El Ejército y la RAF: Todos contra la V1

Iniciado por P47DThunderbolt, 17 de septiembre de 2006, 18:41:50 pm

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P47DThunderbolt

17 de septiembre de 2006, 18:41:50 pm Ultima modificación: 01 de marzo de 2007, 00:46:54 am por Marcelo

V1

Para 1944, había varias formas de interceptar a las V1:

Globos de presa: Eran básicamente globos sujetos a tierra por cables de acero, en teoría este cable con suficiente suerte podría partir
el ala de la V1 y así derribarla, o podía ser mejorada poniendo explosivo a un extremo del cable, este extremo se suelta y hace que llegue a la V1 haciéndola estallar

Artillería antiaérea: Antes de Londres, se establecieron cinturones de artillería, era tanta que los cazas se le prohibían pasar por esta tupida barrera de fuego, ya que los que operaban tenían la orden de hacer trizas a todo lo que tuviera alas.



Cazas: Esta es la forma más utilizada para destruir a la V1, por lo que se idearon varias formas

Abrir Fuego Esta era la forma más utilizada para destruir a las bombas Volantes, consistente en disparar todas las armas arriba (a las 6) ya que al perseguirla horizontalmente sólo se veía los gases provenientes del pulsorreactor. Siempre se intentaba alcanzar el motor, ya que si se alcanzaba la ojiva estallaba dañando el avión

Desviándola: Esta técnica consistía en poner la punta del ala del avión debajo del la V1 y hacer un giro brusco. en la práctica esto hacía que los giróscopos se dañaran y hacía que terminara cayendo a tierra. Su desventajas es que siempre terminada dañada el ala del avión


Spitfire desviando a una V1

Alterando la sustentación: Cuando los alemanes se dieron cuenta de esto último, pusieron espoletas en la alas que hacían que la V1 estallara si entraba en contacto, por lo que se ideó la forma de hacer que el ala de la V1 perdiera su sustentación poniendo el ala del caza cerca del ala, y su resultado terminaba siendo el mismo

Cazas utilizados


Supermarine Spitfire


Gloster Meteor


Hawker Tempest


P61 Black Widow

Efectos: A pesar de todos los esfuerzos por detenerlas, de 8564 lanzadas, sólo el 43% fue derribada. las V1 mataron a 6000 personas y 17000 resultaron heridas, un millón de edificios dañados y gastaron los aliados 3,8 más en derribarla que los alemanes en construirla


V1 cayendo sobre Londres

Karl H. Guderian

Bravo amigo, muy interesante...

Explícame una cosa, ¿que velocidad alcanzaba la V1?

P47DThunderbolt

Cita de: Karl H. Guderian en 17 de septiembre de 2006, 18:50:18 pm
Bravo amigo, muy interesante...

Explícame una cosa, ¿que velocidad alcanzaba la V1?


Gracias Karl, podía alcanzar entre 624 y 656km/h., aunque hubo algunas que no superaban los 400 km/h

Marcelo

17 de septiembre de 2006, 20:56:39 pm #3 Ultima modificación: 17 de septiembre de 2006, 21:02:09 pm por Marcelo
Una camara de combate demostrando la destruccion de un V1.

http://www.hawkertempest.se/mpg/v1kill.mpa

P47DThunderbolt

A ese tempest no le fue bien en su caza, le dio a la ojiva :P

Marcelo

Seguramente quedo tostado.

El comandante Beamont explica como derribar al V1 luego de quedarse sin municion.

http://www.hawkertempest.se/mpg/beamont.zip


Wittmann

Quiero recordar que el gran aporte de la artillería en la eliminación de las V-1 fue la utilización de las espoletas de proximidad colosal invento aliado-.

Saludos.

P47DThunderbolt

Cita de: Wittmann en 03 de noviembre de 2006, 11:10:43 am
Quiero recordar que el gran aporte de la artillería en la eliminación de las V-1 fue la utilización de las espoletas de proximidad colosal invento aliado-.

Saludos.


Hechas en EUA, claro ;D

Nak

Interesantes apuntes, realmente si la velocidad de las V-1 más lentas no superaba los 500 km/h, para algunos cazas no le sería imposible alcanzarlas y abatirlas a placer. ¿La Armada británica no participaba en la defensa de su nación de las V-1 en la interceptación de estos misiles balísticos cerca de las costas belgas y alemanas?
Zum Rhein, zum Rhein, zum deutschen Rhein, Wer will des Stromes Hüter sein?


Nonsei

Una corrección: las V-1 no eran misiles balísticos, no seguían una trayectoria balística (como las V-2), sino que volaban sustentadas por su motor.

Nak

Cita de: Nonsei en 12 de febrero de 2007, 15:57:11 pm
Una corrección: las V-1 no eran misiles balísticos, no seguían una trayectoria balística (como las V-2), sino que volaban sustentadas por su motor.


De acuerdo, gracias.
Zum Rhein, zum Rhein, zum deutschen Rhein, Wer will des Stromes Hüter sein?


P47DThunderbolt

Cita de: Nak en 09 de febrero de 2007, 16:37:55 pm
Interesantes apuntes, realmente si la velocidad de las V-1 más lentas no superaba los 500 km/h, para algunos cazas no le sería imposible alcanzarlas y abatirlas a placer. ¿La Armada británica no participaba en la defensa de su nación de las V-1 en la interceptación de estos misiles balísticos cerca de las costas belgas y alemanas?


Si, con las baterías  antiaéreas

Marcelo

01 de marzo de 2007, 00:46:28 am #12 Ultima modificación: 01 de marzo de 2007, 01:31:50 am por Marcelo
Otro buen video de la eliminacion de un V1.

http://www.youtube.com/watch?v=XwQBpmpoOBw

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