la Segunda Guerra Mundial.....

Bueno lo de lo ocurrido en el tren me recuerda la pelicula El aguilla aterriza donde George Pepard hace de jefe de unos paracaidistas alemanes un tal Steiner que tiene una escena similar con un soldado de las SS lo que le vale el retiro de su cruz del caballero y un a serie de misiones suicidas donde pierde gran parte de su destacamento para luego darsele la mision de matar a Churchil...... buena peli.... Seguro que esta peli se baso ebn lo ocurrido a Kurt Knispel quien considero un buen soldado que lucho por su patria pero que no se andaba con lisonjerias para caer bien al Stablishmen de la alemania Nazi por lo cual no se le otorgo la bien merecida Cruz de Caballerro que por sus logros debia ser hasta con hojas de roble..... Sin duda  uno de los mejores carristas de la Segunda Guerra Mundial.....

Una pequeña corrección:

La pelicula es "Ha llegado el aguila" novela escrita por Jack Higgins. El coronel Kurt Steiner es interpretado por Michael Caine no por George Peppard, acompañado en los papeles principales por Donald Sutherland, Robert Duvall, Anthony Quayle y Donald Pleasance, este último interpretando a Heinrich Himmler.

Saludos

upssss tienes razon Balthazar.... por suerte lo tenias muy fresco en la mente...... pero los episodios que refieron no son muy similares?